Что одному "не тянет", другому - . Все относительно. Спор беспочвенен.

Н.п.
А вот у меня еще вопрос по моей теме. Например, на мобиле при поиске мазды сх3, предлагают еу автомобили на несколько тысяч дешевле чем deutsche Ausführung. Какие подводные камни тут могут быть?

мануал может быть не намецком языке.. может наклейки тоже на другом языке...
Гарантия и история ТО у мазды через ВИН.

Я когда свою машинку покупала, тоже думала про такой вариант. Как мне один торговец объяснил, кроме того, о чем здесь уже написали, при таком раскладе у машины Вы будете, скорее всего, уже не первым владельцем. Типа как "Тагесцулассунг". Может быть так, что машины у торговца еще и нет, ему ее должны будут пригнать лишь после того, как он ее на бумаге кому-либо продаст, т. е. до покупки Вы ее осмотреть не сможете. Вполне может быть, что у машины уже будет хоть небольшой, но пробег (пара сотен км). Никаких дополнительных "экстра" уже не заказать, т. е. машины будут только в определенной комплектации и все на этом.

Из всего перечисленного непонятно, что плохого в тагесцулассунге?

Ничего плохого в Tageszulassung нет. Просто в абсолютно новом автомобиле, Вы будете вторым владельцем.

Бред

Вы имеете в виду, что при продаже потом, это будет иметь значение? Так при тагесцулассунге владелец автохауз и это видно из брифа. Или вы имели в виду что- то другое?

Не зацикливайтесь! Если будете долго ездить, то всё равно.

Хорошо, не буду
И все таки меня интересует почему на еу автомобиле цена существенно ниже, ведь НДС включен, а у нас он достаточно высокий, т.е. на этом хэндлер сильно не выиграет.

В странах Европы разные НДС, чтобы продать авто в стране с высоким НДС, стоимость автомобиля должна быть низкой. Вот и завозят из тех стран.

Бред - это Ваш пост. Я непроверенную информацию здесь не пишу.

Какую информацию? Торговца? Ну жгите дальше!

В Скандинавии помимо НДС есть ещё и налог на роскошь при покупке автомобиля.

Жжете Вы. Если бы все машины были сразу у торговцев, то не пришлось бы их в некоторых случаях ждать по несколько недель:
http://home.mobile.de/KRAL#des_216529804
Limousine
Neufahrzeug
Verfügbarkeit: In 2 Wochen ab Bestellung
0 km
Benzin
81 kW (110 PS)
Schaltgetriebe
EU-Ausführung

Эти сроки левые. Они ждут пока наберут достаточно машин для автовоза.
Если повезёт, то будете последней и получите почти сразу. Если нет, то первой.

Это не важно. Факт в том, что иногда ждать приходится, иногда нет.

Как это не важно? Я Вам пояснил отчего зависит время ожидания.
Разве не Вы писали
Одну машину грузить на автовоз смысла не имеет.

Не, не в этом смысле . Я знаю, от чего зависит время ожидания, и знаю также, что иногда машинки из Европы приходится ждать. Я имела ввиду, неважно, что "сроки левые". Тут просто один товарищ считает, похоже, что эти машины вообще никогда ждать не нужно.

1. Товаришь этого не говорил. Скорее Ваш пост говорил о том что это всегда так, что не является правдой.
2. Новые машины и не ЕУ, тоже обычно ждать нужно. Иногда до 6 месяцев. Так что к минусам ЕУ машин, время ожидания не стоит относить.