Вход на сайт
Цены на Автомобили и на топливо.
12.08.15 18:44
Друзья, в автомобильном мире произходит что то мне лично непонятное. Пол-мира прекращает покупать новые автомобили ( в России и как щас мне по моим каналам передали что и Китай тоже), цена нефть стримительно падает, 1 баррель уже 43$ стоит, а вот мы потребители конечного продукта платим за всё по тем же самым ценам что и 2-3 года назад.
Как вы уважаемые автомотолюбители объяните такой феномен что цены на автомобили и на топливо не понижаются? Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
Как вы уважаемые автомотолюбители объяните такой феномен что цены на автомобили и на топливо не понижаются? Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
NEW 12.08.15 18:54
неправда. 2-3 года назад цена дизеля была 1,35-1,40€. сейчас 1,07€. при ценах на нефть 65-80€ тогда и 40€ сейчас.
если тебе интересно, почему цена на топливо не пропорционально падает, так почитай о "прямых" налогах на топливо http://de.wikipedia.org/wiki/Energiesteuergesetz_%28Deutschland%29
это в теории. в жизни все гораздо сложнее из-за бОльшего количества факторов.
В ответ на:
1 баррель уже 43$ стоит, а вот мы потребители конечного продукта платим за всё по тем же самым ценам что и 2-3 года назад
1 баррель уже 43$ стоит, а вот мы потребители конечного продукта платим за всё по тем же самым ценам что и 2-3 года назад
неправда. 2-3 года назад цена дизеля была 1,35-1,40€. сейчас 1,07€. при ценах на нефть 65-80€ тогда и 40€ сейчас.
если тебе интересно, почему цена на топливо не пропорционально падает, так почитай о "прямых" налогах на топливо http://de.wikipedia.org/wiki/Energiesteuergesetz_%28Deutschland%29
В ответ на:
Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
это в теории. в жизни все гораздо сложнее из-за бОльшего количества факторов.
NEW 12.08.15 18:57
в ответ fenimorr 12.08.15 18:50
Потому , что в цене литра топлива торчит не только нефть.
Раскрываю тайну .
www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Service/Einfac...
Раскрываю тайну .
www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Service/Einfac...
NEW 12.08.15 19:55
каналы случаем не в Таджикистане находятся?
там у них действительно новые машины очень мало покупают.
в ответ fenimorr 12.08.15 18:44
В ответ на:
Пол-мира прекращает покупать новые автомобили ( в России и как щас мне по моим каналам передали что и Китай тоже)
Пол-мира прекращает покупать новые автомобили ( в России и как щас мне по моим каналам передали что и Китай тоже)
каналы случаем не в Таджикистане находятся?
там у них действительно новые машины очень мало покупают.Раньше я переживал, что меня могут бросить и забыть. Теперь я опасаюсь, что меня могут запомнить и найти.
NEW 12.08.15 20:40
в ответ palkin 12.08.15 20:30
www.ebay.de/itm/2K-Kunststoff-Kleber-2K-Reparatur-Klebstoff-NEU-Mischduse...
Тока к нему ещё "пресспистолет" надА.
http%3A//www.ebay.de/itm/KARTUSCHENPISTOLE-ZWEIKOMPONENTENKLEBER-2K-56g-o...
Так что наверно лучше новую оправу купить.
Тока к нему ещё "пресспистолет" надА.
http%3A//www.ebay.de/itm/KARTUSCHENPISTOLE-ZWEIKOMPONENTENKLEBER-2K-56g-o...
Так что наверно лучше новую оправу купить.
Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
NEW 12.08.15 20:40 
в ответ fenimorr 12.08.15 18:44
В ответ на:
Друзья, в автомобильном мире произходит что то мне лично непонятное. Пол-мира прекращает покупать новые автомобили ( в России и как щас мне по моим каналам передали что и Китай тоже), цена нефть стримительно падает, 1 баррель уже 43$ стоит, а вот мы потребители конечного продукта платим за всё по тем же самым ценам что и 2-3 года назад. Как вы уважаемые автомотолюбители объяните такой феномен что цены на автомобили и на топливо не понижаются? Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
Цена на топливо не упадёт: во первых всё пренадлежит нефтяным человечикам так как и автомобильная индустрия, во вторых снизя цену на
топливо - понизится процент на налог и откуда возместить тогда отмытые денги Греции и Окраины??? )))))))))))))))))) Правельно Быдло/Народ будет нести эту ношу - так как госслужущие налоги не платют и им побарабану сколько ты отслюнявишь. Друзья, в автомобильном мире произходит что то мне лично непонятное. Пол-мира прекращает покупать новые автомобили ( в России и как щас мне по моим каналам передали что и Китай тоже), цена нефть стримительно падает, 1 баррель уже 43$ стоит, а вот мы потребители конечного продукта платим за всё по тем же самым ценам что и 2-3 года назад. Как вы уважаемые автомотолюбители объяните такой феномен что цены на автомобили и на топливо не понижаются? Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 12.08.15 20:50
Наверное тебе это в укр. СМИ рассказали.
А ещё в РФ сожрали всех ёжиков и снегирей. Вся страна в очереди за талонами на интернет. Жрут только стекломой и закусывают блинами с лопаты.
А Украина це европа, там даже пенсионеры на Бентли ездят. Подождём отопительный сезон и уголёк из ЮАР. Вы ведь не будете спонсировать агрессора покупая у него газ, уголь и электричество? А есть за что покупать?
в ответ Ozet2015 12.08.15 20:41
В ответ на:
В РФ это уже наступило ! Ни жрать ни топить !
Рубли килограммами за бакс приносят , а их не продают !
В РФ это уже наступило ! Ни жрать ни топить !
Рубли килограммами за бакс приносят , а их не продают !
Наверное тебе это в укр. СМИ рассказали.
А ещё в РФ сожрали всех ёжиков и снегирей. Вся страна в очереди за талонами на интернет. Жрут только стекломой и закусывают блинами с лопаты.
А Украина це европа, там даже пенсионеры на Бентли ездят. Подождём отопительный сезон и уголёк из ЮАР. Вы ведь не будете спонсировать агрессора покупая у него газ, уголь и электричество? А есть за что покупать?
NEW 12.08.15 21:22
в ответ Bastler 12.08.15 20:59
ок, с нефтью и ценой на соляр вроде как все единогласно (неожидано для меня) думают что цена в норме.
А что с ценами на машины? Ведъ их явно производят слишком много и на этом рынке очень большая конкуренция. Но вот кроме Дачи никто не продаёт машины дешевле, а ведъ могли бы! но нет, просто тупо останавливают производство автомобилей в некоторых странах. А ведь себестоимость машин очень низкая и ничего сверх дорогого в них нету. Что скажите друзья по этой проблеме?
А что с ценами на машины? Ведъ их явно производят слишком много и на этом рынке очень большая конкуренция. Но вот кроме Дачи никто не продаёт машины дешевле, а ведъ могли бы! но нет, просто тупо останавливают производство автомобилей в некоторых странах. А ведь себестоимость машин очень низкая и ничего сверх дорогого в них нету. Что скажите друзья по этой проблеме?
NEW 12.08.15 21:31
в ответ fenimorr 12.08.15 18:44
это точно нефть была 160 бакса бензин стоил 1,6€ сейчас нефть 60 а бензин почти так и остался на 1,5е иной раз раз даже до 1,60 доходит
во время праздников
дневное колебание цены бензина до 10 % доходит
утром самое дорогое потом по немногу к вечеру на 10-15 центов дешевеет
страшно представить если нефть опят будет 160
во время праздников
дневное колебание цены бензина до 10 % доходит
утром самое дорогое потом по немногу к вечеру на 10-15 центов дешевеет
страшно представить если нефть опят будет 160
NEW 12.08.15 21:32
в ответ Bastler 12.08.15 21:24
Сам подсчитал, там в основном железо не дорогое, пластик тоже копейки стоит и самое главное почти всё делают роботы и огромных количествах.
Да и пример Дачи показывает однозначно, что можно дёшево производить машины с хорошим качеством, продавать очень дёшево и тем не менее получать ещё хорошую прибыль. ( про прибыль не спрашивайте меня Бастлер)
Да и пример Дачи показывает однозначно, что можно дёшево производить машины с хорошим качеством, продавать очень дёшево и тем не менее получать ещё хорошую прибыль. ( про прибыль не спрашивайте меня Бастлер)
NEW 12.08.15 21:38
в ответ fenimorr 12.08.15 21:22
Согласен с вами,цены на легковые(MB;BMW;AUDI),уже подтянулись к ценам на грузовики,а сколько по миру парковок-накопителей,с невостребованными,по таким ценам,легковушками,и непонятные перевозки всеми видами транспорта,навстречу друг другу,новых а/м.,притом одного производителя.Дикость какая-то!!!
зарплата самый медленный и рискованный способ зарабатывания денег....
NEW 12.08.15 21:47
вот вот, я тоже не раз задумывался видя забитые новыми машинами автохаузы. Что то сдесь на мой взгляд с эномикой не в порядке, она не может быть экономной при таком огромном количестве не востребованых машин.
в ответ vgbrummi 12.08.15 21:38
В ответ на:
миру парковок-накопителей,с невостребованными,по таким ценам,легковушками,
миру парковок-накопителей,с невостребованными,по таким ценам,легковушками,
вот вот, я тоже не раз задумывался видя забитые новыми машинами автохаузы. Что то сдесь на мой взгляд с эномикой не в порядке, она не может быть экономной при таком огромном количестве не востребованых машин.
NEW 12.08.15 21:53
так станок то и сложнее на много типового робота на автомобильном заводе. Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
в ответ Bastler 12.08.15 21:45
В ответ на:
Я, к примеру, далеко не "любой", но многие станки с кондачка настроить не смогу.
Я, к примеру, далеко не "любой", но многие станки с кондачка настроить не смогу.
так станок то и сложнее на много типового робота на автомобильном заводе. Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
NEW 12.08.15 21:55
в ответ otto diesel 12.08.15 21:28
Дааа...настолько сложное,что мой знакомый,имел возможность и купил себе годовалый "мерин",S-класса,500-ый,и ездил,как на телеге,когда месяц назад температурка под сорок градусов подпрыгнула и компьютер,поймав глюк,отказался управлять пневмоподвеской!Жесть,за бешеные деньги и позор производителю!!!
зарплата самый медленный и рискованный способ зарабатывания денег....
NEW 12.08.15 22:07
Я был и на Ауди, и на МВ, и на Форде и далее по списку. И что? Очень сложное оборудование, много узких специалистов, на подготовку которых затрачены многие тысячи денег, КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
в ответ fenimorr 12.08.15 21:53
В ответ на:
Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
Дилетантский взгляд.Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
Я был и на Ауди, и на МВ, и на Форде и далее по списку. И что? Очень сложное оборудование, много узких специалистов, на подготовку которых затрачены многие тысячи денег, КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
Не учи отца. I. Bastler
NEW 12.08.15 22:17
Ах Бастлер, дураков везде хватает, и в менеджменте, и в лабораториях их тоже полно. Да и не дураки тоже ошибки делают.
в ответ Bastler 12.08.15 22:07
В ответ на:
КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
Ах Бастлер, дураков везде хватает, и в менеджменте, и в лабораториях их тоже полно. Да и не дураки тоже ошибки делают.
NEW 12.08.15 22:22
если ты с таким же подходом пытаешься посчитать себестоимость автомобиля, то я не удивлен твоему недоумению ценами...
хотя, если посмотреть на твой подход к ценообразованию топлива на рынке, то удивление у меня пропадает...
Nichts für ungut
В ответ на:
Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
Я был на заводе Ауди, так почти все роботы там одинаковые, только инструмент на них ставят разный, взависимости от рабочей операции.
если ты с таким же подходом пытаешься посчитать себестоимость автомобиля, то я не удивлен твоему недоумению ценами...
хотя, если посмотреть на твой подход к ценообразованию топлива на рынке, то удивление у меня пропадает...
Nichts für ungut
NEW 12.08.15 22:37
в ответ Bastler 12.08.15 22:25
Вы не подскажете, чудеса TSI и DSG тоже сумеречные гении из чудесного КБ творили? Или вот еще вопросик имею - а где находится КБ DB?
Ну и по теме. Пока будут брать в лизинг на фирмы - ничего не изменится. Потому что зачем?
Ну и по теме. Пока будут брать в лизинг на фирмы - ничего не изменится. Потому что зачем?
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 12.08.15 22:39
я такого не говорил. я хотел сказать, что твоя попытка понять ценообразование достаточно дилетантская, очень поверхностная. но никакого оскорбления.
1. дачия элементарно пустая.
2. keine Entwicklungskosten, они просто используют все нароботки Рено и их старую технику. такая же проблема была у Опеля и Шевроле. на Опель повешали все расходники, а Шевроле выпускали и продавали дешевле. а потом получалось, что Шевроле имеет положительный результат, а Опель из минуса вылезти не может.
3. не знаю, как именно у Дачии, но в "дочках" часто используется оборудование с "материнской" компании, которое уже "отбилось".
Пункт 2 и 3 имеют очень большие суммы, которые нужно как-то отбивать.
в ответ fenimorr 12.08.15 22:27
В ответ на:
я стало быть дурак,
я стало быть дурак,
я такого не говорил. я хотел сказать, что твоя попытка понять ценообразование достаточно дилетантская, очень поверхностная. но никакого оскорбления.
В ответ на:
но вот с машинами от Дачи как вы объясните мне дураку низкие цены?
но вот с машинами от Дачи как вы объясните мне дураку низкие цены?
1. дачия элементарно пустая.
2. keine Entwicklungskosten, они просто используют все нароботки Рено и их старую технику. такая же проблема была у Опеля и Шевроле. на Опель повешали все расходники, а Шевроле выпускали и продавали дешевле. а потом получалось, что Шевроле имеет положительный результат, а Опель из минуса вылезти не может.
3. не знаю, как именно у Дачии, но в "дочках" часто используется оборудование с "материнской" компании, которое уже "отбилось".
Пункт 2 и 3 имеют очень большие суммы, которые нужно как-то отбивать.
NEW 12.08.15 22:43
в ответ Kabal 12.08.15 22:37
В ответ на:
Вы не подскажете, чудеса TSI и DSG тоже сумеречные гении из чудесного КБ творили?
Все, что сотворено в авто, творили в КБ. Удивительно, что есть еще люди, которые этого не знают.Вы не подскажете, чудеса TSI и DSG тоже сумеречные гении из чудесного КБ творили?
В ответ на:
где находится КБ DB?
Уточните, что именно Вы имеете в виду. Дойче бан? Даймлер-Бенц? Что-то еще? Впрочем, жужль Вам в помощь.где находится КБ DB?
Не учи отца. I. Bastler
NEW 12.08.15 22:50
так ты сам себе противоречишь, спрос на топлива есть всегда, вот поэтому цена ощутимо и не падает и никогда не упадёт , особенно в тех регионах, где покупательская способность на уровне.
в ответ fenimorr 12.08.15 18:44
В ответ на:
Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
Мы все с вами живём в капиталистическом мире, где спрос должен диктовать цену, но в реальной жизни всё по другому, почему?
так ты сам себе противоречишь, спрос на топлива есть всегда, вот поэтому цена ощутимо и не падает и никогда не упадёт , особенно в тех регионах, где покупательская способность на уровне.
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ Albert Einstein.
NEW 12.08.15 22:51
в ответ fenimorr 12.08.15 22:27
В стоимости автомобиля процентов 30-40 это непроизводственные расходы: - затраты на рекламу, науку по разработке моторов, соответствующим нормам Евро 5, 6 и так далее в угоду "зеленым", расходы на поддержание удешевленных кредитов по финансированию покупки новых автомобилей: если , например VW-банк дает кредит под 1,9%, это значит, что покупатель платит 1,9 % , а VW доплачивает"своему" банку еще 3%.. короче дурят обывателя, как хотят.. ведь все равно купят.. всех на Дачии не пересажаешь, а Япония с Китаем далеко..
NEW 12.08.15 23:09
в ответ Markoff. 12.08.15 22:59
Я не большой специалист в автомобилях, но могу заметить про бензин и нефть - нефть и бензин покупают и продают в долларах США. Недавно 1 доллар был примерно 1,5 евро, сейчас 1 доллар примерно 1,1 евро. Поэтому при падении цены нефти выраженной в долларах падения цены в евро почти не наблюдается. А в России цена на бензин выросла.
NEW 12.08.15 23:39
в 95-99 пассат новый стоил 33- 36 кило дм, с зарплатой 30дм/ч, сейчас этот же рабочий получает 15 €/ч - но пассат стоит 35-45кило €, годовалый Е -39 530д М в 2002 году стоил 22 кило €, а сейчас сколько стоит годовалая 530 ???????????????
в ответ Bastler 12.08.15 22:07
В ответ на:
Дилетантский взгляд.
Я был и на Ауди, и на МВ, и на Форде и далее по списку. И что? Очень сложное оборудование, много узких специалистов, на подготовку которых затрачены многие тысячи денег, КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
Дилетантский взгляд.
Я был и на Ауди, и на МВ, и на Форде и далее по списку. И что? Очень сложное оборудование, много узких специалистов, на подготовку которых затрачены многие тысячи денег, КБ с неимеверно высоким уровнем науки, менеджмент высочайшего класса...
Когда здесь начинает кто-то рассуждать о том, что он-де умнее всех лабораторий, мне просто становится смешно.
В ответ на:
мне просто становится смешно
от этого лепета )))))мне просто становится смешно
в 95-99 пассат новый стоил 33- 36 кило дм, с зарплатой 30дм/ч, сейчас этот же рабочий получает 15 €/ч - но пассат стоит 35-45кило €, годовалый Е -39 530д М в 2002 году стоил 22 кило €, а сейчас сколько стоит годовалая 530 ???????????????
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 12.08.15 23:42 
в ответ Po4emy4ka 12.08.15 23:09
В ответ на:
Недавно 1 доллар был примерно 1,5 евро, сейчас 1 доллар примерно 1,1 евро. Поэтому при падении цены нефти выраженной в долларах падения цены в евро почти не наблюдается.
Пэрл дня Недавно 1 доллар был примерно 1,5 евро, сейчас 1 доллар примерно 1,1 евро. Поэтому при падении цены нефти выраженной в долларах падения цены в евро почти не наблюдается.
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 12.08.15 23:47
в ответ бензосолярочник 12.08.15 23:42
В ответ на:
Зарплата рабочего не самая важная составлящая..
Впомни Коля, сколько зарабатывал рабочий на ФВ в дм - 24 Марки и бастовали, мой швагер сейчас зарабатывает меньше тарифа путцфрау на 73 цента на ФВ в Вольсбурге - 8,83€/чЗарплата рабочего не самая важная составлящая..
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 12.08.15 23:55
В ответ на:
Эдуард, ето он получает на "руки", но ляйка то берёт с завода евриков 30. Так что это неподходящий пример
Лайка ))))) 36,82 с перенятеем всего гемороя на рабочего Эдуард, ето он получает на "руки", но ляйка то берёт с завода евриков 30. Так что это неподходящий пример
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 13.08.15 00:15
Там упор был на слово "чудеса", пред которым надо пасть ниц.
Интересно, какой из этих вариантов вписывается в ряд "Я бывал на Ауди, БМВ..."?
в ответ Bastler 12.08.15 22:43
В ответ на:
Все, что сотворено в авто, творили в КБ.
Все, что сотворено в авто, творили в КБ.
Там упор был на слово "чудеса", пред которым надо пасть ниц.
В ответ на:
Уточните, что именно Вы имеете в виду. Дойче бан? Даймлер-Бенц? Что-то еще?
Уточните, что именно Вы имеете в виду. Дойче бан? Даймлер-Бенц? Что-то еще?
Интересно, какой из этих вариантов вписывается в ряд "Я бывал на Ауди, БМВ..."?
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 13.08.15 10:51
вернёмся к теме однако.... вот в Америке почему то такое возможно :
auto.mail.ru/article/53503-benzin_v_ssha_podeshevel_do_pyatiletnego_mini...
Что теперь скажете?
В ответ на:
Розничные цены на бензин в США продолжают бить рекорды. За последние три недели стоимость топлива на американских АЗС снизилась еще на 27 центов и составляют в среднем 2,2 доллара за галлон или около 58 центов за 1 литр. Об этом сообщает ТАСС.
Розничные цены на бензин в США продолжают бить рекорды. За последние три недели стоимость топлива на американских АЗС снизилась еще на 27 центов и составляют в среднем 2,2 доллара за галлон или около 58 центов за 1 литр. Об этом сообщает ТАСС.
auto.mail.ru/article/53503-benzin_v_ssha_podeshevel_do_pyatiletnego_mini...
Что теперь скажете?
NEW 13.08.15 10:54
в числе прочего - за потребностями нашими (клиентов) поспеть хотят... а комфорт, экономичность и безопасность денег стоят...
пример:
самая простая дача за 8000 е - и больше, и мощнее, и абс есть и т.д. и т.п. ... плюс, хоть и не большая, но инфляция... так что имхо
все более-менее плаузибель...
в ответ fenimorr 12.08.15 18:44
В ответ на:
...такой феномен что цены на автомобили...
...такой феномен что цены на автомобили...
в числе прочего - за потребностями нашими (клиентов) поспеть хотят... а комфорт, экономичность и безопасность денег стоят...
пример:
В ответ на:
VW Passat B1 – Technische Daten
Zweitürige, fünfsitzige Fließheck-Limousine, Länge: 4,2 Meter, Breite: 1,6 Meter (ohne Spiegel), Höhe: 1,36 Meter, Radstand: 2,46 Meter
1,3-Liter Ottomotor mit 40 kW/55 PS, maximales Drehmoment 92 Nm bei 2.500/min, Vmax 145 km/h, 0-100 in 17 Sekunden
Ehemaliger Neupreis: 9.600 Mark (1974)
VW Passat B1 – Technische Daten
Zweitürige, fünfsitzige Fließheck-Limousine, Länge: 4,2 Meter, Breite: 1,6 Meter (ohne Spiegel), Höhe: 1,36 Meter, Radstand: 2,46 Meter
1,3-Liter Ottomotor mit 40 kW/55 PS, maximales Drehmoment 92 Nm bei 2.500/min, Vmax 145 km/h, 0-100 in 17 Sekunden
Ehemaliger Neupreis: 9.600 Mark (1974)
самая простая дача за 8000 е - и больше, и мощнее, и абс есть и т.д. и т.п. ... плюс, хоть и не большая, но инфляция... так что имхо
все более-менее плаузибель...
NEW 13.08.15 11:00
в ответ fenimorr 13.08.15 10:51
NEW 13.08.15 11:24
в ответ molod 13.08.15 10:54
ersten Passat im August 1973 noch für 9060 D-Mark – das entspricht nach dem Verbraucherpreisindex heute einer Kaufkraft von 12 496 Euro – kostet das Basismodell des Wolfsburgers heute mindestens 25 075 Euro (Passat Trendline mit 122 PS). Der Passat ist im direkten Vergleich zur ersten Generation also gut doppelt so teuer geworden. Der nominelle Preisanstieg ohne Berücksichtigung der veränderten Kaufkraft hingegen liegt bei 545 Prozent.
500% подъём цены на базовую модель говорит о другом.
500% подъём цены на базовую модель говорит о другом.
Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
NEW 13.08.15 13:36
Этот Пассат из 70х был попрочнее и намного долговечнее чем Дачия, во первых,
во вторых:
переплачивать более 12тыс. за нави и климу (стоимость новых встраиваемых нави от 100 до 2х тыс. причём нередко лучше оригинальных)
клима; так уж часто нужна в Германии клима, как правило одна две недели в году. Кстати на те модели то же ставились кондиционеры, но за дополнительных 1,5-2тыс, а не за 12.
Расход топлива: тогдашний Пассат то же расходовал 4-6 литров дизеля, и небыло никаких заморочек с вечно капризничяющей электроникой, да и ходили
без серьёзных поломок по 300-400 тыс. а нередко и больше. А сегодняшнии ...???
Единственное что действительно положительное на сегодняшних машинах это чистота выхлопа (при условии что электроника в полном порядке),
а если нет то дымят похуже тогдашних.
во вторых:
переплачивать более 12тыс. за нави и климу (стоимость новых встраиваемых нави от 100 до 2х тыс. причём нередко лучше оригинальных)
клима; так уж часто нужна в Германии клима, как правило одна две недели в году. Кстати на те модели то же ставились кондиционеры, но за дополнительных 1,5-2тыс, а не за 12.
Расход топлива: тогдашний Пассат то же расходовал 4-6 литров дизеля, и небыло никаких заморочек с вечно капризничяющей электроникой, да и ходили
без серьёзных поломок по 300-400 тыс. а нередко и больше. А сегодняшнии ...???
Единственное что действительно положительное на сегодняшних машинах это чистота выхлопа (при условии что электроника в полном порядке),
а если нет то дымят похуже тогдашних.
Именно
глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
NEW 13.08.15 15:26
что ж вы так буквально-то все принимаете... нави, клима и 1000+1 других вещей...
короче, эти две машины должны одинаково стоить, потому что обе называются пассат?
тогдашний пассат расходовал 7,5 литров дизеля при 50 л.с. ... сегодня задушенный дпф-ом диз.мотор со 150 л.с. расходует меньше...
В ответ на:
...переплачивать более 12тыс. за нави и климу...
...переплачивать более 12тыс. за нави и климу...
что ж вы так буквально-то все принимаете... нави, клима и 1000+1 других вещей...
короче, эти две машины должны одинаково стоить, потому что обе называются пассат?
тогдашний пассат расходовал 7,5 литров дизеля при 50 л.с. ... сегодня задушенный дпф-ом диз.мотор со 150 л.с. расходует меньше...
Прикреплённые файлы
NEW 13.08.15 15:56
в ответ yabs 13.08.15 15:31
не знаю... какая разница... вот придет чел пассат за 25075 покупать, а ему продавец скажет - у нас тут еще один есть, точно такой же, только на 5000 дешевле! у чела ладони аж вспотели... уже рот открыл "беру" сказать - 5К скидка приличная... а в чем дело? - да все нормально, только ни одного аирбэга нету, без подушек машина, а так все есть... возмет кто нибудь?
NEW 13.08.15 16:50
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212033777&sortOption.sortBy=se...
Правда еще и помощнее, АБС, ЕСП, комп, серво и даже, страшно сказать!, подушка безопасности.
Почему Эдуард не покупает, не знаю.
в ответ molod 13.08.15 12:40
В ответ на:
купите пассат с мотором в 55 л.с.? без климы, нави, абс, есп и прочего? с расходом не 6л дизеля а 11л бензина?
Ну не пассат...купите пассат с мотором в 55 л.с.? без климы, нави, абс, есп и прочего? с расходом не 6л дизеля а 11л бензина?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212033777&sortOption.sortBy=se...
Правда еще и помощнее, АБС, ЕСП, комп, серво и даже, страшно сказать!, подушка безопасности.
Почему Эдуард не покупает, не знаю.
Не учи отца. I. Bastler
NEW 13.08.15 17:17
просто политика вмешивается в законы экономики как например санкции против России или кредиты почты мёртвой экономике Украины и поэтому получается кака.
в ответ fenimorr 12.08.15 21:47
In Antwort auf:
Что то сдесь на мой взгляд с эномикой не в порядке, она не может быть экономной при таком огромном количестве не востребованых машин.
Что то сдесь на мой взгляд с эномикой не в порядке, она не может быть экономной при таком огромном количестве не востребованых машин.
просто политика вмешивается в законы экономики как например санкции против России или кредиты почты мёртвой экономике Украины и поэтому получается кака.
Как говорила Анна Каренина: "До скорого!" .
NEW 13.08.15 17:24
ещё и полный електро пакет!!! Я конешно принципиально против всего совдеповского, но тут они явно прыгнули выше головы! Просто Субару какая то!!! Респект Ладе!!!
Прям так и хочется спросить - а такие дизельные Калины по этой цене есть?
в ответ Bastler 13.08.15 16:50
В ответ на:
Правда еще и помощнее, АБС, ЕСП, комп, серво и даже, страшно сказать!, подушка безопасности.
Правда еще и помощнее, АБС, ЕСП, комп, серво и даже, страшно сказать!, подушка безопасности.
ещё и полный електро пакет!!!
Я конешно принципиально против всего совдеповского, но тут они явно прыгнули выше головы! Просто Субару какая то!!! Респект Ладе!!!Прям так и хочется спросить - а такие дизельные Калины по этой цене есть?
NEW 13.08.15 17:25
www.bild.de/auto/auto-news/automobilhersteller/das-verdienen-die-herstell...
в ответ fenimorr 12.08.15 21:22
In Antwort auf:
А ведь себестоимость машин очень низкая и ничего сверх дорогого в них нету. Что скажите друзья по этой проблеме?
А ведь себестоимость машин очень низкая и ничего сверх дорогого в них нету. Что скажите друзья по этой проблеме?
www.bild.de/auto/auto-news/automobilhersteller/das-verdienen-die-herstell...
Как говорила Анна Каренина: "До скорого!" .
NEW 13.08.15 17:39
в ответ fenimorr 13.08.15 17:29
я за честную игру, которой небыло и не будет в отношениях России и Америки,а также ихними холуями Украиной и Евросоюзом.
Если у Америки за 50 лет с ихними санкциями против Кубы ничего не получилось,то против России и Китая они поломают зубы.
Мы с Вами находимся на автофоруме,поэтому не будем затрагивать политику.А то сейчас начнётся...
Если у Америки за 50 лет с ихними санкциями против Кубы ничего не получилось,то против России и Китая они поломают зубы.
Мы с Вами находимся на автофоруме,поэтому не будем затрагивать политику.А то сейчас начнётся...
Как говорила Анна Каренина: "До скорого!" .
NEW 13.08.15 18:35
Как ты думаешь, поможет тебе аэрбег при 100 км.ч.???
http://www.youtube.com/watch?v=1TNFDeK6GLE
в ответ molod 13.08.15 15:56
В ответ на:
только ни одного аирбэга нету, без подушек машина
только ни одного аирбэга нету, без подушек машина
Как ты думаешь, поможет тебе аэрбег при 100 км.ч.???
http://www.youtube.com/watch?v=1TNFDeK6GLE
Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
NEW 13.08.15 18:59
в ответ **Impuls** 13.08.15 18:42
у меня знакомый там был, горит что не плохо живут. Сахар, ром и сигары смакуют греясь на берегу Карибибикского моря, больше не чем там на Кубе занятся. В основном только на олдтаймерах ездют.
Я в порту 2 пятилетки по 2-3 парахода досок в нделю туда отправлял и один параход с кубинской картошкой разгрузил за 10 лет, но и ту в Маскву в рефрижераторах отправили.
Я в порту 2 пятилетки по 2-3 парахода досок в нделю туда отправлял и один параход с кубинской картошкой разгрузил за 10 лет, но и ту в Маскву в рефрижераторах отправили.
NEW 13.08.15 20:21
в ответ arrlekin 13.08.15 18:35
Наверное не поможет, но лишним не будет... или ты взял бы новую машину с приличной скидкой без подушек, ну чтобы империалистов не кормить?
Прикреплённые файлы
NEW 13.08.15 21:12
зачем что-то и комуто объяснять ???? Сами и своими ручками и головой ))))) Мне моих 32 в час хватало и за ниже я даже зад с дивана не подниму
в ответ yabs 13.08.15 10:06
В ответ на:
часовая ставка конечно придуманная
но человек зарабатывает ровно столько, сколько стоит его работа
объясни это ему
точьно придуманная- после звонка швагеру часовая ставка конечно придуманная
но человек зарабатывает ровно столько, сколько стоит его работа
объясни это ему
зачем что-то и комуто объяснять ???? Сами и своими ручками и головой ))))) Мне моих 32 в час хватало и за ниже я даже зад с дивана не подниму
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 13.08.15 21:37 + внеурочные с % надбавкой но это было когда работал на дядю )))) сейчас на себя.
в ответ lenchik19791 13.08.15 21:18
В ответ на:
надеюсь брутто...а то жабка уже душить начинает...
брутто- небуду наночь портить ва настроениенадеюсь брутто...а то жабка уже душить начинает...
+ внеурочные с % надбавкой но это было когда работал на дядю )))) сейчас на себя. https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 13.08.15 21:47 
в ответ Bastler 13.08.15 21:36
В ответ на:
Ну для авто 2000-го года и неплохо даже. Тут кто-то гундел о том, что тогда таааак хорошо делали все...
ну и что????? новые даже этого не выдержут Ну для авто 2000-го года и неплохо даже. Тут кто-то гундел о том, что тогда таааак хорошо делали все...
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 13.08.15 22:00
http://autoflit.ru/122-krash-test-ford-focus-3-video-obzor-mashiny.html
в ответ reltsaB 13.08.15 21:47
В ответ на:
новые даже этого не выдержут
Та ладноновые даже этого не выдержут
http://autoflit.ru/122-krash-test-ford-focus-3-video-obzor-mashiny.html
Не учи отца. I. Bastler
NEW 14.08.15 05:28
в ответ reltsaB 13.08.15 22:49
NEW 14.08.15 06:01 ). Все бросить. Уйти в цветметбизнес. И там не пропасть!
в ответ reltsaB 13.08.15 21:37
В ответ на:
брутто- небуду наночь портить ва настроение + внеурочные с % надбавкой
Я и через много лет буду друзьям рассказывать, что имел честь на одном форуме с Эдиком общаться. Это ж надо. 5-6 тыс. в месяц зарабатывать (Стоп наверное нервно курит в сторонкебрутто- небуду наночь портить ва настроение + внеурочные с % надбавкой
). Все бросить. Уйти в цветметбизнес. И там не пропасть!
NEW 14.08.15 10:37
несколько лет назад , когда нефть из-за кризиса впервые резко упала в цене,
супер бензин подощёл к к цене в одно Евро и грозился упасть ниже
Но , видимо , народное правительство всполошилось
Ведь чем ниже общая цена на бензин/дизель , тем меньше достанется ведомству господина Шойбле , в виде поступлений налогов с топлива
Поступлений так нужных для латания дыр в других " бауштелях"
И был видимо дан негласный приказ , очень радующий и продавцов топлива и Шойбле , чихать на рыночное ценообразование , цены не снижать
Исодя из того , что тогда бензин стоил 1 евро , можно с уверенностью сказать , что цены на него сейчас завышены минимум на 30%
Но кто встанет на защиту потребителей ?
АДАС несколько раз поднивавший эту тему , сам оскандалился , видимо не без помощи сверху
в ответ Amigo777 12.08.15 19:30
В ответ на:
несчастный литр обложили налогами,дешеветь так как нефть у него не получится
несчастный литр обложили налогами,дешеветь так как нефть у него не получится
несколько лет назад , когда нефть из-за кризиса впервые резко упала в цене,
супер бензин подощёл к к цене в одно Евро и грозился упасть ниже
Но , видимо , народное правительство всполошилось
Ведь чем ниже общая цена на бензин/дизель , тем меньше достанется ведомству господина Шойбле , в виде поступлений налогов с топлива
Поступлений так нужных для латания дыр в других " бауштелях"
И был видимо дан негласный приказ , очень радующий и продавцов топлива и Шойбле , чихать на рыночное ценообразование , цены не снижать
Исодя из того , что тогда бензин стоил 1 евро , можно с уверенностью сказать , что цены на него сейчас завышены минимум на 30%
Но кто встанет на защиту потребителей ?
АДАС несколько раз поднивавший эту тему , сам оскандалился , видимо не без помощи сверху
NEW 14.08.15 11:20
Результат столкновения VW Crafter с небольшим оленем
Недавно делали капиталку мотора такому, обратили внимание что помимо двух подрамников на которых висит мотор, у него нету вообще силовых (ауфпраль) элементов.
Только тонюсенький метал, т.е. в случае столкновения с ЛКВ (подрамник в этом случае оказывается под ЛКВ) последствия могут быть гораздо печальнее.
На 20й секунде видно торчащий подрамник.
Недавно делали капиталку мотора такому, обратили внимание что помимо двух подрамников на которых висит мотор, у него нету вообще силовых (ауфпраль) элементов.
Только тонюсенький метал, т.е. в случае столкновения с ЛКВ (подрамник в этом случае оказывается под ЛКВ) последствия могут быть гораздо печальнее.
На 20й секунде видно торчащий подрамник.
Именно глупость заставляет обычного человека отвергать все, что не согласуется с его рефлексивными ожиданиями.
NEW 14.08.15 22:07
в ответ Alex Kazak 14.08.15 06:01
В ответ на:
Все бросить. Уйти в цветметбизнес.
Неумею я на дядю и нехочу работать (болше всего когда работа ненужная)Все бросить. Уйти в цветметбизнес.
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 14.08.15 22:10 только в терновый куст не брасайте пожалуйста.
в ответ yabs 14.08.15 08:35
В ответ на:
которые тоже, наверняка, придуманы
считай что так и есть которые тоже, наверняка, придуманы
только в терновый куст не брасайте пожалуйста. https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 14.08.15 22:38
в ответ бензосолярочник 14.08.15 16:12
В ответ на:
Ну ты с ядра не хочешь слазить я смотрю)))
ну ещё что придумаешь ????? дабы успокоить свою жабу Ну ты с ядра не хочешь слазить я смотрю)))
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)
NEW 16.08.15 00:20
в ответ otto diesel 14.08.15 23:35
В ответ на:
да "жаба" искуственная, лучше не надо её успокаивать.
Это жаба к твоей фантазии
да,да к €/$ - Коля она у тебя лечгче (г....а) и ой как быстро всплывает. да "жаба" искуственная, лучше не надо её успокаивать.
Это жаба к твоей фантазии
https://www.verfassunggebende-versammlung.com/referendum.html /
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat." (с)