Присмотрел BMW X3 suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211130977&damageUnrepaired=NO_... . Никогда с ними дела не имел , на что обратить внимание при покупке и не дорого ли ?

Думаицa мне слабавата будит, аднака

Да я в основном по городу катаюсь , до работы 5 км. , в год 10 тыщ , думаю хватит .

BMW на палке, как надеть костюм от Версаче и подушиться тройным одеколоном Тем более в городе, автомат - незаменим.

может у человека нога левая перекачена

Ну да , если это Мюнхен , а мне до работы 3 светофора всего проехать ...

Тем более. Занчит не из нужды берется паркетник, а для "себя показать".
Паркетник в городе, это и так уже понты, но это дело Ваше. Но паркетник от БМВ и с палкой, это уже - дешевые понты Спросят коллеги, посмотрят, а там палка
Бензина кстати будет при такой езде кушать совсем нескромно.
Мой пример с костюмом - как раз в точку. Вы видимо еще себе эту ситуацию не представили Это же - моветон.

Ну это ты для пантов машину берёшь , а я на работу ездить и пару раз в год на юг .. отвечай по делу или поддрачивай в соронке молча ...

Не указывайте мне что делать и я не скажу куда Вам идти. Когда нечего сказать, переходят на личности.
Просили "зацените"? Я и заценил. Я высказал свое личное мнение и Вы мне не можете этого запретить. Не хотите слушать мнения других, не надо спрашивать на форуме советов. Берите и покупайте раз нравится этот недоБМВ.

А что скажут коллеги увидев тряпку, голую торпеду с крутилками от духовки но с автоматом?

Бери ))))
Для меня эта модель самая неудачная из всех БМВ в плане дизайна, насчёт палки тебе уже сказали.

Про Х3 не знаю,думаю что хорошая машина.По мотору N46 B20- 2,0Л посмотри сразу лобовую часть мотора ; замаслена или нет.Для этого возьми обязательно фонарик (пластиковые крышки от радиатора до мотора закрывают так что свет не попадает) ,или одноразовые резиновые перчатки,возьми тряпку и потри .Там несколько мест где масло пропускает.Под корпусом масляного фильтра тоже посвети.На холодном моторе обязательно засунь руку или зеркальце под крышку клапанов и дальше до насоса на вакуумный усилитель тормоза,нет ли там подтёков масла.Я весной искал себе 320- ую с таким же мотором,пробеги были немногим за 100 тысяч и у всех были подтёки масла.Купил ту что понравилась ,поехал на БМВ,купил все прокладки и поменял,цена оригинал около 130 евро и суббота в гараже.Ещё на этих моторах проблемный натяжитель цепи распредвала,если оригинальный ещё стоит,то лучше поменять.Мотор с коробкой 6 ступеней к 320 подходит неплохо,конечно звук не тот что на шестёрке,но расход бензина у меня на короткие дистанции около 8 литров,у сына 520 Е39 тот же путь что у меня,расход около 10 ти.

Да что ты говоришь. Это за всех так категорично или за себя? Большинство Бмв всегда ездили на ручной коробке передач. Легендарные 6 цилиндровые моторы и отличная четко переключающая коробка были их отличительная черта. То, что сейчас идет тренд на ломучую автоматику, не значит, что без нее вмв не машина. Скорее наоборот.

Бродяга всегда дело говорит. За такие деньги автомат должен быть.

Отнюдь.

автомат однозначно удобнее.Но я бы в случае Т.С тоже только бы с простой коробкой искал.Пробег всё таки за 100 тысяч и уже 7 лет.У мотора хороший крутяший момент,lässt sich faul schalten..

Твое "отнюдь" Алекс против Бродяги или против автомата.