ну не по-барски это самому ответы на форуме строчить

Менять диски стоит только тогда, когда они реально требуют замены. А менять каждый раз диски с колодками это верх идиотизма.
ЗЫ. Вам бы еще тогда менять всю тормозную магистраль вместе с вакуумником ну "чтобы не было проблем с тормозами", а при замене масла перебирать мотор

Некоторая доля демократичности не повредит
Поверь, тот, кто меряет, не упустит шанс.

Господа, я никого не призываю так делать. Вы сами кузнецы своего счастья.
жизнь расставит все по своим местам

Просто интересно, чем вы руководствуетесь, когда меняете колодки и диски одновременно?
Ведь обычно руководствуются мануалами производителя.
А там написано, что колодки меняются при минимальной толщине такой то.
Диски тормозные, при мин. толщине такой то.
Написано, что менять нужно левую и правую стороны одновременно.
Но НЕ написано, что при замене колодок менятся и диски.

Я тоже никого не призываю так делать. И менял всегда тоже диски и колодки одной хапкой. Но, во-первых, ТС спрашивал только про колодки. И, во-вторых, оффы БМВ такую услугу в прейскуранте имеют. Возможно, они что-то знают...

дешевле выходит.

Да правильно делает, что меняет.
Стоят диски парукопеек.
Ровненькие , хорошие.
Не царапанные , сталь свежая , без последствий перегрева.

Найди мастера с бумагами , да около дома поменяй за час

А зачем мастер с бумагами?

Менты будут ехать , ТЮФ "анулируют " , если не "мастер " тормоза будет менять.

Что курим?

МДА....уж...

Лошара появилась в студии :)
Ты там человека отправил бумаги на ТЮФ восстанавливать , чтобы на учет поставили.
Давай советы от себя , не надо обсуждать меня.
Ты дал свой совет , я свой.
Я же не писал в твоем ответе , что ты лох последний , если советуешь для регистрации авто ТЮФ бумаги ехать восстанавливать.

придержал бы до пятницы....

Ты хоть раз видел в разных спорах , чтобы я оказался не прав ?

вот щас вижу.....

давно хочу сказать форуму спасибо. Смех продлевает жизнь:))

Я дал правовую оценку сей процедуры, с ней Вы ТОЧНО можете получить постановку на учёт. Штамп Тюф/Декра и ко. в маленьком техпаспорте не является доказательством пройденного техосмотра. Штамп легко подделывается, документ техосмотра на бумаге со знаками защиты не так легко подделать. Я сам ставил авто со старым техпаспортом БЕЗ бумаги техосмотра(давно это было).НО это исключение из строгих правил, и если авто попадёт в аварию и причина будет техсостояние, то тот кто нарушил цепочку постановки на учёт ОЧЕНЬ не поздоровится. Всё остальное как в жизни, катаются бухие и ничего за это не случается. Но Вам обезьянам сверху лучше видно.