Где можно проверить машину на проблемы? Отец решил приехать в Берлин за машиной Toyota Land Cruser. Продается через фирму как Kundenauftrag.

Dekra

Обычно в мелких нас. пунктах Reifendienst и авторемонтные мастерские предлагают недорого сервис осмотра машины.
А в больших городах глаза должны разбежаться: ADAC, ACE, AvD, Dekra, разные TÜV.
Ключевое слово Gebrauchtwagencheck.

Не брать

Почему не брать?

С большой долей вероятности там скрытые дефекты. При продаже как Kundenauftrag, никто не несет за них ответственности.

Я все свои машины продовал через своего родственика, у которого соянка. Думаю, что любой нормальный человек поступит так же. Машины надо смотреть и проверять, а вешать ярлыки это мы уже проходили...

Думаете у всех нормальных людей есть родственники в автохаусе? Ну-ну...

Все сервисы по терминам работают? Вдруг автобус с Эстонии придет с опозданием, тогда что делать?
Пока план такой:
В 10 буду на ЦоБе, в 10:30 у продавца, в 11 посещу vergoelst на час, потом нужно где-то оформить машину на перегон: страховка и номера (кстити где это и как называется). И сразу ехать обратно часов 20.

Kundenauftrag - это значит, что автохаус не наваривает (цена прим. 500-600 евро меньше), а если и наваривает, то только за стоянку. За доплату автохаус может еще и ТЮФ сделать. Через себя автохаус еще и гарантию должен дать по закону. Хотя скрытые дефекты возможны.

Согласен, такие машины продают в основном маленькие торговцы, купят комплект машин у большого, а потом пробуют обойти гарантию.
Но это не абсолютное правило.
Хотя и вероятность вопросов выше.
Тем более, что в Берлине машины дороже, чем в других землях, во всяком случае по моему опыту.
Почти все машины таскаю из саксоний всяких, да прочих нидерзаксенов.

Если машина дорогая, то есть смысл попросить кого-то осмотреть машину, есть конторы которые это делают. Чтобы не получилось, что проехал тысячу км, а машина дрова.

Скрытые, на слух и визуально неопределяемые поломки/износ , всё равно никто не установит.На всё остальное декра/тюф. Если авто после покупки далеко уедет, то и гарантия не нужна.

при чем здесь тюф/декра?
Объясняю для непонятливых: человек не за 100 километров едет, а за 1500. И если при осмотре выяснится, что машина дрова, то получается он 3 тысячи километров (туда-обратно) проехал зря. Или срочно искать другую машину, а такие варианты хороими не бывают.

А продавец вообще согласен дать машину на проверку где-либо?

Хороший вопрос, в понедельник с ним свяжусь.

[цитата] при чем здесь тюф/декра? [цитата]
Они тоже предлагают подобный осмотр. Вы не знали?

1.ему об этом не обязательно знать. Просто заехать во время пробный поездки.
2. Если все же спросить и откажется, то значит точно скорее всего проблемы есть
3. Автору хочется сказать, что возможно за 1 день не оформить, так что я бы минимум на 2 расчитывал. Хотя красные номера вроде без терминов, но все же.

какой шаг может занять много времени? Почему за день не получится? В субботу нормально работают или короткий день?