Вход на сайт
Elektro Fahrad
NEW 16.06.15 12:22
Кто сказал ? Вот Цюндапп , делают в бывшей ГДР
http://onlineshop.real.de/Alu-Elektro-Citybike-Green-5.0-Damen-und-Herren-28er/0...
Я недавно такой купил.
Пока доволен
в ответ wetas1975 12.06.15 16:42
В ответ на:
в реале например один китай.
в реале например один китай.
Кто сказал ? Вот Цюндапп , делают в бывшей ГДР
http://onlineshop.real.de/Alu-Elektro-Citybike-Green-5.0-Damen-und-Herren-28er/0...
Я недавно такой купил.
Пока доволен
16.06.15 12:31
Чем ниже мотор , то есть центр тяжести , тем лучше ,
велосипеды с мотором "на педалях" имеют больший пробег при одинаковом акку , но они и дороже
Мотор в передней оси создаёт проблему у особенно неопытных велосипедистов при маневрировании , резком повороте
Резкий поворот ,это когда перезжаешь дорогу и поворачиваешь в 90градусов налево-направо на велосипедную дорожку .
В ответ на:
можно подробнее про комфорт и безопасность при наличии мотора в колесе или мотора в педалях ?
можно подробнее про комфорт и безопасность при наличии мотора в колесе или мотора в педалях ?
Чем ниже мотор , то есть центр тяжести , тем лучше ,
велосипеды с мотором "на педалях" имеют больший пробег при одинаковом акку , но они и дороже
Мотор в передней оси создаёт проблему у особенно неопытных велосипедистов при маневрировании , резком повороте
Резкий поворот ,это когда перезжаешь дорогу и поворачиваешь в 90градусов налево-направо на велосипедную дорожку .
NEW 16.06.15 14:59
в ответ wetas1975 12.06.15 15:30
Всё просто: мало ездить - альди, много - построить или купить готовый.
Если ездить много, то нужен мотор от 500Вт и выше и хорошая батарея. Тогда можно ездить только на электротяге.
Цена ёмкой батареи в Чехии от 350 евро и служит она до 4-х лет.
Хорошие б/у встречаются за 800 евро.
Если ездить много, то нужен мотор от 500Вт и выше и хорошая батарея. Тогда можно ездить только на электротяге.
Цена ёмкой батареи в Чехии от 350 евро и служит она до 4-х лет.
Хорошие б/у встречаются за 800 евро.

