Login
Elektro Fahrad
NEW 12.06.15 22:45
in Antwort wetas1975 12.06.15 21:25
чисто електрических велосипедов и ещё не делают, есть только гибриды .
А кто нибудь знает, есть ли в продаже полноприводные електровелосипеды для бздорожья или какой нибудь горный вариант с маленьким пердним колесом? Ну чтоб при подъёме в крутую гору сидеть нормално было, чтоб жопа с седушки не сползала. Ну а при спуске другой стороны горы что бы коллёса можно было помень местами.
А кто нибудь знает, есть ли в продаже полноприводные електровелосипеды для бздорожья или какой нибудь горный вариант с маленьким пердним колесом? Ну чтоб при подъёме в крутую гору сидеть нормално было, чтоб жопа с седушки не сползала. Ну а при спуске другой стороны горы что бы коллёса можно было помень местами.
NEW 12.06.15 23:40
in Antwort fenimorr 12.06.15 22:45
Упс.
Сегодня пятница,все с еттингером сидят на даче,а мы тут с великами своими достаем.
кстати мне сегодня в ночную ванны мыть.Придется пешком идти,или хонду джаз брать завтра после работы,чтоб за еттингером ездить.
Сегодня пятница,все с еттингером сидят на даче,а мы тут с великами своими достаем.
кстати мне сегодня в ночную ванны мыть.Придется пешком идти,или хонду джаз брать завтра после работы,чтоб за еттингером ездить.
NEW 13.06.15 09:55
in Antwort Zetec 12.06.15 17:35
Многое зависит ещё от электроники. Принцип таков: если мотор на оси педалей, тогда не ощущается рывок,или толчок от включения мотора чего не скажеш о моторе ,который на переднем колесе. На заднем не пробовал.
NEW 13.06.15 10:33
in Antwort yabs 13.06.15 10:23
NEW 13.06.15 13:11
in Antwort fenimorr 12.06.15 22:45
NEW 13.06.15 15:01
Ага, и еще с треугольными колесами, потому что круглые при таком уровне все равно будут буксовать
in Antwort fenimorr 12.06.15 22:45
В ответ на:
А кто нибудь знает, есть ли в продаже полноприводные електровелосипеды для бздорожья или какой нибудь горный вариант с маленьким пердним колесом? Ну чтоб при подъёме в крутую гору сидеть нормално было, чтоб жопа с седушки не сползала. Ну а при спуске другой стороны горы что бы коллёса можно было помень местами.
А кто нибудь знает, есть ли в продаже полноприводные електровелосипеды для бздорожья или какой нибудь горный вариант с маленьким пердним колесом? Ну чтоб при подъёме в крутую гору сидеть нормално было, чтоб жопа с седушки не сползала. Ну а при спуске другой стороны горы что бы коллёса можно было помень местами.
Ага, и еще с треугольными колесами, потому что круглые при таком уровне все равно будут буксовать
13.06.15 15:10
in Antwort fenimorr 13.06.15 14:20
прав, электротяга идет только в дополнение к мускульной тяге, иначе на велик нужен будет номер вешать как на роллере
Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!
NEW 13.06.15 15:13
так педали то так или так придется крутить, крутишь педали есть помошь электомотора, не крутишь педали нет помощи, рукояткой "газа" дозируешь помощь
in Antwort wetas1975 12.06.15 21:25
В ответ на:
пасаны ,мне надо про велик инфо,а не совет как и начем и куда
пасаны ,мне надо про велик инфо,а не совет как и начем и куда
В ответ на:
педали уже не покрутишь после 12ти часового рабочего дня.
педали уже не покрутишь после 12ти часового рабочего дня.
так педали то так или так придется крутить, крутишь педали есть помошь электомотора, не крутишь педали нет помощи, рукояткой "газа" дозируешь помощь
Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!
NEW 14.06.15 22:17
in Antwort wetas1975 12.06.15 15:30
Impuls oder bosch -gute sachen.Kostenpunkt 2.100-2.400 evro.Habe vor 3 tage gekauft.
NEW 14.06.15 22:19
in Antwort wetas1975 12.06.15 15:30
Es ist alle mittelmotoren von Bosch.Akku impuls.
NEW 15.06.15 03:14
in Antwort wetas1975 12.06.15 15:30
Интересовался,консультировался и купил,бери с моторчиком от баша под педалями,стандартная батарея (написано хватает до 120 или 140км)при 3/4 использования мощности хватает на 60км,тоже на работу катаюсь иногда,30км в один канец.Полтора года назад можно было в инете взять за 1600,сейчас не знаю.Есть мощные батареи,но стоят дорого,если правильно помню то 300-450€ те должны по идеи на сотню хватать.
NEW 15.06.15 17:10
in Antwort schedewr 15.06.15 03:14
NEW 15.06.15 17:32
in Antwort wetas1975 15.06.15 17:10
пост 29 и 30
не временами а постоянно для получения электротяги, поэтому в начале я и написал, что это баловство, после работы на электровелике ехать, электровелик для прогулок, не более
не временами а постоянно для получения электротяги, поэтому в начале я и написал, что это баловство, после работы на электровелике ехать, электровелик для прогулок, не более
Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!
NEW 15.06.15 17:37
ну это смотря какая работа.
если ванны целый день мыл в позе Z, то наверное таки да....
мне было бы классно, просто расстояние дикое в один конец - 100 км.
in Antwort Zetec 15.06.15 17:32, Zuletzt geändert 15.06.15 17:38 (Пельмень)
В ответ на:
это баловство, после работы на электровелике ехать
это баловство, после работы на электровелике ехать
ну это смотря какая работа.
если ванны целый день мыл в позе Z, то наверное таки да....
мне было бы классно, просто расстояние дикое в один конец - 100 км.
NEW 15.06.15 18:25
in Antwort Zetec 15.06.15 17:32
фи,я думал батарею зарядил,и на зарядке проехал км 40,не крутя педали.
NEW 15.06.15 18:39
in Antwort Пельмень 15.06.15 18:28
неее,на роллере я ночью всех мойщегов ванн задолбаю шумом.
NEW 15.06.15 21:55
in Antwort wetas1975 15.06.15 17:10
Да нужно крутить,но очень легко и не принужденно что в гору что под горку,и только до 25км/ч,потом сам маслаеш.Скажу что классно на нем ездить.Есть электро велики до 45км/ч,педали крутить не надо,надо номер на него вешать как на мопед



ёпте.... 



