многие и не уверенны в себе. подруга после получения прав сразу села на БМВ мужа, он в некоторые места Франкфурта (они там жили) сам боялся ездить, а она ездила и не боялась и за 2 года ничего нигде не поцарапала.
а попасть в аварию можно и с болъшим опытом. не ты, так тебя...гарантий нет ни у кого. но безопасность все таки должна быть выше всего

деньги и только деньги. 100%. а еще лучше получить машинку от дедушки, задаром... только далеко ли потом уедешь...

Если вы думаете , что бмв спасло бы ту девушку , которую прижало мотором к заднему сиденью , вы ошибаетесь .

86 лошадей, Октавия... Перед подъемом пассажиры выходят из салона и заталкивают машину наверх.

нормальная там сейчас трасса, перед еврофутболом сделали, как на самом Донбассе-не знаю, но так трасса очень и очень. вот метр в сторону да по деревням-это да.... там не то что джип, там иногда и вездеход не помешал бы

я только пример привела, что за эти деньги есть и новые, а не ппредлагала именно эту машину, как в ссылках выше, и скопировала первую попавшуюся , и дописала, что есть разные. или не к чему придраться?

Как вы думаете в какой машине будет безопасней в октавии которую вы предложили за 13 тыс или в Е39 за 3 тыс ?

думаю, она бы осталась жива, если бы ехала в БМВ, а не в маленькой машинке, где мотор перед коленями. пока БМВ бы смяло весь перед, до нее было бы еще место, а так в малеьнкой махинке мотор сразу на заднем сидении. метр в маленькой и метр в большом бмв (да и любой другой большой машине) - два разных метра.
шрот в моем понимании - маленькие старые машинки, в большинстве из которых малейшая авария становится смертельной. опыта знакомых и их погибших на таких машинках родственников мне лично достаточно. да и новым маленьким я как-то не доверяю. да, они удобнее, легче парковаться, но они не так безопасны. если пару лет поездить на маленькой, потом может просто возникнуть страх большой машины и неумения ею маневриировать. знаю такие случаи.

вы читайте сначала пост, о чем там речь вообще шла, а потом вопросы задавайте
старую за 13к или новую...
как сравнение EU-Ausführung und deutsche Ausführung, немцы за такую же машину накидывают 6-7к, только зеркала и ручки под цвет машины да внутри хромотделка.

А я и прочитал , что вы глупости пишите выдавая за аксиому

молодежь покупает дешевые старые машины, т.к. нет денег, а потом аварии,. сколько можно толочь воду в ступе... как дети...
а если читаете, так и читайте все описание, а не вырываете одну фразу из текста. следите за темой поста, а не за тем, что хотелось бы именно вам

Я вам простой пример привел , что на Е39 будет комфортнее и безопаснее , чем на шкоде новой .
Что дорого не значит безопасно

,Что здесъ причина, а что следствие?

вот есть и больше пс.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-aktion-esp-radioblues-isofix-...
и сравнить, сколько такая же для немцев будет стоить...
у одной коллеги около 50 пс машинка имеет, ниче, ездит дама, в возрасте, правда. ей больше не надо. все индивидуально, не все шумахеры. и ТС уж для себя и под свои потребности выберет. а потом и муж присоединится.

еще раз: речь шла о шкоде 2009 года за 13к и о новой еу за те же деньги. ни с какой другой маркой я ничего не сравнивала, дороже и безопаснее. читайте конкретные посты, а не совмещаете из всех в один

Ну вот и найдите в Ваш бюджет "разную", которая на машину будет похожа.

мой бюджет вас интересовать не должен. ТС не я. к тому же у меня есть машина. а в том посте имелись ввиду разные Ausstattungen, а не марки машин.
а все эти коробочки мне на машины вообще не похожи. особенно угораю от смарта...

обалдеть, колхозники уже рассуждают о причинно-следственных связях, прогресс на лицо(е), товарищи !

а сколько в Е39 денег за два года(время гарантии новой Шкоды) влить надо будет?

а чо нам колзникам, коровам хвосты накрутили и айда о больших и маленьких материях думатъ. Вот Вы Влад когда нибудь задумывались почему буттерброд всегда маслом на пол падает и как э то объяснить с помощь теории вероятностей Энштейна?