Deutsch

Скутероводам - вопрос про вариатор

656  
Galant2 коренной житель18.04.15 20:18
Galant2
NEW 18.04.15 20:18 
Доброго времни всем.
В общем, ковыряюсь в мопедом.
В принципе, впечатления позитивные.
Он довольно редкий, его отличие в том. что спереди и сзади штатно смотнтированы два огромных и прочных багажника по формату большой коробки для пиццы :-)

http://fotos.motos.net/mnet_ft/PEUGEOT/LUDIX/828/7348G.jpg
Но ессно, состояние далеко не нолвое, снаружи выглядит ушатанным, чего не скажешь о раме и навеске...
Двигло сумел завести, там сдох топливный кран и залило все по самое небалуйся, он у меня без карба минут 5 работал :-)
починил, завелось.. Добрался до трансмиссии. будет заменен купплюнг и вариогевихты..
Но вот в чем засада..
Согласно веркштаттхандбух там сзали конуса вариатора есть какой-то декель и три шурупа (7 и 8 на картине)
<img src="http://c2n.me/3gkSetZ.png" alt="c6f18-clip-13kb"/>
http://c2n.me/3gkSetZ.png
А у меня их не было. Прикол в том, что практически все идентичные вараторы на ебее выполнены вообще без отверстий под болты 7. Болты есть только у некоторых от Малосси.
Вопрос: Он вообще нужен? Или можно ездить без него? судя по всему, на него ничего не опирается в процессе работы..
#1 
idris знакомое лицо18.04.15 20:41
idris
NEW 18.04.15 20:41 
в ответ Galant2 18.04.15 20:18
если по фени ботаеш канаю тоже .червонец до винта. в чём проблемы братан???
#2 
  Полиграф-Шарикоф коренной житель18.04.15 20:48
Полиграф-Шарикоф
NEW 18.04.15 20:48 
в ответ idris 18.04.15 20:41
В ответ на:
если по фени ботаеш канаю тоже .червонец до винта. в чём проблемы братан???
блатуешь старый?
#3 
  pekin100 старожил18.04.15 20:52
NEW 18.04.15 20:52 
в ответ Полиграф-Шарикоф 18.04.15 20:48
В ответ на:
блатуешь старый?

кто бы говорил.
#4 
  Полиграф-Шарикоф коренной житель18.04.15 20:59
Полиграф-Шарикоф
NEW 18.04.15 20:59 
в ответ pekin100 18.04.15 20:52
В ответ на:
кто бы говорил.

так я ж не старый!!!
#5 
Rosarote Ferkel местный житель19.04.15 10:07
Rosarote Ferkel
NEW 19.04.15 10:07 
в ответ Galant2 18.04.15 20:18
Посмотрите здесь, это Suzuki Burgman (как у меня ), но принцип не меняется:

В ответ на:
какой-то декель и три шурупа

по-идее, должны быть, иначе все ролики разлетятся...
Сбалансированная диета - это одинаковые порции шоколада в каждой руке...
#6 
  бензосолярочник старожил19.04.15 10:14
бензосолярочник
19.04.15 10:14 
в ответ idris 18.04.15 20:41
Блин, вам о душе думать надо, а вы как молодой птушник тут блатуете.)))
otto diesel
#7 
Galant2 коренной житель19.05.15 23:55
Galant2
NEW 19.05.15 23:55 
в ответ бензосолярочник 19.04.15 10:14
Короче, кому инетерсно..
В общем, таки починил я его.
Заменено было: топливный кран, сцепление с барабаном. (просто так взял вместе гебраухт за 20-ку). гевихты, трубки бензина и масла, анзаугштутце ..Ну и пока все.. А, вот, снял пиццевозку спереди и поставил нормальную фару. В общем, в пределах сотки все запчасти со шлемом. Анзаугштутце затрахало - мудохался долго, пока сосед случайно не ткнул пальцем в нее - а там рисс... Сразу не видно было нифига.. А, еще прокладку на гетрибе заднем, но это сам дурак, нефиг было туда лазить, там все в порядке. на очереди подшипники передней ступицы, бьют слегка..
носится аки скаженный.. Ну для своей размерности. конечно...
по ГПС по ровному 52 едет, в горки запрыгивает. Я гевихты потяжелее поставил.
Жрет тоже как не в себя, но я всегда на полном газу..:-)
Ну вот такие то дела..
А вот со вторым мопедом грустнее все.. Осмотр показал, что раззворотило декель гетриба. Декелей как грязи по 25, но... все для шайбенбремзе, а у меня- диск сзади :-(
В общем чешу репу- стоит с ним возится или нет? Кому надо на запчасти- обращайтесь,там водяное стоит..
#8