Добрый день.
Все никак не могу определиться с авто. Разрывает меня между двумя противоположностями.
На одной чаше весов стоит Лагуна 2.0 ГТ, а на другой Пежо 5008 1.6. Машину беру для поездок за город и в отпуск. Душа лежит к Рено, а прагматичная часть меня к Пежо.
Обе машины с пробегом 50-60 тысяч и гарантией 1 год от дилера. Обе стоят примерно одинаково.
Меня в первую очередь интересует вопрос надежности. Слышал много негатива в адрес 1.6 двигателей от ПСА. Про турбо 2.0 от рено вобще ничего не слышал. Мало информации.
Ест у кого нибудь мнение на етот счет?

ну как бы выбор между яичницей-разбитухой и омлетом. в конце-концов, одно и то же.

Как-то работал в одном автосервисе, там шеф (немец) все французские машины называл "франзузише шайзе".)))

Думаю во Франции есть не меньше французов-шефов, которые о немецких машинах отзываются не лучше...
По теме... я за Рено.

я бы в новый мерседес заглянул ,там так же покрашено ?
что бы не было дополнительный вопросов.
это пежо,3 год,наверно битый продали,на ходу краска отваливается,а так ничего себе ,едет

.

Ага, на Бусе Пежо меняли лобовуху, закрепили новую на скотч молярный на ночь. С утра стали отдирать, а он вместе с краской отклеился. Качество покраски .

у него по моему крылья пластмассовые, тоже на нескольких таких видел как краска слазит, на одном из них почти пол крыла уже слезло

Ну по теме "французише шайсе" могу сказать, что проездил 3 года на мегане (80ткм). Покупал четырехлетним с пробегом 48ткм. За три года поломок не было от слова совсем. Ну кроме фазорегулятора. Но то родовая болячка и к тому же "на скорость не влияет". В сервисе у официалов, где я всегда обслуживался, мне сказали подождать до замены ремней, чтобы лишний раз в мотор не лазить. Так и продал.

Соблюдай правило трёх "Ф": не покупай Форд, Фиат и все Французское.

Это правило из 20 века, Вы там застряли. Лада кстати не на "Ф",надо брать?

Форд beste auto der welt