На некоторых никакие методы не действуют
[http://youtu.be/NEBIP4ONKw0]

Тормозить надо если вы совсем не видите что может быть справа. Если же там все просматривается уже на подъезде, то и тормозить (по крайней мере, до полной остановки) не требуется. Прюфер это тоже оценивает - уверенно ли себя ведет подопытный и не растрачивает ли попусту топливо (езда на повышенных оборотах соответственно заниженной передаче, или избыточное торможение там где этого вовсе не требовалось).
К слову сказать я не в восторге от немецкой системы образования в общем, и в автошколах особенности менталитета отчетливо прослеживаются. Инструктор объясняет что делать, а не почему. Вот такая ситуация - делай вот так. Почему - не спрашивай, тупо запоминай - вот в этой ситуации делаешь так. Вопрос почему может привести его в бешенство - никто из местных ведь не спрашивает. Мы же более привычны понимать как решать задачу, а не зазубривать подряд все возможные задачи и шаблоны их решений. Мне в этом плане повезло больше - инструктор уже имел опыт общения с людьми оттуда и на мои вопросы более менее терпеливо разъяснял.

Вцелом, я так и стараюсь делать. Только мое понимание "не просматривается" очень часто не совпадает с мнением инструктора. Мне не видно, я торможу, а не видно мне может быть в том числе и потому, что я отвлеклась на зеркала или на поворотник или коробку передач. Я не уверена, я торможу, инструктор нервничает. Вцелом я понимаю, что надо так и что он правильные вещи говорит. Но как только он начинает меня подгонять я начинаю разгоняться-тормозить, так как неуверена, самостоятельно схему и логику на себе не испробовала, только с подачи инструктора. Автоматизм не вырабатыается.

Простите, но это уже как из анекдота про мышек и кактусы. Ну, не складывается у Вас с этим инструктором, так зачем Вы себе дальше нервы трепите и деньги зазря тратите? Себе назло, что ли? Неужели, не помните из школьных времен, что некоторых учителей хотелось прибить, а с другими все шло замечательно. Но то в школе, а здесь у Вас есть выбор, раз Вы платите за уроки.

нееет, это недопустимо тоже (но раз помогло-хорошо). мой делал разные знаки руками. хлопал по колену (себя) или пальцами (большим и укзательным-поворот включить) и др. никаких прикасаний ни к чему. этими знаками и на экзамене мог помочь, ведь экзаменатор сзади не видит.
а то привыкнется к касанию к локтю, а потом одной ехать

У меня на данный момент 9 часов, учусь с нуля и тоже собираю на каждом занятии матюки Первые 4 занятия были просто пыткой! Тупила по страшному! Инструктор поматюгался и на следующее занятие мы катались по полям, где даже тракторов нема. Потом по деревням, вот после этого страх прошел. И глаза уже привыкают к зеркалам. Сегодня уже 100 км/ч до города спокойно ехала. В городе еще трудно, но поля помогли очень!
Поговорите с ним!

Вы молодец! С нуля за 9 часов и уже без страха. С моим поговорить - не вариант. Немецкий не особо, а когда пытаюсь что-то сказать, то он воспринимает это, как будьто я его упрекаю, что он меня неправильно учит. Сразу начинает переходить на мои ошибки. Типо а так как ты ездишь это вообще шайсе!
В итоге он меня кинул в момент, когда я по его методике ездить ещё не научилась, а по своей уже не могу спокойно, так как такое вождение это шайсе.

Мне мой говорил: не волнуйся за машину, сломаешь - купим новую. У них там какая-то особая страховка, у автошкол.

Да меняйте вы его, какой-то неадекватный. Фу.
У меня их 3 было.
А если бюджет ограничен, то может всё-таки лучше автомат? В будущем, когда к дорожной обстановке привыкнете, можно будет на механику доучиться. При желаниии.

Договорилась с другим инструктором, но он может только через 2 недели. У этого термин завтра. Не знаю идти к нему или нет.....

"Отдохни" 2 недели и начинай с другим.
Вообще инструктор во время езды должен про ошибки говорить, а не после.

Вы для начала узнайте, можете ли НЕ идти. В моей автошколе нужно было минимум за 48 часов отменять, иначе все равно деньги нужно было платить.

Я на ютубе наткнулась вот на эти видео, объяснения великолепные! После них начинаешь понимать сам процесс. Посмотрите, не пожалеете
http://www.youtube.com/channel/UCGqE6OIzohmDOw6kqdiJJEw

Спасибо за совет.
С роликов в YouTub я и начинала своё понимание и переосмысление, эти видео я тоже видела. Но с русских переключилась на немецкие, как только поняла, что специфика отличается. Что к чему в теории мне почти всегда понятно, но на практике возникают трудности. Нужно многие вещи до автоматизма доводить, а не задумываться о них постоянно. Но, как уже писала, автоматизм не вырабатывается. А пока я думаю о том как правильно, пропускаю делать необходимые вещи.

ой про помеху справа это вообще
я когда тут ездила (после 8 лет активной езды в рб), то инструктор тормоз чуть не до пола жал,чтобы я смотрела есть ли справа кто (во двориках всяких где 30).
ну я на экзамене тоже так почти тормоз до нуля..а прюфер сзади и грит..что зачем ты тормозишь..ты ж так видишь..
я то так вижу..но инструктор говорил что надо вот так.
мне мой инструктор все ошибки после езды говорил.
обычно для обмена прав хватает 5 занятий..я каталась 10 (правда после 7 занятий не сдала,пришлось еще три брать )

а по поводу того что орет..лучше менять инструктора..особенно если вы учитесь..
вы и так не знаете что делать и куда жать..а тут еще справа возмущается ктото
да,все мы люди,и у каждого бывает плохое настроение и свои проблемы, но не 365 же дней в году

для выработки автоматизма можно применить тренажёр под названием стул.
Переключение передач, а особенно алгоритм "шпигель-шпигель-блинкер-шультерблик"
можно отработать так, чтобы никто и никогда не мог к Вам придраться.
А насчёт Инструктора:
можно взять пробный урок в другой школе.
Понимаете? не бросаться к другому,
(кто знает, не стало бы хуже с Вашей нежной психикой)
а попробовать!
может даже пару пробных занятий с разными учителями организовать.
Может очень даже помочь!
Как Вы себя будете ощущать?
Может Вам комфортнее будет?
Тогда дело сразу лучше пойдёт!

ну в таком случае расслабьтесь! машина все равно не ваша, разобьете ну и фиг с ней. Не портите нервы из-за этого, рано еще )) Дайте ему поматюгаться всласть, ведь вы ЕГО, а не вашу машину под угрозу ставите.
Вы наверное вцепились в панике за руль как за спасательный круг, а так нельзя ) Просто расслабьтесь, вы ж при ходьбе тоже по сторонам смотрите, и на велосипеде тот же принцип. Почему за рулем должен быть строгий алгоритм? Ведь если при хотьбе вам надо куда-то повернуть, вы же смотрите куда вы идете ) Вы наверное просто этого вредного дядьку боитесь, поэтому всё "из рук валится"
Попробуйте действительно пробный урок с другим учителем взять и не переживайте о "правильности" так сильно! Вы пока ответственности не несете, и за это платите! Вот и наслаждайтесь

Если бы орал не по делу!.. А то ведь по делу.