Друзья, как проверить айншпритс дюзу на бензиновом моторе 1.6 Пежо 206? Что то не фурычит 1 цилиндр, искра есть ..последняя надежда что дюза дефектная.
Иначе поменяю нафиг мотор или сдам на шрот.
Помогите юзеры-форумчане-автомотолюбители, не дайте пропасть хорошей машине с пробегом всего в 180000 Км.

Трамвайное депо бастует? Зачем тебе это ТПежо?

Феня увлекается нумерологией и хочет разгадать соотношение 126 к 206 .

Сначала компрессию бы проверил

трудно ответить однозначно, наверное роковое стечение объстоятельв сподвинуло меня купить ето чудо французского автопрома.
Щас фото поставлю. У лучшей, женской половины форума, наверное слёзы в глазах от умиления этой тарантайки выступят.

боюсь, какое то предчувствие не хорошее от этого медицинского слова, да и прибора нету. Как так вообще может быть что в 3х цилиндрах есть а в 1 нету?

Вытащи рейку со всеми форсунками и начинай заводить мотор, по качеству распыления можно прикинуть, норма или нет.

почему нет . чаше всего так и бывает

отключите от неё фишку и все станет ясно

посоветуй ещё во время проверки сигаретку смолить....

типа сразу заработает?

Не ссы, тебя ведь там не будет

типа феня всем пофигу пусть горит?
я ссу тока одного , к такому прюферу как ты на тюфе попасть время с ними много теряешь (такие как правило сразу начинають визжать: кто из нас инжинер......но в плакетку то в конце всё равно клеють)

[цитата]Вытащи рейку со всеми форсунками[/цитата
уже теплее... Завтра проверю и отпишусь тут. А может 4х цилиндровый двигатель на 2х цилиндрах работать?

Ты на своём автобусе вроде по правилам катаешься? Так не указывай, как мне/ нам проверять. Герой. И на тюф тебя за уши не тянут, не нравится закон, продай машину и не тявкай. Не имеешь понятия о нашей работе, помолчи.

По молодости в автосервисе экспериментировал, но Фаувэшные моторы ,4 цилиндра, после стягивания второго подсвечника умирали.

а что вы сами не знаете

я и не указываю, я факт констатирую,к стати, вы такое слово умвельтфершмуцунг видать точно не слыхали раз советуете тут мотор бензином поливать..
при работающем стартере,системе зажигания,генераторе....

не ну на тюфе бывают же и нормальные прюферы не такие как ты...

ты оней тоже похоже понятия не имеешь.

нет! ну снимет он фишку с форсунки, а если там свеча не рабочая то что сразу станет ясно????

Ну если уж ты разговор завёл о защите окружающей среды, то в следующий раз когда к тебе в автобус сядут 3-5 пассажиров, так не стоит такое большое авто из-за пары человек гонять. И ко мне на тюф не надо, у меня благодарных клиентов и без тебя хватает.