Здравствуите!
Кто подскажет,какои марки тягач лучше ,и с скаким пробегом оптимально брать.
Естественно не новыи.
Хотелось бы купить для работы,но в ЛКВ я чаиник.
Спасибо

а как вы работать будете?

А как вы работать будете? Кто с вами работать будет? У вас есть фирма с установочным капиталом, страховкой? что вы возить собираетесь? Вы в курсе, что допускаются грузовики только евро 6 стандарта? Фаркарте, медицинская страховка, что нибудь слышали про это? Калымить тут не получится(

Колыма это речка, а побочный заработок- эт калым

Что таскать собираемся?

Изначально у тюркских народностей калым - это выкуп за невесту. И только в русском языке калым, это шабашка. Парадокс, все калым отдают, а русские зарабатывают
А насчет реки ты прав

Не сомневаюсь, что он в ней свой камаз купал. Это такой человек. Приперся в Германию за харчами, а сам душой и сердцем там, на Колыме!

[цитата] Парадокс, все калым отдают, а русские зарабатывают
/цитата]Немного не логичноКто-то и кассирует, а речку ту я не раз пересекал, как-то лёд пару недель в фарах оттуда возил, настолько переправа подтаяла.

Всё правильно.заработал и отложил.типа на калым.поэтому и называют закалымил.один фиг уйдёт как калым.на выкуп.покупку.

ты не из Сибири у нас так выражались

Я отовсюду. А вообще, мой отец так выражался, когда имел ввиду дополнительный заработок.

Опеши для чего тебе тягач? и какой моши? со спалником ? цена болше будет
1Мерседес-ходят хорошо и долнабой если за ними следит двигател до 1мл и журчит комфорт в кабине
2МАН- немнога туповат но рабуст комфорта некакога
3СКАНИЯ-подвеска летит если неследит и матор слабоватый комфорт нормалный

Калым - это выкуп за невесту.)
Садись - два)

См.пост 8

беритека лучше ДАФ , если финансы позволяют то с пробегом не больше 1000000 км.

а чо у нас теперь на форуме никого с северного Казахстана не осталось что бы точно всё объянить за калым?

Лучше купить у Фирмы, а не у Автобарыги, тогда и марка небудет роли играть.

фирмы как правило сами не продают Эдуард, им проще отдать барыгам без всяких проблем, типа недовольных какой нибудь фигнёй покупателей.

самая оптимальная даф,по цене качеству и комфорту.
в германии что бы начать на себя работать требуется Eu Lizenz
a по теме если в лкв чайник то и рыпатся не стоит.конкуренция огромная цены ниже плинтуса

Яха ну почему я их только у фирм и покупаю???
А вот у Барыг только дерьмо и продаётся ))))))))))))

А вот муж моей сестры только у барыг берет, но продает еще дороже, это спросто сказка!! Он манипулятор страшный) Я никогда не думал что машину бмв 5 2006 дизель 125 000 (скручено 100 000) можно продать за 16 000€

Так это не проблемма )))))))) смотри сколько контингента и Рассеи прёть. Бизнес дело тонкое.

Я бы свою любимую отдал в его руки на продажу, если б была машина лучше... Реально по моим деньгам не хочу свою менять ни на какую!!! Я нашел своё счастье! Ндинственное что я изменил, это чиповал свою авто настроил на максимальную мощь, 181 лс и почти 400 нютонов на стенде год назад показала... с тех пор это моя вторая половинка- люблю ее всей душой

Грузы , если надо ,могу подсобить , в районе Штутгарта

Песка на дачу привезешь? нужен песок чистый тонн 20- 30

Пять кубов туда сюда, круто, чо ж там за площадь? А чистый от чего?

От воды? Нет?

Только навоз в наличии ,на сейчас

Чё ты такой нетерпекивый? Щас узнаем.

без золота чтоли? ))))))))))))) или без кошачьего помёту )))))))))))

Добрый вечер. Могу предложить ДАФ. Различные ценовые категории.

как можно...кусок железа !

ТЕБЯ сейчас местный пролетариат выгонит.

Почему? Есть дороже, есть постарше.

ты продавец машин. А тут все честные трудяги.)

Волво бери!! ДАФ назад не удобно ездить, Мерседес перед горами на колени падает.
Сканиа укачивает...

Бери КАМАЗ здаш здес на шроте хот металом оправдаеш малост

хорошая тачка, чо !

Чтоб ответить на все ваши вопросы надо время.
Например фирму оформлю в Прибалтике.Там поробую получить все доки.
Афтраги поищу в ЕС..
В последнее время встречал часто болгар с далнебоя.Так они поведали мне историю такого толка.
Например.....
Фирма сама Датская,шеф датчанин.Оформлена В Эстонии.Водители граждане ЕС,болгары румыны и наши с прибалтики.Встречал на Шенкере,то есть автраги серезные.
Там же встречал и мелкие лкв на польских номерах, они возили грузы с Франции.Были грузы и из Финляндии.
Думаю, что тема старая, но на сегодняшнем фоне кризиса эти фирмы идут вперед.
расценки маленькие,,но...
мои приятель дальнебоит с Испании до Германии, и по секреты сказал ,что палета,1м³,150 Евро стоит.
Тяжело ,но это лучше чем на строике за копеики....
Также пробивал про частное такси.
Говорят самостоятельному тяжело,везде платитъ надо.Но проездив сам, пасажиром на такси скажу,что не плохо они имеют.За 15 минут езды до работы 30 отдал.
они имеют от хозяина 30%.При любом раскладе не плохо даже на хозяина работать хотя это не мои путь.
Лучше тяжело, но на себя.Хоть знаеш за что и почему.

а то что он 3 часа до этого ждал этот заказ ты не видел конечно?
мамамия. У вас с приятелем хоть какие-то основые знания о рентабельности есть?

если только на палете золотые слитки то да,например в нашей фирме тур по германии с юга на север стоит примерно 600-750 евро за полностью загруженную фуру и из этой суммы надо оплатить страховки,мауты,топливо,зарплату водителю ну итак далее а чтобы уменьшить затраты на перевозку одной-двух палет или например какой-нибудь маленькой коробки существуют фирмы типа дахсер,шенкер и тому подобные,которые комплектуют фуру из такого малоколичественного груза

Лучше тяжело, но на себя.Хоть знаеш за что и почему. непарся вази как сможеш и как получится атам выведит на свое зеленка как надо будет

шок продолжается...
Я за 8 кубов на Спринтере столько брал и считал это нерентабельным.Фигею просто.

Меньше по отелям надо шастать.

это от того что мало видал, как говорит Паниковский

ещё 7-8 лет назад главный наш кунда была фирма варта,туры были шикарные да и других было много нормальных,сейчас осталось пару нормальных да и то скоро убегут,возим сейчас больше железо да дрова,поляки да чехи всё под себя нормальное подмяли ,ну и румыны наступают

С юга на север 1000 км примерно...
Итого
350 литров ДТ 420 евро...
Маут скока там? 15 центов км? Еще 150 евро...
ЗП водиле сотня пускай....
Дальше считать?)))))

если с этим бороться не будете, то всё перейдёт в руки восточноевропейцев с ЕС (румыны, поляки и т.д.). Во Франции или Испании водилы перекрыли бы автобаны на несколько суток, а в Германии терпят и булки расслабляют, чтоб их иметь удобнее было.

давай, только чтоб всё до копеечки и до километра генау поссчитал.

Попытки были,но бестолку,там ситуация та же. Болгары с румынами везде,как поляки когда то при входе в еврозону. Не актуально сейчас на лкв мотаться(

от нас до Бремена(Порт) 600км,93 евро маут,215 литров дизеля ну и так далее,вот я и говорю что у шефа зароботок минимален,не то что раньше

а чё наши русские бродяги? За сколько они себя продают то?
Не в тему, но сёдня 10евриков с економил. Покупал у немца запчасть за 29 €, а он вдруг спрашивает - ты кто русский? Я говорю да рюсский. А он - тогда 10 € скидка за правильный ответ.
Честно говоря я его не понял, но уточнять по понятным причинам ничего не стал.

Запчасть... эээ... ммм... на трамвай?

да нее, купил тут по случаю Пежо 206 за 200€. Думал дизелюка, а оказался бензинкой да ктому же только на 2х цилиндрах работал.
Вот и брал на него цюндшпуле, теперь на 3х цилиндрах работать стал. Завтра поменяю ещё свечи и возможно всё будет ещё хорошо.
Непонятки ещё с приборами, указатели температуры масла и воды зашкаливают, при том каждый раз в противоположные стороны. К чему бы это?

Не в курсе, я забил на ЛКВ,нет смысла.

у него его нет просто. Есть ещё и другие статьи расходов.

Из форума делают базар,читайте вопрос.

Парни LKWэшники подскажите, шпейзен вычесляется по какому-то
общему правилу или закону, или это договор между шефами и водителями
и в каждой фирме свои законы.
Как вам платят шпезен и сколько и главное положены ли шпейзен,
если вы загрузились на фирме утром отвезли груз, потом вернулись на фирму
опять загрузились и снова отвезли, в итоге получилось например вместе с загрузкой
10-12 часов в день. ?

если дома ночую 12 евро,в ЛКВ 24,брат жены получает 24 каждый день независимо дома или нет

это не справедливо. За что брату жены такие привилегия то? Я бы на Вашем месте чуствовал бы себя дискриминированым. Либо шеф Вас уравниваниет в шпейзах, либо Вы должны одному из етих двоих высказать всё что думаете. Желательно рукам волю при етом не давать, в случае если не найдёте у них понимания завсегда можно подать на них в суд.

извиняюсь,не до конца высказался,он работает на другой фирме,я хотел сказать что фирма фирме рознь,смотря какие порядки,знавал одного колегу,работал он в маленькой фирме( 2 ЛКВ) так шеф ему шпейзы не платил,записывал в блокнот ,по окончании года абштоеровал

Парни, 12 евро тоже деньги в день, за месяц накопится без
штоера нормальная сумма.
Мне сказали, если уезжаю утром на целый день больше 10 часов вместе с работой,
то будут платить, если после первого тура возвращаюсь опять на фирму, гружусь и опять делаю
тур , то платить не будут. Работы получается больше, а денег меньше.
Ночую постоянно дома, если что-то с описанием такого графика работы и
шпейзен.

#64