Ну если из-за AGR расход настолько вырос - то там ещё много всего.
У меня AGR (правда на дизеле) вылетал - никакого влияния на расход не было вообще. Только борткомпьютер снижал мощность мотора, на всякий случай. Горела лампочка, что пора в мастерскую. И всё.
А где я про "продавать" писал? Я писал, новую купить. А эту кому продавать, кому она нужна? В утиль, ещё и приплатить придётся за энтзоргунг.

В утиль из детали в 300 евро?Классно!!!Движок 112000 км пробежал.

В принципе немного. Но это же бензинка, не дизель. Это дизеля по 400 тыс. ходят.
Там кроме AGR наверняка много других проблем. Так и будете как на работу в мастерскую ходить.

Цитата из форума:
Неужели клапан EGR влияет на расход топлива?
ещё как,егр+термостат+лямда=расход,летом заглушил егр расход понизился сразу тяга с низов лучше стала,с наступлением холодов расход опять повысился виновником оказался термостат.
http://forums.drom.ru/honda-accord-torneo/t1151888058.html
===================
Если 4 года назад расход бензина больше был(15 литров на 100 км), то ошибку нашли через БК.Заменили лямду и всё в норме было по сей день. После менял только тормоза передние.

смесь при некорректно работающем клапане обедняется и это видит датчик кислорода, он дает команду мозгу и он начинает обогащать смесь посредством увеличения времени открытия форсунок, что из этого получается, уверен, знаете сами...

у меня егр помирал зимой. расход вырос на литр-полтора. связываю с постоянными прогревами и холодным воздухом. если подавать подогретый воздух на горение, потери снижаются (принцип работы конденсатных котлов). клапан я заглушил, городской режим не изменился, до 18 л в городе. Клапан восстановил, расход упал. Клапан купил на ebay.com, три штуки с доставкой.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=118518

да может быть .но есть только две возможности чистить или менять другого не дано

да такой не шибко разберешь

Что употребляет человек на дэу реццо?
И где он её вообще нашел?Из ДНР привез?