Берите у которой пробег меньше. А так мне кажеться Q7 менее ломуч.

две абсолютно разные машины. одна с претензиями на спорт и внедорожник, кстати достаточно обоснованными. Вторая соответствует своему прозвищу - корова, наибольшая, пока, из коров.

Берите у которой пробег меньше.
- неправильный совет. правильный будет - у которой предыдущий эксплуататор с мозгами дружил. это уже из опыта - беря машину за 75-85 штук один ухайдохивает ее за 50-70 тысяч так,что под капиталку все, второй ездит 150 тысяч и машина от новой мало чем отличается... и потом первый хочет еще и денег поболе из-за пробега малого.

ну к спорту можно х6 отнести х5 кросовер. а вот ку7 и не тут и не там . для кросовера тежела для внедорожника маловато внедорожных качеств.про интернет отзывы где о ку7 там фаны ку7 каторые зубы на протез отдадут за ку7. а на бмв там таже история только с бмв.

не знаю, я обе смотрел. взял хапятый - он порезвее и жена была довольна,что сзади нет тоннеля в полу. теперь она недовольна - багажник маленький...

Если битой машина не была, то и не узнаешь никогда как использовали машину.

ну да, типа унфальфрай слово решает все проблемы. но я не слепой, и не неопытный товарищ... тысяча и один признак у убитой машины... и будете смеяться - самый первый - внешнее впечатление от нее. если " стоит" хорошо и ничего не бросилось, с первого взгляда, в лицо - хороший признак...

И тем не менее. Как узнать то как и кто ездил на ней? Никак. Это лоттерея. Поэтому в данном случае меньший пробег предпочтильнее.

эксплуатация и аварии оставляют для кого-то видимые, для кого-то невидимые следы. например цвет и толщина лк-покрытия, зазоры. царапины,потертости и прочая. появляются люфты и неточности в работе, стуки,дребезг... книгу можно написать.оно вам надо?

Прочтите пост #26. При пробеге скажем 50т и если не битая была, то и не узнаете никогда, как ездила машинка.

больше дискутировать не буду. вы знаете, что такое OBD,VAG...?

я так понимаю вы женщина? не стоит вам гаварить на эту тему потаму как не ваша тема это !

сколько уже ездишь? какой год? по тваему опыту при осмотре на что обратить внемание есть какие места слабоватые?

два говна...говорить о них даже не хочется...))

почитай в инете отзывы, посмотри предпродажный осмотр в ютубе. это окупит себя с лихвой. писать список не буду, дабы в усмерть не напугать... узаю 3 года и болячки все типовые, короче все как у всех, с разницей,что некоторые я обнаружил не до, а после покупки... а это бабули на ремонт/замену...

воот!а о чем охота гаварить? не как лексус?

ну сам даволен ?

Тоесть я так понимаю, считаются мнения автобильда и других балоболов а мнение тех, кто эти тазики ремонтировал и видит почти каждый день, это не считается ;)))
Ладно, расслабьтесь, чтобы кто ни купил, в любом случае эти машины пройдут через меня, а там будет видно ;)))

Хэ5 лучше!!! Друганы с авдотьями не вылазят из мастерских. А я за 2014 год на всё потратился ровно 400 евро- гонял по лужам разогрел тормоза и застучали- чисто мой косяк- а так ноль вложений. НОЛЬ евро в запчасти. братаны только и советуются по прокладкам как бабы... Был у меня в 2005 лексус- молод был хотел крутотенюшки- уломал родителей, взяли битый лексус у турков, и там началось... почти 6 месяцев восстанавливали, когда восстановили, 4 месяца покатался- понял, что дешевле полюбому на барже против течения! 24 литра на 100 км, как вам?

С тобой?