Benzinfilter

Привет всем!
Думаю что кому нибудь на форуме будет полезен мой недавно полученый урок...
БМВ Е39,530i,пробег 220 тысяч.С сентября месяца стал иногда дёргаться,иногда плохо разгонялся,заглушишь мотор,заведёшь-всё нормально.Сделал диагностику-без ошибок.А перед Рождеством стал мотор глючить постояно. Загорелся значок Мотор.Диагностика-бедная смесь. Свечи,катушки ,LMM-рабочие.Проверил все патрубки,почистил клапан и трубки вентиляции картерных газов,проверил работу дроссельной заслонки,клапан холостого хода,лямбды,датчики распредвалов,коленвала-всё в норме.Открыли блок ЭБУ-тоже никаких подозрений.Давление в бензопроводе -штутцер снимаю-бензин струёй.Почитал немецкие и русские форумы,у многих такие же симптомы ,а ответа нет.Простая мысль ( которую бы на первое место поставил в СССРе)-проверить бензиновый фильтр мне в голову не пришла.Когда решил всё таки проверить,снял фильтр,а он еле компрессором продувается.Год выпуска-2002,значит родной и все 220 тысяч с ним.По сервисной книге замена каждые 80 тысяч!!!
А на сервисах вообще то меняют фильтр? Никогда не видел таких записей в сервисной книге.
Судя по прочитаном мною материале с теми же симптомами что и с моим авто,на сервисах меняли кучу деталей и владельцы расплачивались за ошибочный диагноз очень дорого....

На Рига-5 жиклёр так засорялся, кто на нём ездил, тот бы сразу сообразил.

Не было у меня Риги,был Восход,давно....,и я бы не вспомнил как там жиклёр засорялся....

в своё время писал, что при покупке авто меняю все фильтры, традиция с России еще.
Ответы, в основном, на это были о великолепии местного топлива и т.д,
из лич пр-ра, ни разу, ни бенз, ни дизельные фильтра не были чистыми, на одном дизельном показали фильтр. элемент- красный, как следствие использования дизеля для отопления ...

на сервисах да, на "я все делаю сам" нет

в своё время писал, что при покупке авто меняю все фильтры, традиция с России еще.
Ответы, в основном, на это были о великолепии местного топлива и т.д,
из лич пр-ра, ни разу, ни бенз, ни дизельные фильтра не были чистыми, на одном дизельном показали фильтр. элемент- красный, как следствие использования дизеля для отопления ...

а у мене на фокуси 280 ,фильтер родной и не дёргается...

Дык уже профильтрованный берём, знамо дело, Добрый вечер.

а сколь литров через фильтр прошло?На BMW если по 11L на сотню то 24200L получается...

и вам здрасть.....

5,5 плохо да???зато регулярные поездки в Россию и соответственно тамошняя солярочка... к стати, очень вероятно что
фордовский фильтр много меньше бмвшного, если так то....

Я фильтра меняю все каждые 30 тыс , не потому , что необходимо , просто комплектом продаются и грех не поменять
И все время пытаюсь хоть мусоринку какую найти в фильтре топливном , ан нет , нет нифига

потому и не меняю пассатику уже 15 годов!