Хотела бы профессионально помыть днище машины. Как правильно спросить на мойке?

если Вы ездите только по асфальту, то зачем?

После дождичка по асфальту само помоется. Не забивайте
себе голову.

для борьбы со снегом и гололедом применяют солевой раствор.
хотя снега у нас еще небыло, но солью уже поливали. Поэтому мытье днища лишним не будет

там же защитная мастика снизу, пистолетом высокого давления можно её запросто повредить.
а каждый слой грязи внизу является защитным.

это ваш вывод?
попробуйте хохдрукрайнигером помыть днище.
будете удивлены качественное покрытие не отлетает

Не помоется. Зимние растворы на дороге намертво прикипают к металлическим частям - валам, рычагам, линкам. Потом это все здорово ржавеет. Но хуже всего, если солевой раствор накопился и засох где-нибуль на элементе кузова изнутри (крылья например, пороги) - зависит от марки авто, конечно, но насквозь и мерсы ржавеют.

смотря какая консерва, если не консерва то и мыть там нечего, все закрыто и ржаветь там нечему.

то то мерины ржавеют уже после 3 лет хуже запорожца в свое время

уходит в историю, остаются только страшные байки.
скажи чему тут ржаветь ?

Ну изредка на мойке программу с мойкой дна брать. А вообще чему судьба сгнить то сгниёт так ведь,Володь ?

Да ничего там не повредится. Я вообще заморачиваться по этому поводу...

был 968 М. Ничего не ржавело.

купите мерина и узнаете все прелести ржавчины и ждать я вас уверяю будет не долго

тебе прислать фото мерседеса 1994?
с сентября 2013 года стоит и вот теперь появилась ржавчина внизу на задних крыльях

в 1994 это еще то время когда мерин был эталоном качества
и не идет ни в какое сравнение с сегодняшними корытами от мерина
качество осталосъ также в прошлом
и от мерина осталос
толъко имя но не качество и надежностъ

хорошо, 2001 года, двери внизу гниют, и больше нигде.
2007года вообще ничего.
дальше продолжать?

Ну рано же еще гнить. Для нормальной машины.

я лично знаю человека, который струёй воды из пистолета высокого давления себе пробил рабочий ботинок и стопу.

ссылко
Der Unterboden leidet im Winter besonders unter den Witterungseinflüssen. Aber wer die Unterbodenwäsche zu oft macht, kann den serienmäßigen Unterbodenschutz - eine bitumenartige Masse – beschädigen. Allenfalls ein bis zwei Mal pro Jahr, am besten erst nach dem Winter, ist eine Unterbodenwäsche empfehlenswert.
Vorsicht bei Hochdruckreinigern
Nach jedem Winter empfiehlt GTÜ-Experte eine Motorwäsche mit Hilfe eines Dampfstrahlers, der sich auch zur Fahrzeugpflege eignet. Vorsicht ist jedoch angebracht. Hochdruckreiniger in der Hand von Laien können mehr Schaden als Nutzen stiften. Der Strahl aus zu kurzer Entfernung aufs Auto gerichtet, kann sehr schnell große Schäden an Lack und Kunststoffteilen verursachen und den Unterbodenschutz verletzen. Deshalb sollte man die Bedienungshinweise für Druck und Spritzabstand genauestens befolgen und insbesondere einen genügend großen Abstand zu weichen Materialien und lackierten Stoßfängern halten. Gefahr besteht auch für die Reifen, die durch einen falschen Umgang mit dem Hochdruckreiniger sichtbar – aber auch unsichtbar – nachhaltig beschädigt werden können.

Ты в технике явно не силён, там различные дюзы имеются, для различных целей, ну а сдуру чего натворить можно, ты это в своей биографии пороясь обнаружишь.Вот стоит же для вас

Вы всё обещаете..., обещаете. У меня 2003ий год.... Всё ещё ждёмс!

я тоже знаю человека, который хохдрукрайнигером моет машины по пятницам и ничего не пробил (это я)

про таких говорят: "Надолго ли стеклянный х..... дураку"

надеюсь вы значение слова KANN понимаете?

даже после 2004 можно смело под мерсика заглядывать ...
как только с пендосами развелись ...и послали крайслер в нужное направление , качество заметно улучшилось

хорошо, что ты силён.

там много чего имеется, но стоимость мойки настолько невысокая, что никто себя сменой инструмента не утруждает.

вроде взрослый человек, а голову включить не хочешь.

ну какой Spritzabstand при мытье днища пистолетом высокого давления (если ты напряжёшься, то легко найдёшь, что я писал исключительно о нём)?
откуда ему взяться???

потому, что он соблюдает безопасное расстояние.
с днищем это сделать гораздо сложнее, чем с остальными частями машины.

и это тоже.
но в первую очередь это говорит о огромном давлении.

а в статье разве написано, что днище моют пистолетом высокого давления?
а я ведь писал исключительно о нём.
ps. а слово kann я понимаю.
оно означает ни много, ни мало: nicht unmöglich

НП
Люди, зачем мыть днище?

тоже изредка мою,если машина не гнилая и не перекрашена то ни хера не будет,единственное нужно аккуратно на фельгах,что бы грузики не сбить.

мне тоже очень интереснони разу в жизни не мыл,и всё хорошо,ни чего не сломалось,ни одна не сгнила быстрей чем я от нее избавился,хотя я езжу на машинах долго,да и вообще я здесь не знаю что такое ржавчина на кузове,наверное потому что не разу в жизни не имел мерина

www.t-online.de/auto/news/id_67117602/opel-corsa-rueckruf-aufgrund-von-ro...
www.bild.de/news/bild-kaempft/auto/rostet-nach-achtzehn-monaten-18918482....
www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/bmw-1500-2000-kaufberatung-neue-...
http://www.autobild.de/artikel/dauer-problem-bei-mazda-989083.html
кроме ауди, ржавчина -проблема всех марок

Мою, но только в автомотической мойке и только один раз, весной.После зимы всю соль смываю.

Следующий ворос будет,как его полировать.

Жди!

Не знаю,у меня таких проблем не было,летом,продал дочкину бмв 318компакт Е36,машине 20 лет и не одного ржавого пятна,не говоря о дырах,моя Е39 2002гв,ржавчина только на крышке багажника и капоте в правых углах,но эти 2 детали были откастоправлены и перекрашены.Тот же ярис 2005 гв,не одного ржавого пятнышка.а что бы гнили пороги или днище,ни разу не было.

Та ладно...
У меня (не так сильно, конечно) аналогично было на прошлом фокусе. Прозевал момент исполняемого десятилетия, пришлось крышку багажника менять. Если бы вовремя обратился в ОД - покрасили бы по гарантии.

Дык то форд!
Я в своем сразу поле купляния мовилем того...ни где ни чего...

да ничошная ещё крышка. Заполировать малёхи и не видно ничо будет

в этом году наблюдал картину у дядиного фокуса 2004. Хотел он уплотнительные резинку под водительской дверью снять, в итоге резинка была в его руке с куском металла двери, на котором она крепилась.

я тоже не понимаю.

Немудрено

Можно об этом поподробней?
Спасибо!

А мне то что ждать??? У меня 211, а на картинке 202. Они одни из мерсов этим славятся (и то не все).., ну и 210 чуток.

Не!я все проще того..буз разборки
Куплял пяток балончиков хольраумшуца со шланчиком на конце которого распылитель и выпшыкал алес в ветиляционные отверстия дверей и порогов,
Текло правда от тель пару дней паркплац застилал,
Ну и ПАХЛО недели две.... Зато не того!!!!!

Тада не жди

А ты не базарь... С праздником!

Дык узнавать перестануть
С праздником!!!!!!

Ага,заливай!! Типо тут нам правду разскажиш:-) :-) на одном имидже долго не проедиш,что мы и видим сейчас :-) :-) осталось от мерса рожки да ножки!! :-) уровень Китай Прома

Заливать тебе жена будет....

Это приятеля.... (не единственная его машина)


Это моя. 11лет и 233тыс. пробега.

Тогда я ещё в лакирайке работал, ржавело много чего, двери, крышка багажника и даже днище.
Благо на сегодняшний день всё изменилось.

Её ждать ненужно, сама приходит.

фатапарат у тебе прям как у мене в телефоне!

дверь к стати у приятеля крашеная.

Соня эррекцион?

а то!!!
седина в голову бес в ребро(ц).....

Да, крашенная, но не из за ржавчины...

На любую машину можно нарыть такие фото.
Ну так жду... 11 лет уже. Сколько ещё?

че ждать, смотри внимательнее, а то все так ничего нету, ничего нету, а как глянут, так волосы потом дыбом

Скажи: анахера?

вон чел дождаться не может

На 12-м году у любой машины 100% найдёшь ржу.

Да ты поболее моего ждешь, чел. Всё бы вам понаблюдать у кого и что сгниёт.....

начал было читать... но мысль- зачем?
скажу, что знаком с немалым отрядом" водителей с многолетним стажем, но чтобы этим заморачивались ...- нет
в советские времена- выдумки на всевозможные битум-резины, т.д, чтобы не ржавело- да, но тогда и авто было на десятки лет, если не более
а сколько десятилетий планируете ездить на своем авто? после зимы, в дождь по лужам на автобане проедите и

Вредно столько жрать

читайте дважды по"
и кушайте дальше

Техника, эт те не психология, тут понятие надобно.

"Смешно(мрачно)"
Е. Шварц

старый ! а где все мясоеды? второй день ни кого не видать

Вот нафига так завуалированно? Щас отметятся всякие

так мне не на работу завтра!!!!

Эт не обязательно позитив

се ля ви как французы говорять?