Здравствуйте.
У нас такой вопрос. Мой муж приехал в Германию в гости, есть русские права (получил в 19 лет), сейчас ему 25 лет. У родственников есть машина, может ли он ездить на ней? нужно ли что-то дополнительно оформлять?

да

посмотреть в договоре страхования, распространяется ли страховка на третьих лиц

отличия в ПДД пусть посмотрит, иначе это езда до первого перекрёстка.

интересно, приведи хотя бы один пример

а какие отличия?

Если освежить память то их можно , найти.

освежи если не трудно

На светофоре зелёная стрелка на железном листе (или как он там по русски) ну и надписи под знаками...

Если самому лень то пригласи водителя с россии и покатайся с ним молча, эти отличия он тебе потом и расскажет.

напрмер
в РФ если горит основной красный и налево доп.секция зеленая, то налево ехать можно только пропустив встречный транспорт

и что из за этого случится это

постоянно друзья из России и дажа Казакистана прилетают и катаются по европе не у кого проблем из за этой стрелки не возникло
а про какие надписи под знаками говоришь?

То есть тебя интересуют не отличия как таковые а что то глобальное типа -в россии можно ехат на красный свет и не останавливаться перед пешеходным переходом? Даже в италии ест отличия от германии .
Надписи под знаками? Я думаю ты их и сам знаешь...или нет?

наверное про ограничение скорости при дожде, так вроде тоже не проблема
короче существеннюх различий, которые могли бы не доехать, как высказался один человег, до первого перекрёстка, нет.
а всякие таблички под знаками это всё мелочь и непонемание таковых не влечёт аварийной ситуации

вот и я о том же, а то развели демагогию

А где это можно посмотреть?
Есть зелёнькая страховка и benutzer name und wer versichert ist вписан владелец машины.
СТраховщику звонили, говорит если 25 лет, то ни чего не надо.

Обрати как видут себа вновь прибывшие на Кольце

перекрёсток и выезд с прилегающей территории по-разному определяется.

хм., я даже в том самом коротком исходном предложении намекнул: где их искать.

kw-awz
Я сегодня сдавал на права! За те три урока, которые были, мне инструктор, раз 20 сказал что я нарушил правила, и соответсвенно 20 раз не сдал-бы!
Перечислять? Но получается что за три урока можно все наверстать. Да и без автошколы вас не допустят к экзамену, машина-то их.
А пересдача в 200-300 евро обойдется, есть желание рискнуть?? Я вот до сих пор в буквы не попадаю))

В Германии в нас пункте скорость - 50, в России - 60, на зогородном шоссе в Германии - 100, а в России - 90.

а направо - пешеходов.
кстати, да, тоже опасный момент, но это, скорее больше для немцев, которые планируют ездить в РФ.

Продолжу.
1.А встречный разьед друг перед другом. У меня в России чуть права не отобрали за такое.(выезд на встречку)
2. Разворот по кратчайшей траектории вдоль бордюра разделительной полосы. (выезд на встречку)
3. поворот направо со средней полосы, если полоса БУС не заканчивается знаком "ЕНДЕ"
4.Секция со стрелкой, не обязательно ждать пока загорится, можно повернуть на основной зеленый.
5. Знак "зона 30", не отменяется на след. перекрестке, только "конец зоны".
6. Время действия "БУС полосы" и запрещающих знаков. В России этого почти нет.

Конечно может. Но если страховка не Распространяется на 3 лица. То пусть будет аккуратнее!

можеш уже не продолжать, после первого было уже всё ясно
кароче, всё это мелочи для вменяемого водителя а не для пердуна или дауна который и в россии опасен
да, полоса для бусов в россии есть, студент

вменяемый водитель из РФ на первом же перекрёстке въедет в бочину едущему по правилам немцу.
об этом был большой топик, я даже фото постил.

не буду ужу с вами спорить, бесполезная трата времени.
сам с певого дня прибывания езжу по берлину, тристаписятпять знакомых приезжало и не возникло ни у кого никаких проблем, не знаю из какой деревни надо приехать что-бы въехать тут кому-то в бочину, вы бредите или ездить не умеете или и то и другое.

а стоило начинать?

можно даже из мАсквы.

есть ещё вариант - вы не поняли о чём идёт речь.
зы. совсем простенький вопрос для умеющего ездить и ездящего с первого дня пребывания.
кто кому должен уступить и почему (машины, едущие навстречу нас не интересуют)?

Я ездил до сдачи полгода по Берлину без проблем. Но ездить и сдавать разные вещи. В России я работал на автомобиле по 8 часов в день.
Да стаж маленький всего 10 лет. И я просто делюсь опытом, а не сравниваю кто умней.

да ладно, таких уж серьезных различий по правилам нет, чтобы уж совсем плохо ехать
есть просто некоторые отличия на которых можно тупануть без последствий, как на той же табличке, или на тупейшем светофоре при повороте на право, который горит сначала красной стрелкой, а потом тупо гаснет, и хер понять то ли он сломался, то ли еще нужно подождать пока зеленая стрелка появится

тот же вопрос вам:
картинка в предыдущем сообщении снятая из вашего автомобиля.
представьте, что по дороге, которая за световыми опорами, едет автомобиль
кто кому должен уступать и почему?
встречный транспорт нас не интересует.

с вашего фото не видно, перекресток там или просто длинный выез с прилегающей территории, но явно не хватает знака "примыкание второстепенной дороги"

какой вы хитрый, однако человек.
а вот тут вот хорошо видно?

Жалко что на телефоне был а то-бы представил бы вам фотку курицы из Россеи которая на каждом вьезде по кольцу пропускала ПС : Мафынка - Лексус паркетник (в сортах говна не разбераюсь) с русскими номерами 178

тут конечно, помеха справа

а теперь вопрос на 100 рублей - чем ситуация с фотографии 1 отличается от ситуации с фотографии 2?

А что если кольцо без знаков, то она все правильно делала
Питер все же культурный город!

на таком ? :)

ну на второй фото явно дело где-то во дворах, а на первой, ярко-выраженная проезжая часть в 4 полосы и невнятная премыкающая дорога, более похожая на выезд с прилегающей территории
в нашем городе тоже есть такие неоднозначные места, вот к примеру http://maps.yandex.ru/-/CVvpIA1E, хотя и похоже на широкую улицу, но это все таки выезд
а вот чуток дальше http://maps.yandex.ru/-/CVvpIEJU было раньше реально проблемное место, т.к. не было знаков приоритета, и коварный т-образный перекресток, часто те кто по прямой ехал не пропускали с премыкающей, хотя у них помеха справа, но сейчас там главная дорога знак. На этом же перекрестке кстати причудливый светофор с доп стрелкой прямо.

правильнее наверное писать "на кольце", т.е. она находясь на кольце пропускала вьезжающих на кольцо, рукаводствуясь помехой справа?
более забавно как в рашке тупят по поводу допсекций http://otvet.mail.ru/question/81697004, хотя в правилах тоже недалекий человек пункты писал

Нам страховщик сказал, что в Германии страхуется машина, а на люди, поэтому если машина застрахованна и всё с ней впорядке и тебе есть 25 лет, то садись и едь.
А где посмотреть застрахованна ли машина на третьих лиц? Смотрели страховку, что то там не нашли такого?

т.е. чем шире дорога, тем она, по-вашему, главнее?
знаете, была классная байка такая:
Есть в Воронеже улица генерала Лизюкова и улица маршала Жукова. Hа
перекрестке этих улиц случилась авария - сошлись 2 старых деда, один на
"Москвиче", второй на "запоре". Подъехал экипаж, началось
разбирательство, все стало ясно, дед на "запоре" виноват - ехал по
второстепенной дороге (ул. маршала Жукова), должен был уступить...
Объясняют: дед, ты не прав, так и так...
- Hе понимаю, - говорит дед.
- Hу как же, ты по второстепенной ехал.
- Да вы че? - говорит дед.
Гаишники опять объясняют.
Дед выходит из себя и кричит:
- Да вы че, совсем охерели, что ли!!! Как! может! улица! маршала!
Жукова! быть второстепенной по отношению к улице! генерала! Лизюкова!?
Вы что! Это невозможно!!!
зы. а если серьёзно, то вопрос:
посмотрите на каждую фотографию оч. внимательно.
и представьте, что действие происходит и в России, и в Германии (две фотографии умножить на две страны равно четыре ситуации).
кто кому должен уступить?

только если страховка распространяется на неопределённый круг лиц.
как правило, это увеличивает страховую премию, поэтому у многих могут управлять только они сами, супруги и дети.

в Versicherungsbestätigung

а справа - (вдоль дома) вообще тупик.

нет, это означает что она проезжая часть, а не выезд со двора
собственно кого вы пытаетесь тут поймать ) вы взяли мутный пример который в российских ПДД ужасно регламентирован, и в данном случае неоднозначен и требует дооснощения знаками приоритета, пусть гайцы либо главную дорогу ставят либо перекресток равнозначных дорог. Определить выезд там с прилегающей территории или дорога явно тяжело.

а можно ссылку на соответствующий пункт в ПДД.

никого.
я пытаюсь подвести вас к тому, чтобы вы сами увидели это отличие.

нормально он регламентирован, а ещё ни разу нигде не встречал какого-то спора на эту тему

да ладно, погуглите "отличить выезд со двора от перекрестка", описан он в ПДД наитупейшим образом

1.2 "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Прилегающая территория же по ПДД дорогой не является

какие отличия? отличия от чего?

но я не слышал о каких-то массовых разборок на тему:
ты выезжал со двора и должен был уступить.
нет, это был не двор, а перекрёсток.

я это знаю, но про ширину там нет ни слова, а выезд с какой-нибудь прилегающей к дороге АЗС может быть шире этой самой дороги в 10 раз.

немецких ПДД от российских
зы. ещё раз:
посмотрите на каждую фотографию оч. внимательно.
и представьте, что действие происходит и в России, и в Германии (две фотографии умножить на две страны равно четыре ситуации).
кто кому должен уступить?

это не означает что их нет )

я про ширину и не говорил, там есть полосы, а это уже какбе намекает

ну в этом смысле да, если не знать что большинство прилегающих территорий в германии это выезд через заниженный бордюр то можно и пропутить нечайно помеху справа

не буду утверждать, но раньше было такое отличие

повторяюсь РАНьШЕ!!!

в первую очередь учат вежливости :)
даже если вы на главной дороге
и заметили что кто-то пытается выехать с боковой
и у него нет знака стоп или второстепенная дорога - пропусти !

а если во время пропускания тебе вьдуть в зад то очень даже может статься что ты еще и виноватым окажешься...

далеко не все ДТП происходят из-за невежливости.

ну это скорее хамство по отношению к зади идущему - применить экстренное торможение для пропуска авто с боку
мы же говорим о вежливости - убедиться перед любым манёвром в его безопасности :)

В Германии не могу представить себе ситуации, что перекрёсток не обозначен знаками приоритета.
Не надо никого пропускать, если у тебя преимущество. Зачем? На каждом перекрёстке со второстепенной дорогой тормозить? Тут не детский сад, и тот, ко едет со второстепенной дороги, знает, что его не пропустят и авария будет по его вине.
движение по прямой по главной дороге - это не манёвр.

и еще сто процентное нарушение правил, которыми тебе ПРЕДПИСЫВАЕТСЯ!! приоритет проезда,а отказываясь без уважительной причины от этого приоритета
ты есть преступник!

???

в России к примеру нет такого понятия как опушенный бордюр
вот вам и авария кто кого пропускает

В России на круге пропускаешь. Тут нет.

На картинке не перекрёсток, а выезд с прилегающей территории. Кто оттуда едет, обязан уступить дорогу. Знаки тут не нужны, т.к. нет перекрёстка.

немцы годами ездят и потом спрашивают
А как здесь быть ?
Я не заморачиваюсь хочет авто сбоку выехать - я пропускаю
Есть бордюр, нет бордюра, правильный бордюр или неправильный
Выезд от дома или не выезд
Полевая дорога или лесная, сервисная территория или выезд из паркинга
Выезд из Зоны 30 или домовой территории или Spielstraße
Не люблю заморачиваться, есть сомнение - так проще пропустить, чем Unfall
Некогда разглядывать :)

А мне проще по правилам ездить безо всяких сомнений

Я фото привёл
Остановись, загляни за кусты
Убедись что это выезд от дома
И едь не пропуская :)

О-о !!!
Мы оказывается и правил не знаем :)
Кто сказал что это выезд от дома ?
Вот немцу растолковали что это - Einmündung !!!
и поэтому надо пропускать помеху справа !!! :)

Там ясно видно, что выезд с прилегающей территории. Я там бы и притормаживать не стал. Наверняка зона 30 - так 30 бы и ехал.

да нет,
немцу растолковали что водоотвод не изменяет сути и это Einmündung !!!

где видно то ) там явно видно что это перекресток и помеха справа, кто вам права давал )
"der aus einem verkehrsberuhigten Bereich kommende Fahrzeugführer sowie derjenige, der über einen abgesenkten Bordstein in eine Straße einfährt, kann die Rechts-vor-Links-Regel nicht für sich in Anspruch nehmen." - ни того ни другого на фото не наблюдается, да даже на дорогах снг это никакой не выезд с ПТ, а равнозначный перекресток

ну так тогда темболее помеха справа - вьезжаем в зону 30 - забыли про знаки приоритета, ооочень редко их ставят, почти везде помеха справа

опасный вы человек, однако )

Меня специально по дворам в Берлине натаскивали, притормаживать у любой таблички улицы справа. Как инструктор даст по тормозам разок, сразу рефлекс вырабатывается. Да еще подруливать в крайнюю полосу.

Совершенно верно. Камушки никакого отношения к бордюру не имеют, это водоотвод.

"тут нет", если только перед кругом вместе со знаком "круговое движение" (Kreisverkehr) стоит знак "уступи дорогу" (Vorfahrt gewähren
)

А в зад приедут, то вполне возможно, что торможение обосновать придётся.

Ага, понятно :)
значит когда помеха справа вы тоже смело продолжите движение не пропуская
А то "в зад приедут"
если со зрением всё в порядке и смотреть на дорогу
то у вас всегда будет время вовремя заметить авто с боку
плавно притормозить, "моргнуть" если надо
и пропустить авто с боку
если сзади держат дистанцию какие проблемы ?
ещё раз повторю
даже немцы, постоянно ездящие по одному и тому же пути
не могут правильно определить Einmündung

при помехе с права есть основание для торможения, при пропускании(за красивые глазки) такого основания нет.
П.С. если не тайна , сколь у вас стажу водительского?

Это серьёзно?

тяжёлый случай :)
основание есть всегда - не уверен пропусти
а сзади едешь - держи дистанцию
учите НЕМЕЦКИЕ правила

Во-во.