Хотелось услышать мнение и отзывы!

с одной бочьки

Я обычно заправляюсь на HEM. А Aral, Shell, Total объезжаю стороной. Особенно Shell: после него мотор работает неустойчиво (уж чего они в солярку такого добавляют, не представляю). А Aral и Total - мотор работает точто так же как и с HEM. Только HEM дешевле.

Приходилось неоднократно слышать, что топливо на Шелл и Арал - лучшее, сама заправляю по мере опустошения бака чаще всего на Старе - он по пути как раз

я заправляюсь почти всегда на Bavaria Petrol и на Aral...но в приоритете Aral...как вот лучше,я заметил...

ваще не согласен)

ну это ваше право

действительно из одной бочки, только АРАЛ и Ко. туда свои "присыпочки" еще забрасывают.
помню, лет 10 назад приехал заправщик Heizöl заправить и спрашивает: нормальный или "покруче". разница оказалась в пару центов за литр и небольшая бутылочка "чудесного вещества", добавленная в 3000-литровый бак...

В дизель некоторые рачительные хозяева заправок могут добавлять какую-то мазуту против бактерий.

чудесное вещество оказалось мочой заправщика...

ложку дёгтя?

У меня в оснавном 4 заправки, шель, арал, тоталь и жет, разницы в работе движков на машинах или мотоциклов не ощущаю опсалютно ни какой, но стараюсь заправлятся на жет и тотале, так как тоталь дороже жета на 1цент, шель на 3-10ц, но можно чуток с адац картой с экономить, а арал просто окуевшие,не скажу за везде, но такой разброс цен на моих повседневных заправках.

Заправлялся на многих заправках,о НЕМ и STAR могу сказать одно,что на вид жидковатый diesel и пахнет как в России, такое впечатление что сделано из газа-конденсата. А вот ARAL und TOTAL другое дело ,топливо маслянистое, запах и вид Реально из нефти. SHELL тоже хорошая заправка, только цена всегда выше чем у всех.

когда гольф был дизельный, то замечал, что на шеловском дизеле, на холодную не так тарабанит, как после джетовского, хемовского дизеля. Ну и расход поменьше, на 100км больше проезжал на баке.

неправда!!! бочки разные!!
а вот цистерна одна

Там где дешевле,там и заправляюсь.В основном на Реале.

в Германии заправки обязаны немедленно информировать спец. организацию о ценах на продаваемое ими топливо.
сравнилка, например,
clever-tanken.de
ссылко

Без понятия, какой цвет у сегодняшней солярки, стараюсь не капнуть и маслянистость не оценивать, а вы видимо в прошлом лаборант?!
Заправляюсь чаще на жетт, мимо дважды в день проезжаю, если цена нравится- заливаю полный.

Да нет не лаборант. Просто с 1991 года за рулём грузовиков. Знаешь сколько перевидал всякого топлива ОООООО!

шелл самая дорогая но и самая хорошая
не знаю я специально не мерю но когда я работал за 50 км то замечал что на шелле мне бензина хватало на больше км ,
дизель еще не засекал но заметил что после шелла стрелка топлева начинает падать после 300 км а после НЕМА гдето 150км
итог шелл дороже но расход ниже