Так как задача автобарыги сводится в общем то к одной простой формуле,
"Дешево купить, дешево починить и дорого продать",
то лично я не утруждаю себя поисками мегамарковых и стоящих нездоровых денег оригинальных запчастей....
При продаже обычно достаточно сказать, что тормоза новые, дальше уже никто не уточняет, позолоченный это оригинал или же вышеназванный "Атец")))))
Полгода отходят любые, а там и гарантии конец, хотя она у меня все равно только до ворот))))
Но все таки....
Как может стоит комплект передних тормозов на пятый гольф с датчиком износа и доставкой 42 (сорок два) Евро?
А стеклоподьемник на W210 20(двадцать)?
З.Ы.Бойцам за правду, типа Вентура ставит гавно, а люди потом убиваются, сообщаю, эти запчасти продаются открыто и имеют все допуски, так если что, спрашивайте с тех, кто это продает.

тебя икота часто мучает ? народ к тебе точно не тянется на замену тормозов
http://www.motor-talk.de/forum/gibt-es-erfahrungen-mit-atec-bremsscheiben-t35695...

Я не беру машины на ремонт с "улицы"....
И очень рад этому)))))
А то приедет какой нить Факманн на вязальной машине.

Брудер W 210 300 kombi какая сейчас реалная цена ???

Все автовопросы в КК))))
Харе задарма всех просвещать))))

Ссылку на олбанском не осилил, немецким не владею...
Но прочитал что
Атец это "Erstausrüsterqualität"...
Клингт гут

Себестоимость производства копейки стоит, ну мож пару евро от силы. Вот и получаются такие цены.

тогда в личку

олбайнский это совсем другое, брудеров своих попроси, тебе переведут

Только потому что
?
Это все аргументы?

А типа позолоченные АТЕ не ржавеют?
Короче, не убедительно....

Если коротко мейд ин чина. Хотя ничего страшного, пол нем. автопрома питается там,
впрочем как и другие.

В Германии тож копейки стоит. И не всё производство запчастей в Китае, как тут пытаются убедить.

ты ссылку осиль до конца, потом уже пиши

Что 42 это дешево? Вон кайот писал, что на свой аквариум за 50 перед и зад брал
А себе на пятый гольф на перед за 90 евро АТЕ покупал.

Ты веришь этому дурачку, у которого дисбаланс тормозных дисков выкидывает с автобана?))))
Гугли дальше....
Я подожду тех, кто в теме)))))

Суко не нашел дешевле((((((

Ну сто пудов тоже "Атец" или "Мать"....
И жив вроде, причем поставил этот шрот на машину Жены, которая возит его Детей))))

Эти "производители" продают и в России, но открыто как сделано в Китае.
Посмотри по ро. автофорумам....

согласен стобой брал диски и колодки атецэ передние 135€ задние 152€ на опеле просили за задние 600€ с работой передние хотели 540 диски пока с января у меня ну пока колодки на месте и ранда нет))) видел и за 50€ люминивые наверно))

Был бы поумнее так невел бы себя,народ подтянулсЯ бы....его Турецкие братья в стопятсот раз покауфманее будут:-) :-) :-) der Mann hat ein Dach Schäden........ ,leider muss damit leben:-)

Фото граф, ты свои мысли не мог бы знаками препинания слегка разбавлять?

здорово земеля!

Н.п.
поставишь тормоза фирмы "Атец", на дороге не один раз вспомнишь про Мать.

Да ставил сколько, тормозят!

а какие нада? с автохауса? сколько менял атецэ всегда было перфект! а вот на А класе мне на мерсе поменяли оригенал якобы так ступицу после меняли,пока я до гютерслое доехал кончил их,они грелись как незнаю что! туда даехали сразу на мерс зменили и колодки и диски и две ступицы наверно китайские на меренах раз после их ремонту ступицы кипят)))

да нет. Я например в том же интернете известные фирмы беру и не дорого. Но просто название ATEC напомнило пародию на известную фирму ATE. Даже упаковки похожи, обе синего цвета. Это как в России давным давно я видел кроссовки фирмы ADIDDAS. Улыбнуло.

нееееееееееее я заказывал по интернету,ради подстраховки у немчиков все узнал именно по тел после заказал
я платил ровно 150http://www.ebay.de/itm/ATE-original-BREMSSCHEIBEN-CERAMIC-BELAGE-Hinten-OPEL-/28...

Сейчас все колодки делают не надолго.
Асбест запретили , а другой материал около 30 -40 тыс отхаживают....всё от ездюка зависит.

я на оригенале до января отьездил, брал с 12 тысячами авто тюф делал в январе было 75 гдето, задние диски были с рандом, колодки были еще около 8мм я бы дальше ездил))) ну раз диски то и колодки, ну поидеи они все колодки на тысяч 50-60 лично мне года три четыре можно забыть))) у меня почемуто зад быстрее сьели чем перед,а передние я попутно заменил раз все 4 решил поменять
я редко торможу))) ненравитса мне

да. оригенал ты.

не ну правда, я когда А класса покупал сразу сказал меняйте тормоза все и шайбы! они не скидывали ни копейки за авто но поменяли...пока я до дому доехал они скрипели и горячие были,тут же еду назад говорю нихт гуд а они мне все ок не ссыте пепсиколой все под контролем))) ну до ганофера доехали,я перекурить вылез плюнул а там уже полусинева)) ну я и добил их в глухняк... они после как бричка скрипело всё там короче диски спалил колодок как и не бывало ступица сагудели ну мерс сервис по европе бес проблем все сделали но уже во второй раз))

ятаг и понял. если сагудели и в сервисе бес проблем - то точно оригенал!

...уже из-за рифмы надо призадуматься...

агать))) так и было))) заехали я там такой поднял шорох)))

Атэц, Мать, ATP и всякая другая лобуда, покупается клиентом лично, дешево, хорошо, все довольны.
Мы тоже довольны, через короткое время, Атец начинает бить в руль и клиент приезжает колеса балансировпть, буксы разбитые менять, потом в итоге покупает у нам маркентайле и не смотрит уже на ценник этих запчастей.
А мы зарабатываем на увеличивающемся объеме работы и продаже остальных запчастей.
Пример 1. Хонда аккорд, задние диски и колодки 17 евро + пересылка ? WTF. Снятие дисков, вылет ЕТ другой, установка старых назад и клиент ждет новую посылку. Итого 2 проплаченных установки и сопли клиента, что его вины нет, не то прислали, но это его проблемы.
Пример 2. Таже ситуация, машина разобрана, надо ехать. У меня доставка запчастей каждые 1-2 часа. Итого, нормальные запчасти, уже по моей цене и установка а ебайное барахло едет назад.
Пример 3. Лупо, наконечники куплены в ебай, установка, машина проехала всего метр и колеса стали раком, литьё наконечника на 13 мм короче. Поднятие, установка старых назад, уехал. Другие пришли с ебай, опять установка. Итого проплаченных 3 замены наконечников.
Поставили новые 1 раз, поставили старые назад 2 раз и поставили новые 3 раз. Клиент учится считать до 3-х ;))))
Цена с ебая левандоса с пересылкой 14 евро у меня на месте нормальных 17 евро, где логика?
Запчасти купленные с ебая, на качество и соответствие не проверяю, разборка машины а потом смотрим идет или нет. Я не собираюсь тратить своё время, проверять купленные запчасти, пусть голова болит у хозяина.

ставил сто раз .оригинал есть оригинал и не важно где и за сколько куплены . а сказки что все что в инете куплено гавнххх всё время наши мастера рассказывают . а сами все время пытаются к примеру масло которое машине не подходит залить . так что я лучше сам куплю другое дело какой фирмы

это интересно, как диск например стоит 100 евро, у гросхендлера, я получаю 40-50% скидки итого грубо 50 + 19%
а в инете они стоят по 15-20 евро максимум, откуда эта цена, а от туда что, это брак, на страны 3 мира продали в 1/4 нормальной цены а ты говоришь качество..

ты хочешь сказать что это тоже брак www.ebay.de/itm/400762671344?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK...
сравни для прикола со своей ценой .

он имел ввиду, что и АТЕ, ТЕХТAR, Brembo можно тоже купить на ебее, но конечно не за 17 евро...

ну сравнил, цена за диск 30 - 35 евро
ну и где прикол? выписать, ждать, потом придет не то, положили на складе.. ( читаем выше ситуации я описывал) а если начали бить? я снял, отдал, новые в течении часа привезли по гарантии а дальше разбираются с дефектом.. а ты сними, вышли и жди экспертизу 6 недель.. а машина пусть стоит..
или чисто надо скроежопить на ящик отингера, в лучшем случае.. зато сколько суеты.. найти, купить, оплатить и потом с посылкой ездить кто еще поменяет за 20 евро
я не понимаю такие людей, если вопрос начинается ну с сотки.. можно думать а так? за пятак жопу рвать?

Слушай, если ты такой сервис предлагаешь да еще и по ценам не сильно дороже инетовских, то респект тебе
Только как правило сервисы предлагают запчасти значительно дороже плюс работа, поэтому и берем на "наебэе" и меняем паркплятцах ))

Кроме интернета снизу и ОД сверху есть масса спецмагазов в каждом более-менее большом городе. У нас в Гамбурге мне достаточно: Matthies, ATU(да да, можно спокойно там запчасти брать), Bosch, PV-autoteile и Bandel (у этих проще через инет брать). Всё в радиусе 7км. Даже не имеет смысла через ебейку заказывать.

Да ни какой это не брак. В запчастях просто огромные маржи заложены. Не мне тебе говорить короче...

И чтобы АТЕ или даже пагид/техтар/циммерманн начали бить, я не слышал.
По-моему это только у отцов края гниют и канавки образуются.

Цимеррман гавно, ставлю свою подпись
Брали неоднократно на авоськи, после 1000 км надо бить и надо их первый раз притирать и прогревать, целая история
Нормальным клиентам отдаю запчасти по своей закупочной цене, ну может пару евро накину, ну а лохов, сам бог велел
Особо хитрых глушу по схеме, либо запчасти или работа дешевле, но в сумме я имею все равно что мне надо.
Человек торгуется за цены на ремонт, хорошо, сделаем дешевле, а на запчастях добавим до нужной суммы.

вроде 48 пополам 24 или я ошибаюсь . с какого жренххх поставил старые и в перед да и ORIGINAL ATE BREMSEN мне с дефектом.. ещё не попадались .

ставил как то на зад барабанные тормоза полный комплект. Ничего не заметил. Сзади сойдёт.

Круто, при замене дисков старые с собой в подвал забирать ;)))) а через пару месяцев их ставить назад
У меня в неделю бочка 200 литровая полная металлолома собирается

цимерман не говно, ставлю свою подпись!

Ну если на фокус ставить и сзади, то гуттт
А если авоськи от 300 коней, S6, S8, RS вся гамма, то я лично в этом не уверен, особенно передние.

Прихал сегодня к Кенту (твоему колеге) оставил ЛКВ и ново-купленный 10т Прицеп и положил ключи с доками и попросил звтро сделать тюв на прицепе, про цену даже разговор никто из нас не затеял.

Торг оставили на потом?)

Зачем?????

Молодец, уважаю
Если нормальные отношения и человек оставляет так машину на доверие, я и сделаю все хорошо и по возможности дешевле.
Если ко мне с доверием, то я тоже так поступаю. Надо быть человеком а не барыгой и пытатся разово сорвать бабла.
А когда цыганятся за 1 евро или типа, вот мне конкуренты сказали ремень 100 а вы хотите 150, сделайте мне за 100, я хочу у вас за 100 то в итоге даже за 150 не делаю, просто посылаю к бениной маме.

жалко, H от нас далеко

друзья, что про ету фирму скажете? Упаковка и сервис на 5, всё запасало и машина тормозит нормально.
Цена так вообще смешная.Как думаете насколько км их хватит? Думаю и на перед от этой же фирмы всё поставить.
www.ebay.de/itm/261604090279?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK...

Последний раз потёк салник на мосту (лкв) 2 дня вдвоём на холодном полу волялись - 2 сотки в рехнунге прихожу и спрашиваю? - почём икра? - ответ затянулся ))) оставил по сотке каждому на икру мне они здоровыми нужны. ( МАН зарядил 890€ вместе с салником)

это точно, сам убедился на простом примере: на мою рисоварку бензиновый насос только в сборе с ведром и от одного производителя, (т.е. не оригинал не бывает) у ОД меньше 350 Евро ловить нечего, но всё-таки есть товарисчи, которые эту-же фигню за 135 евро продают...

негусто однако... но ети дурни большего и не заслужили, раз себя не ценят и не берегут. И вообще такие "деловые"отношения с партнёрами нонсес, какойто нецивилизованный бизнес это.

Мне на Моню топливный басос электрический у Форда 950 загнули, потом взял бошевский за 195.

Такая же фигня с резиной. Резина с ценой 500 некоторым достаётся в 150 с доставкой.) Если бы сам счёт не видел не поверил бы)

поздно о здоровье...

Читая таких, как schlak, уважения к автомастерам становится все меньше и меньше. Это уже не механик-гайковерт, а барыга хамло.

Обоснуй.

... глушит по схеме, сопли клиента, лохов ему сам бог велел.
Сразу видно, какого мнения человек о тех, кто приносит ему деньги

У него не одна схема, с нормальными по-нормальному, я сам тоже так поступаю.

А нормальные, это какие? Те, что приходят и безропотно платят ему, сколько он скажет?
Я вот тоже не захотел ставить генератор на Е61 от BMW, а купил бошевский на 270 евро дешевле. И, о ужас, в интернете! 19 тысяч уже на нем проехал и все в порядке.
Я для шлака ненормальный клиент.

Ты неправильно понял его политику.

Ну может быть. Пусть тогда еще раз объяснит.

Может ты еще раз прочитаешь и перестанешь тупить?

Я тоже покупаю с ебай запчасти, НО это либо железо б/у или востановленные части, при этом клиент знает разницу в цене.
Не дай бог грузить клиента на дорогую запчасть? Мне это не надо, я тем более на этом не зарабатываю.
Генераторы и стартеры я вообще покупаю в одной фирме хххх, качество нормально, нонейм, у них свой заводик стоит и дешевле боша в 3 раза точно.
А вот с тормозами, никакого ебая, потому что это жизнь человека, пусть даже он осел и краёжоп я лично никогда и никому не куплю лично.
Если видеть клиента как мешок с баблом, то они заканчивабтся в среднем за 1-2 года.
Когда я официально открылся в 2008 году, было мастеров с своими мастерскими куча, один круче другого и все расказывали что я ничего не понимаю в машинах, особенно когда я их переделывал после них. В итоге где они, закрыли давным давно и забыли что они были вообще в городе
Делают замену ремня на гольф 1,9 тди 90 коней, машина ехала не очень, думали что поменяют ремень и поедет. Взяли ремень с работой 400 евро. Машина не едет и запускается плохо. Ко мне пришли, слушаю историю, говорю назад к мастеру, пусть исправляет и ищет косяк. Ну пару попыток результат не дали, опять у меня. Говорю 200 евро вытавить угол впрыска и найти косяк. Делать нечего, согласились. Угол впрыска загнан в раний по упора, градусов на 20 примерно и расходомер умирает. Установка угла и расходомер еще сотка и ракета на взлете. И это все было в 2007-2008 год. А изначально я сказал 350 евро ремень с заменой, они подумали что за 400 будет лучше ;))))

ты секретарем у шлака подрабатываешь? Если нет, тогда сиди молча, я не к тебе обращался.

А ты бы остался на своих 350, когда бы узнал, что кроме ремня еще зажигание выставлять нужно?
Я не специалист, но мне кажется странной взаимосвязь мощности и ремня генератора.

Думаю, там не генератора ремень...

А, хотя да. Наверное, он распредвал имел ввиду, отсюда и сбой зажигания. Тут я ступил, признаю)

Цена остается на месте, я когда меняю ремень, я всегда выставляю заводские метки, с помощью инструмента специального,
потом компом смотрю точный угол и подгоняю зажигание,
потому что я не меняю с маркером, ТИПА черточки ставлю, как большинство убогих мастеров.
вдруг до этого горе мастер провтыкал один зуб и я по его меткам буду ставить тоже? что за бред?
что-то там было про барыгу и неуважение? так вот, я уважаю свой труд и не собираюсь ради твоего кроёжопства работать на шару.
хочешь на шару, купи в ебай тормоза, диски с колодками от фирмы NK за 20 евро и иди в гараж к соседу и за ящик отингера он тебе что-то нибудь отломает в машине

тут я не согласен,менял тоже ремни и и ставил метки маркером без инсрумента и всегда было всё нормуль

ты решил что нужно на полусогнутых перед клиентом бегать?) При этом заглядывать снизу вверх в глаза)

покажи мне пожалуйста актуальный угол впрыска на работающем моторе с помощью маркера
если не можешь, не хвастайтесь своими кустарными способностями
один уже забивал задний тормозной цилиндр молотком
предлагаю зимой собраться где нибудь всем умникам и на паркплатце на коленке, один меняет грм ремень на V6 2.5 тди с маркером ( я потом компом проверю угол впрыска), второй коробас допустим на любимом мондео, третий с молотком забивает задние цилиндры, четвертый меняет на С204 передние пружины без съемника
ребята, я могу найти столько увлекательных ремонтов на коленке, просто от обилия конкурсов всё будете писяться от счастья.
за каждую успешно проделанную работу, ставлю ящик Отингера
Итак,
1. GULJAKA Ауди 2.5 тди замена ремня с помощью маркера
2. далее сами пишем сюда свои кандидатуры

Неплохая идея) кроме ётинге чо есть?

и спереди тоже гутт!

но сам ты на эти авоськи цимерман не ставил? личного опыта не имеешь? просто так думаешь? я правильно понимаю???
к стати какая связь между количеством коней и маркой тормозов??

Был определенный период, когда у Циммерманов были проблемы с качеством "спортивных" дисков с перфорацией - появлялись мелкие трещины. С тех пор Циммерманам доверяют не все.

это тем которые приходя к тебе с парога начинают вещать:Санёк брателло!!! да мы, да Я, да слава о твоих умениях быстрей вируса эболы распространяется,
да у тебя не голова а Сельсовет!!! ну и так далее....

Санёк это не про тебя??
http://youtu.be/CfkL71N4AxU
Бадров там тоже типа лох был.....

это тех которые много спрашивают? сколько час работы стоит? сколько часов требуется? по чём запчасти? рехнунг спрашивают?????

грустно.....

в моём личном хозяйстве было много машин кроме тех которые я перебирал и продавал
делал всегда всё сам без помощи других если ты в теме на счёт V6 2.5 тди,
значит ты с этим знаком ,и к чему эти зарисовки?я тебе могу минимум 4 человека из
моих знакомых привести которые не хуже твоего знают что да как,создаётся впечетление что
ты один такой перец ,не надо так думать не хорошо это по отношению к другим..
я любитель а не профи и авто моё хобби..

абсолютно солидарен!

можно недоверять , но зачем обсолютно всё в говно записывать,и божится при этом??
цимерман по любому буде лучше безымянного дерьма где нибудь в польше штампованого.

Рассуждая абстрактно, вполне могу понять людей, которые, видя "успехи" Циммермана со спортивными тормозами, ужасаются от мысли о том, из какого говна и свиста могут быть сделаны "гражданские" тормоза.

а где про эти успехи прочитать можно? или може решения судов были??а то я не в курсе, а ну как это просто проделки конкурентов.....

так можно и вообще от авто отказаться, в них типа в аварии попадают...
как минимум 4 раза ставил людям цимерман( не спортивные) ни одного нарекания.

подписываюсь под коробасом, но ящик ётингера это не серъёзно как то. Надо бы цену поднять на много ящиков.

спасибо!

А ты только эти две крайности знаешь? Нормальное, уважительное общение тебе не знакомо?

Ну а как ещё относиться к высокомерным и чванливым?) Ты ж решил что механик ниже тебя по статусу (кто придумал это дибильное слово?) и ты вправе решать сколько платить, а не ту цену которую тебе скажут. Ну вот и нужно с небес на землю опускать.

Ну начнем с того, что я ничего не решил.
И я не увидел в постах шлака упоминание о чванливых и высокомерных. Для него недовольство заказчика - "сопли клиента"

Когда клиент попадает на заказе запчастей, которые не подошли, типа я же не виноват, что не те прислали, почему вы с меня берете деньги за разбор и назад за сборку???
Я ему открыто говорю, что это его проблемы, которые меня не интересуют.
Начинаются сопли, типа денег нет, вот хотел сошпарить, но мне то какая разница???
Кто-то видел у меня на воротах Красный Крест? Моя семья хочет тоже кушать вечером, а не только семья кроежопа.
Бессмысленный разговор, я предлагаю услуги, по реальным тарифам и не надо меня учить или рассказывать, сколько и что стоит.
Не нравится, валите к всеумельцам, только потом я переделывать буду уже по своему тарифу + 50%, для профилактики мозгов.
Многие думают что я должен соглашаться на их любые условия, смешно, типа они дают мне возможность заработать типа нельзя отказывать клиентам, иногда хочется дать еще 10 евро и сказать, чтобы больше никогда не приезжал.
это я даю им возможность отремонтировать машину качественно и профессионально у меня, на моих условиях.

Ниже уже впринципе всё написано. Добавлю лишь, что грамотных механиков меньше, чем кроепопных клиентов. Поэтому конкурс идёт с другой стороны: не клиент выбирает, а его впринципе выбирают.) Это вообще-то цветочки по сравнению со спецами автоматчиками(ремонт АКПП). Те реально нагло себя ведут. )

Я либо вообще не беру после того, как кто колупал, либо тоже накидываю....
Это надо сначала найти косяк предидущего мастера, устранить, потом найти косяк который был до его ручек.
Я всегда говорю, починить не проблема, проблема найти проблему))))

не примазывайся, сам говорил недавно, 4то не ремонтируешь машины с улицы...
ПС: нахрена ты в конце скобку ставишь? Прикол такой или типа за базар не ру4аюсь?

какой клиентурный контингент у тебя? Только из бывшей СССР или и другие есть, типа турков, немцев, албанцев, негров итд.

чё ты хрехх с редиской сравниваешь .частника и фирму
и ещё пришел к одному выводу лучше чем сам не кто не сделает . после всех профи всегда есть а грехи. бывают маленькие или как недавно пришлось почти всю работу переделывать.

У моего Кента на Веркштате 80% из местных/не рускоговорящих)))) всегда здороваюсь или начинаю разгавор только на немецком и если отвечает он на русском - значит стоящий рядом клиент - "русский" и проблем нету. Сегодня нашёл что на прицепе порезана шина из нутри и заказ с его склада будет выполнен только на следущую неделе((( заказал сам - завтро будут и будут поставленны и пройдёт тюф и всё внеочереди. Уважение и только уважение!!!!
А к Краежопам вопрос на засыпку: Готовы ли вы работать за дорма???? Думаю что - нет и из-за цента удавитесь )))))))))))))

Про коробку вынужден согласиться, т.к. сам попал с карабасом год назад...:-(

Клиенты кто угодно
Русскоговорящие, поляки, югославы, сербы, турки, курды, итальянцы, французы, немцы коренные, американка даже есть, китайцы, индусы, афроамериканцы ;)))
Идешь по Германии, какую встретил национальность, вот и её встретишь у меня в мастерской