Абсолютно.У вас что, кто-то неизвестный там был?
Меня бы узнали по любому, маленький, толстый, лысый, наглый...

Да. Как технику приборного оборудования самолётов и вертолётов мне приходилось этим заниматься. А годы работы в сервисе по ремонту радиоэлектроники и последние лет 7 - медицинской техники добавили немного опыта.

Значит такой. Там они разные есть. И судя по старым, не обязательно wasserdicht.
и еще одну важную вещь забыли
www.ebay.de/itm/Knipex-12-62-180-Selbsteinstellende-Abisolierzange-126218...

аха, был)) с фулды))
ник не сообщил, сказал что типа вообще такой портал незнает, но при этом как то много про нас знал))

а можно фото?)) ну так, на будущее так сказать))

один момент хочу определить. проводка старая и когда снимешь изоляцию, то увидишь, что медные провода стали черного цвета. надо тогда паяльная кислота (не канифоль) и кончик провода (примерно 2 мм облудить и потом зажимать спецщипцами в штекера (облуженный кончик должен быть на границе с обжимаемой площадью штекера). затем пропаивать облуженный кончик со штекером . Геммор еще тот. я с этим столкнулся когда на прицепе ставил новые фонари другой конструкции. кстати прицепу (а значит и проводке) на тот момент было 4 года
да, изоленту надо тряпичную.

ок))
а обычной цанге не достаточно или в чём разница?
такая у меня есть:
www.conrad.de/medias/global/partner/8000_8999/8400/8410/8414/841400_00_10...
в молодости так ваще ножиком зачищали

Фуфуфу бяка

т.е это надо делать сразу на новой проводке?
с изолентой уже поняла))

моя цанге или то что ножичком зачищали?))
тут похоже инструменты уже на 100-150 тянут....

Катя, ты хочешь новую разводку мастрячить или старую оживлять??

Для новых кислота не нужна. и вобще с кислотой не надо ничего паять. 1. она ядовита 2. её сложно отмывать и металл от нее коррозирует.

новую))
старой тут уже ничего не поможет...

ок)

тогда извини, кислота не нужна и паять штекера не надо.
все ,что я написал , верно для старых проводов.

почему так категорично?

ну тоже может ещё пригодится))
когда до мерса доберусь

такс, остался ещё открытым вопрос как называются вот такие штекеры?
http://foto.germany.ru/albums/1/5/441115/IMG_1974.jpg

на следующий сабантуй привози свою игрушку, я тебе ее спаяю (под чутким руководством Князей, Баронов и Легенд)

я выше предложил тебе вариант, чем их можно заменить.
Но опять же надо знать, куда они втыкаются? в другой такой же штекер? Или в какой-нибудь корпус чего-то или панель там, в которой этот штекер жестко вмонтирован?

Я думаю, тюфу на это абсолютно наплевать, паяли вы или обжимали Вряд ли они это будут проверять.
Для себя я бы паял в электрике мотоцикла по-минимуму.