не за ЧО

С хера ли?

если пунктов насобирает...

Это точно. У меня Навара 2,5 мотором 171 лош. Тянет по горам дай боже. Тащит 2,5 тонны по горам без проблем.

особенно с лкв цулассунг, я тоже долго выбирал.

если бы у бабки был...хотя кому я объясняю
за 17 км пунктов нет

блин, представляю чтоб с 3,0 было

выдерни задние сидения и делай "лкв цулассун" хоть на гольфе. главное, что бы грузовой отсек был больше места шофера.

))))))))))) Я наоборот ПКВ цуласунг хотел иначе в выходные или праздники прицепчик будет простаивать ))))) упрямым придётся вытащить 680€ хозяину Авто и водиле 75€

зато не надо фартенбух вести.

я не заполнял ))))

на ПКВ, как фирменваген, нужно. ЛКВ нет.

Нужно если ПКВ оформленно как Геверблих/Приват, если Геверблих- то ненужно, у меня сейчас 3 машины оформленны и 2 ПКВ и не на одной я не веду фартенбух.

Старо придание, но верится с трудом.)

ну и зря, у тебя по видимому еще проверки от финасамта не было. оформят задним числом со дня покупки 1% в месяц от новой цены, и будешь ты доплачивать не хило. фирменные машины ПКВ обязаны вести фартенбух. если нет то, как я сказал, 1% / мес от новой цены.
будешь ездить на очень лохматом хапять за 3 тыщи, будешь платить прим 600,-/мес.

не верится, загляни в книгу законов, там все стоит. в процентах, точно не помню, около 40% кабина и 60% грузовой отсек. Тип машины не имеет значение. http://www.dekra.de/de/1478

Я сразу с лкв цул. купил. Они уже так с завода , 2 нормальных сиденья, и 2 нот. С короткой кабиной.Штоер 180 евро в год.

и с субботы вечером и все воскресенье машина стоит дома. ну может кому так надо.

в это время отдых.

вот же мне неповезло )))))))))))) ничего не плачу - так как посчитали правелно от покупки))))