Ага...ZÜBLINа какого нить))))С миллиардным оборотом))))
Ох вы жжоте))))))
Одни с ВО гайки крутит, другой с директором вместе бетон месит)))))

Да что ты, у зятя строительная фирма, физически не работает так как с такими мозгоклюями как ты постояно разводить надо, хотят все и за просто так

У них так)))))
Один ребенка отправляет на инженера учиться в автосервис, у другого директор лопатой машет)))))
Хотя.... я тоже нынче директор, и вот нате сам бешку сегодня собирал)))))

вот здесь соглашусь с тобой вот поэтому и приходилось вместе работать - под контролём иметь - иначе Фуш, а это испорченная репутация.
А вообще хорошего рабочего не всегда легко найти, так как и клиента!

Я фигею с "их" логики....
Отправлю ка я ребенка гельбезаки перебирать, глядишь до топменеджера мусороперерабатывающего концерна дорастет))))

А то, директора они такие, как лопату увидят сразу машут,
Кстати взял я ха6 с светлой кожей

Пижон))))Поздравляю!
Обмоем))))))
Чо за мотор?
3.5Д?

Нет 30д 235 лошадок

Намано))))

ну есть такой тренд: после абитура аусбильдунг сделать, чтоб трудовой мир узнать. А потом студиум.
Например перед учёбой на конструктора-машиностроителя выучиться на токаря или фрезировщика.
Если так, то неплохо.)

поздравляю!))
порулить дашь?))) мож тоже бмв маньячкой стану

Нафига?

Так она же Бабская

Костя, там не тот Тигуан за почти 14К стоит,что не то топливо в бак залил?

Чтоб железки (кирпичи, палеты)руками пощупать и иметь реальное представление о материи.

что мне он не оцень...похож чем то на совсем старого поссата, только то по ниже немного был.

4от базар пошёл серёзный...о инженерах...4увствую себя польщённым

чтобы знать что ты вообще учишь.
Ну например будет у тебя лабораторная по программированию CNC, а ты даже не представляешь как токарный станок выглядит.)
Тебе например будет намного легче освоить специальность инженера автомобилестроителя, чем свежему абитуриенту.)