ТА ничЁ! ТоКа когда мы учились в СССРэ то нейтраль то же использовали.

Крым

Читай внимательно, о чем речь.
Я писал о переходе из режима высокой нагрузки двигателя на нейтраль.

Если нужно будет что по теории, образаюсь только к тебе

откеда знаем???

а тебе то что за дело? я кажися Абгашку приветствовал..... ты такого уважения вряд ли дождешся...

Хад

разжирел поди на не кошерном то???

Шо хад то? На три месяца оттянуться надо....

с нашими не соскучишься. Ещё есть фишка не брать кого-то в машину подвести. Больше вес и больше расход.)))

На свои гуляю.

штоб татарин и на свои гулял?????? ты не заболел???

Ем, шашлык, уже 600 грамм слопал. Я в долг гуляю.

Есть такое понятие, как инертность, нихрена с тем двигателем за несколько секунд не случится, материал примет повышенную температуру и отдаст её несколькими секундами позднее, что происходит практишь при каждом переключении передач, а теплоотдача от поршня на гильзу происходит через юбку и слой масла на гильзе. Если б она переходила через кольца, то тогда обязательно компрессионные, они ближе к камере сгорания, но основной теплообмен происходит между гильзой и охлаждающей жидкостью и между головкой и охлаждающей жидкостъю

дрисун не подкрадётся???

А то, што мы тут бруттосоциальпродукт создаём, а ты его там разбазариваешь Мог бы и на Везере шашлыков нажраться, у нас 35° сёдня

хде есть такие дураки которые татарам в долг дають???

lol
Сдаюсь, видно, что ты профи

Так ты мне доверенность то приготовил? Или мне за ней в Крым ехать придется?

Да ладно. Штрафы неоплаченные небось прожираешь