Мадам, чем я занимаюсь в свободное время, написано в мо╦м профиле в "хобби".
С Новым Годом!
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Возможно ли женщине, без посторонней помощи, поменять тормоза.
Я не половой шовинист. Отвечу уверенно - разумеется, ДА. По крайней мере тормоза на моем Гольфе. Про Тойоту не знаю.
Физическая сила в этой операции понадобится только (возможно) при отворачивании болтов крепящих тормозной суппорт (если прикисли) и если понадобится замена тормозного цилиндра, то при огтворачивании тормозного шланга. Обе эти операции в моем случае (недавно отворачивал и то и другое) супер-силы от меня не потребовали. Операция (на Гольфах) в целом простая. На передних тормозах по крайней мере. Отвернул болты крепления суппорта, отогнул толстой отверткой тормозной поршень (раздвинул колодки на полсантиметра) вывалил вперед-вверх узел тормозного цилиндра, выдернул тормозные колодки с рогов поворотного кулака. Вставил новые колодки, приладил новые пищалки (пружинки такие, якобы предназначенные скрипеть когда новые колодки износятся), надел тормозной цилиндр, приладил и затянул болты. Пошел в салон и дотопал тормозом до упора колодок (важно не забыть это сделать, чтобы не уехать потом без тормозов). Делов на 10 минут.
Для Гольфов нужен хороший ключ Imbus (торцевой 6-гранник) на кажется 6, и (если этот ключ имеется в виде головки с 6-гранным хвостовиком ) то трещотка с гаечной головкой на 10, чтобы эту головку Имбуса крутить. Перед началом выкручивания болтов крепления суппорта важно выковырять из гнезда всю дорожную пыль, чтобы не сорвать гнездо в болте или головку торцевого ключа. По окончании процедуры полезно замазать головку болта какой-нибудь очень густой смазкой, чтобы 6-гранная дырка в болте не ржавела и не засорялась дорожной пылью.
Чем отвинчивать тормозной шланг? Забыл, рожковым ключом кажется на 13. После замены тормозного цилиндра (это придется делать, если прохудилась пылезащитная манжета, и между цилиндром и поршнем набилась пыль, которая повредила уплотнительный оринг между цилиндром и поршнем) важно прокачать тормоза, чтобы выдуть пузырек воздуха, попавший в тормозной шланг при его отсоединении. Понадобится 200 мл тормозухи, прозрачная трубочка внутренним диаметром около 8 мм и длиной около полуметра, ключ (лучше не рожковый а накидной) кажется на 13, бутылочка для сбора старой тормозухи и напарник. Для замены резинок в тормозном цилиндре понадобится разумеется набор самих резинок (манжета и оринг).
Так что никаких сверх сил, превосходящих физические фозможности женшины не понадобится. ОДНАКО: сам по себе вопрос наводит на мысль об отсутствии у вопрошающего (вопрошающей) ранее приобретенного инструмента и опыта. В этом случае начальные вложения усилий и денег могут оказаться такими, что дешевле будет отдать в сервис.
Упал уровень тормозной жидкости в бачке, отсюда вывод стерлись накладки,
Очень странный вывод. Дело в том, что (сужу по Гольфу) толшина тормозных колодок (накладок) суммарно около 2 см. Диаметр переднего тормозного цилиндра примерно 4 см. Итого примерно объем 24 см³. На двух сторонах 50 см³. Такой недостачи в тормозном бачке просто не хватит чтобы понизить уровень хотя бы на 1 см. Я бы, напротив, предположил, что тормозуха из системы УТЕКАЕТ. На дорогу. В силу чего лечение в первую очередь должно состоять в поиске дыдочки, через которую течет.

PostDoc огромное тебе спасибо,за подробный ответ.Гайки крутить умею,во время практики мне приходилось это делать на Горьковском автозаводе.На старой машине(VW Jetta) я умудрилась сама поменять амартизаторы,и передние и задние .Только пришлось потом на Vermessung ехать,а в остальном вс╦ сама.
Данилыч,в таком почтенном возрасте (85 лет),пора бы хобби и поменять.
Сила женщины в знании слабостей мужчины.

Данилыч,в таком почтенном возрасте (85 лет),пора бы хобби и поменять.
Только при получении "постоянной прописки" с "постоянным земельным участком".
Сударыня, право, не обижайтесь.
Когда я вижу женщину, копошащуюся под капотом ( ...я умудрилась сама поменять амартизаторы... - боже мой, какой кошмар, за что Вам такое наказание? ), я всегда расцениваю это, как оскорбление женщины. Не женское это дело - руки по локоть в мазуте, на носу ч╦рная клякса, и гайки крутятся быстрее гайков╦рта.
Женщина за рул╦м должна понимать, что она женщина (красивая!) и в красивом автомобиле (потому, что он подходит к цвету е╦ глаз). Умная - потому, что научилась легко и грациозно уплавлять своим любимцем, и, внероятно, независимая, т.к. свободно передвигается на авто без помощи мужчины.
А Вы, " ...гайки крутить умею,во время практики мне приходилось это делать на Горьковском автозаводе...".
Женщине достаточно слегка приподнять свою юбочку, сделать грациозный жест рукой (можно для этого дома потренироваться перед зеркалом. ) и, поверьте, самое малое, два десятка автомомбилей, с ж╦нами в салоне и т╦щами, или без них, в одно мгновение остановятся перед Вами с предложением о своей помощи не смотря на грозный окрик "своих дам" об отсутствии свободного времени. И вс╦.
Та же проблема с ремонтом. СтОит только грациозно и немножечко игриво это приподнести в автомастерской (предварительно отрепетировав текст и движения дома перед зеркалом), и весь личный состав автомастерской вместе с мастером будет сию же минуту безвозмездно готов Вам помочь.
Забудьте, как кошмарный сон, Ваше желание ...Возможно ли женщине,без посторонней помощи,поменять тормоза....
Забудьте навсегда.
Ибо вы правильно подметили ...Сила женщины в знании слабостей мужчины...
Используйте всегда и везде это грозное и смертоносное оружие и у Вас никогда не будет проблем с Вашим авто.
С Новым годом Вас!
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует