Добрый день всем!
Подскажите, пожалуйста, что это может быть - при езде автомобиль иногда начинает дергать мелкими рывками. Например, еду по скоростной дороге, постоянно держу 80 км/час, вроде бы машина должна гладко идти, а периодически начинает дергать; или немножко скорость сбавляю, слегка отпустила газ, и сразу же дергает. На низких скоростях такое подергивание чаще происходит, особенно заметно при старте и при остановке авто. Муж говорит, что сцепление стерлось, а я не могу понять - ведь если оно стерлось, то диски уже не сцеплялись вместе бы... Может это свечи или что-то с системой сгорания, или что-то замусорилось?
Всем спасибо за помощь!

Что за автомобиль?
На сцепление не похоже.

Ford Cougar

Похоже что засорился бензонасос,надо чистить,и свечи посмотреть,похоже подтраивает,а
сцепление как уже сказали,не похоже.

Первым делом свечи поменять. Это самое простое и не дорогое, можно и самим. Было такое и не раз, замена свечей помагала.
Так же могут и провода высоковольтные пробивать (которые на свечи идут).

Бензонасос? при сбросе газа?
непохоже

Да,пожалуй первым делом свечи поменяйте.

1)Поменять свечи.
2)Поменять воздушный фильтр.
3)Поменять топливный фильтр.
P.S. За машинкой иногда следить надо.

Так некому следить то....если тут пишет))))

Муж следит постоянно, проблема вот только на днях проявилась, у него сейчас много работы, чтоб с машиной поразбираться - недостаточно времени. А я езжу и боюсь, потому что не понимаю что за проблема и чем это чревато на дороге, чтоб куда-то не врезаться когда в очередной раз дернет )) .

девушка походу у вас "троит"

Ну есть еще один вариант - мне интересно тоже разбираться в строении и работе автомобиля, а не только в его цвете

Не немец! А что, неужели немцы не понимают в автомобилях?

Это означает, что свечи или что-то с подачей бензина, если я правильно поняла. А можно до замены это как-то проверить, протестировать? Или нет никаких "любительских домашних" методов?

Троит!!? Это что получается - придется весь мотор менять?

Ребята, ВСЕМ СПАСИБО за ответы! У меня хоть появились направления, над чем можно будет подумать.

ногу судорогой не сводит?

а обороты то какие?
На высокой передаче на холостых или близких к холостым мотор не потянет. Хотя 80км/ч уже далеко не холостые.

. . . неееее... не настолько же девушки тупые в этих вопросах, чтоб не понять, что от лишних движений ногой это может случиться

Обороты в пределах 1500-2000 на более высоких скоростях. И кстати, Cougar - сильная машина, тянет всё, что другие никогда не смогут потянуть.

Это получаеться,один цилиндр,то схватывает,то нет,с заменой свечей,проблема должна пройти.

Например?

Какие-нибудь еще симптомы есть? Например - машина "тупит" при разгоне (тяжело скорость набирает)? На приборной панели никакие лампочки немсправностей не загораются? Борткомпьютер есть у нее, ошибки можете считать?
Из общих соображений - или что-то с зажиганием (свечи, как самый простой вариант), высоковольные кабели (если есть такие, может и не быть, если катушки зажигания на каждой свече. В этом случае может и катушки, но тогда троило бы сильно). Или датчик массового расхода воздуха умирато начинает. Или катализатор забился.... Вариантов довольно много, но все относительно не страшные, двигатель менять не нужно)))).
ЗЫ. Это все к бензиновому двигателю относилось. Вы ведь не указали, может быть у Вас дизель, тогда все перечисленное выше - не актуально.

У неё бензинка,вот она пишет
.
Конечно марку узнать не мешалобы?

Лучше всего гуглом научиться пользоваться "Ford Cougar дергает"
первая ссылка
http://mondeoclub.ru/forum/topic/88760/
профильная конференция, ответы на все возможные случаи.

Мадам если не поможет замена свечей, то проверьте провода нет ли трещин,также zündspule посмотреть,либо agr ventil мне кажется по симптомам именно он барахлит,другова нечего нет

Например, раньше, как начинающий водитель-девушка, я могла на ней трогаться с места на 3 передаче , и все получалось как ни странно гладко.

Спасибо!
Да, бензиновый..... Нет, с набором скорости все нормально, лампочки никакие не загораются, про борткомпьютер не знаю. Но вот только при наборе скорости, если специально погазовать посильней, то стрелка тахометра быстро вверх летит - несоразмерно со спидометром - стрелка спидометра как черепаха вверх идет, а у тахометра мгновенно как ошалелая за 3000 об. и выше.

Теперь, похоже на сцепление.

пробегу скока?

Спасибо большое за ссылку

где-то 200тыс

не 240?

почти

сцепление починки требует... доставай кубышку.

Не похоже, тогда б при трогании было бы понятно, здравствуйте

здравствуйте!
необязательно, в самом начале конца как раз на скорости заметно, сопротивление воздуха мать его....

А может там вперемешку проблемы - и сцепление, и свечи/топливная система!?

Маловероятно,. А как он дёргается, обороты вырастают, потом падают, или как будто бы он заглыхает на долю секунды?

Быстрорастущие обороты не связаны с дерганием авто. Машина дергается сама по себе периодически когда ей вздумается - без разницы равномерно ли едет, или увеличивается скорость, или уменьшается; к тому же - временами едет всю дорогу без проблем, а временами через каждый км подергивания. ... А несоразмерность оборотов со скоростью только когда газ быстро прибавляешь.

Трудно сказать, прокатиться надо кому соображающему.

А коробка передач у вас какая ?
звиняйте если уже писали , да я просмотрел

Похоже на то.

Гы :) тоже об автомате подумали после описания разгона? Вот прикол будет :)

ну как то странно все , тут едет, тут не едет . Тут дергается тут не дергается ))

и вот:

Думаю что надобно иногда на Мафинке менять "Прокладку" между баранкой и спинкой сидения.

Дергается - это скорее всего система зажигания. На жигулях так было, когда трамблёр пробило.
Советовали правильно - свечи, кабеля к ним. Но скорее всего катушка(и) зажигания.
Проскальзывание сцепления в зоне маск. крутящего момента - износ фрикционов сцепления.
Все ремонтируется недорого.

Чудеса бывают, надо только верить..)))) У меня однажды тоже так себя вела - пропуски зажигания в разных цилиндрах. Думал сначала - цепь растянулась (хорошо, что сразу не полез разбирать, а как полагается, попинал колесо для начала). Оказалось - мелочь - поменял незадолго до этого МАФ, а провод на него не сел надежно. Поездил некоторое время, контакты разболтались, и стал МАФ через пень-колоду работать. Зафиксировал контакт - все как рукой сняло... Правда у меня в компе ошибка появлялась насчет пропусков зажигания, но вот так навскидку поди пойми, чем она вызвана.
А у автора и вравду похоже на несколько сочетанных проблем - и сцепление, и с зажиганием что-то...
Автор, тут у нескольких человек большой опыт в пользовании фордами. Попытайте с пристрастием (то бишь ласково) юзеров Фокус, Алекс 77, Бастлер (может еще кого-то забыл, прошу прощения), глядишь, они и вспомнят что-то дельное (ибо "Ласковое слово и кошке приятно").

Механика - задняя и 5 "вперед".

Вообще-то в этом месте я сижу - меня что ли менять!?

Спасибо!

если только словами, то попытаем

Спасибо!

Это kupplundsscheibe значит надо менять? Это оно?

Да.
Не знаю какой у вас год выпуска и мотор, но к примеру, 2.0i 96kw 2000г.в. LUK (LK 324019610) или SACHS SA (1878008031).
Цену прогуглите.
Я лично в случае поломки сцепления менял бы все - корзину, выжимной и диск. Потом о сцеплении можно забыть надолго. Вопрос +150 евро по цене.

фсе дизелисты Полиграфыча забыл

Ты прав.. Два раза подряд.))))))) Что-то про дизелистов я не подумал.

это где такие цены?

да, тс как минимум на 1000 евро нужно рассчитывать, замена сцепления .

да не слушайте этого придурка,у него жена ушла к немцу.С тех пор он носит гайку в кармане на 32.
смотрите свечи, фильтры для начала.

вы не спешите,что то сразу менять.Надо знать характер дёрганья.Если сцепление,то во время дёрганья обороты двигателя подпрыгивают.если подача горючки или зажигание,то обороты будут падать.Натяните ручник,да попробуйте тронуться пару раз на второй передачи с газком.Там нам отпишитесь.

я давным -давно писала что у него комплексы...

да и вообще ,если выборочно тут почитать-обхохочешся!

готовый материал для Задорного.

терпеть его не могу, уж лучше петросян, он хоть рожи прикольно корчит

Спасибо! Понаблюдаю... Надеюсь, что на ручнике с газком - я не кувыркнусь

Вот тут я логику не понял - зачем пытаться трогаться на второй, если ручник затянут? Если ручник хорошо держит, то и на первой заглохнуть должен при исправном сцеплении. А если сцеплению конец приходит, то как-раз без ручника на второй (а то и на третьей) скорости это будет видно. Разубеди, если я не прав.

зачем разубеждать,ты прав.можно и на первой.можно вообще без ручника упереть колесо в препятствие не большое.

Ну, к примеру, возьмем Luk для наглядности.
Допустим, Форд Кугар 2.0i 96kW
Диск LK 324019610, цена 118,80 евро.
Набор LK 624222133: диск LK 324019610, корзина LK 124011910, выжимной LK 510000110. Цена набора 200,50 евро.
Приношу свои извинения за неточность. Не 150 евро разница, а меньше

Ну да, плюс 4 часа работы пррофи на подъёмнике. Скока там в дебете выйдет?

Во время дергания обороты стабильны - ни подпрыгивают, ни падают. А при хорошем газке обороты улетают к небесам ))) . И еще стало очень заметно, что на маленьких скоростях (примерно до 30 км/ч) очень сильно дергается; а на шаговой скорости кажется что вот-вот заглохнет. Характер дергания, как будто "подножку ставят" и машина запинается.

Это всё тки зажигание, то есть поиски с него начинать надо.

Спасибо!
А есть какие-то "безопасные способы для девушек" поиска неисправности самой, например, я в интернете читала где-то, что колпачки со свечей снимают и к изменениям звука прислушиваются? Или лучше не спешить раньше времени на тот свет, а отдавать в СТО?

У меня вот такая же проблема, но по понедельникам, во вторник меньше, а к пятнице проходит!
В ногах дело!

Если бы только при моем вождении так было, можно было бы эксперимент провести - наложить мне на ногу шину/гипс, чтоб не дергалась . Но муж водит около 10 лет только кугары, и мужские мышцы стабильнее чем женские, но и у него также дергается машина

В Вашем конкретном случае лучше не спешить, даже если Вы и обнаружите чего, вряд ли сумеете дать тому объяснение.

даааа... даже если я найду уйму объяснений (в объеме моих знаний машины), то это может привести меня в еще больший ступор ))
Спасибо!

меняйте все поэтапно как написано выше иначе причину не узнаете

Поэтапно? Какое ёмкое понятие. А с какого этапа начать и почему?

точно . Тогда уж сразу всю машину на новую заменить - всё одним этапом

Пишет мужик в женском платье))))

Рот свой дереволазный ставишь?)))))

а что не так опять?

+1000

Это твои любимые занятия с бывшей твоей?да вы извращенец батенька.

какой-то Вы, батенька, дремучий...вызываете чувство жалости видимо у деушек тоже...

Куда уж мне до современных мужиков, в бабские платья наряжающихся))))
Или до дереволаза, для которого всё, что не "бутербродиком", извращение))))