Привет всем.
у нас в новом БМВ оказался гвоздь в заднем колесе. всебы ничего, но в мастерской сказали, что колеса супер пупер какие то, на них еще с гвозьдем можно со скоростью 80км/ч ехать. какие то короче хорошие колеса с завода.
так вот, на таких "супер пупер" колесах нельзя сделать заплатку, как нам обьяснили!! и надо менять сразу два задних колеса, иначе разница в высоте будет от 2-5 см...
и все это будет стоить под 500-600€.
нет не желания не денег тратить столько на новую, только 2 месяца назад купленную машину.
может кто может подсказать- так ли это на самом деле=?? а то они уже не раз дурили и дурят народ в мастерских, только чтобы побольше денег выбить из клиента.
и может кто то знает в районе Дюссельдорфа мастеров которые сделают заплатку? (или как это там по отношению к машинам называется.)
спасибо заранее!!!

ну купите сами колеса, не супер пупер а для простых смертных и поменяйте и ездитепупер суперпикобелло

Сто раз говорено уже, БМВ - на последние не берут, содержание дорогое.
Можете купить обычную резину (у Вас стоит runflat), будет дешевле, но с гвоздем уже нельзя будет ездить.

Это ж ранфлэт! На него заплаты не ставят никогда.
У швагера в том году на новой спортивной резине шуруп нашли. Под 800 евро всё стоило. Так что дешево отделались вы.
Если совсем новая резина, то одну шину можно и сменить. 2-5 см разница в высоте - посоветуйте померить температуру такому мастеру.

Зато удовольствие от езды каждую секунду. А не всякие японские ведра-дешевки.

А с чего ты взял, что на последние?Наши женщины из маминых хрущевок тока к богатым немцам едут))))

Даааа?Давай ссылу.

Это вы ТС расскажите. Типа как нет денег? Покупайте еду подешевле, детям шмотки похуже и накаких походов в кафе-мороженное итп. От отпуска тоже желательно отказаться! Но БМВ - святое!

Можно, и на БМВ это знают, у них даже есть внутреннее распоряжение по этому поводу...
Типа если клиент хочет, то можно...

Вам?Т.е. мужчина ваш тоже с вами был?Ну о что до конца дело не доводит, почему жена по чужим мужикам бегает и совета спрашивает?

Новая - в смысле совсем новая или у вас в семье новая, а на самом деле бу?
Посмотрите в сторону гарантии на резину. Когда я покупал свою мне выдали рагантию на 2 года. Гарантия платит платит по износу. Если у тебя гарантийный случай, то будет дешевле :)
PS: на резину, которая шла с машиной тоже есть гарантия. Только сертификата нету :D

Так это и были последние

по делу что что есть? или одну херню пишите???
я вообще не поняла, к чему такую охинею тут многие несете???
от того, что у меня много денег, это не значит, что я их готова везде и по всюду на ветер выкидывать, тем более что 500-600 не малые деньги.
никто не говорит, что этих денег нет, они есть, просто мне интересно, не придумывают ли что то эти мастера в мастерской и неужели нельзя сделать заплатку, а не выкидывать из за гвоздя сразу пол тысяку бабок!!!!
что вы тут мои финансы обсуждаете!! это не к делу! я спросила конкретно что и как!!!!

нет ну для нас новая машина. а так ей уже годик вот был..

Мамо...
Здесь охотно помогают гражданкам из первой части моей подписи...
На тех, что из второй, какая то аллергия)))

заедь на сервис БМВ и спроси у них про страховку на колеса. вдруг повезет? :)

По делу есть.
Купил летом машину с шурупом в летней резине и ездил до осени (не знал, в чем дело), пока на зимнюю резину не сменил. Давление падало до 1,5 атм. и так держалось. Перед переобувкой весной отыскал злосчастный шуруп. В райфен.ком спросил, говорят ремонт будет около 25 стоит, но можно ли делать, надо посмотреть маркировку на резине. Позвонил одному казахстанскому умельцу (к сожалению царствие ему небесное). Говорит, херня, приезжай, сделаю.
Весь ремонт у меня на глазах занял не более 5 минут. Вытащил шуруп, зашипел выходящий воздух. Пробуравил чуток тонким сверлом дырку. Специальной штукой типа шила с "ушком" на конце протолкнул в дырку специальный шнур (какой-то крепкий миллиметров 5 диаметром типа прорезиненый шнур). На несколько миллиметров шнур остался торчать внутри ската, 2-3см снаружи. Все, что торчало снаружи, обрезал ножом. Накачал колесо. И фсё! Стоило это мне 10€. Прошел месяц, колесо прекрасно держит давление.

Дружеский совет...Не надо на этом колесе ехать 200 км в час

А на остальных 3х можно ?

Вот так рождаются легенды о смышлённых русских левшах. Это вообщето самый примитивный способ ремонта. Лучше бы он "грибок" поставил.

у тя чё это больная тема? видать не одна подруга к немцу ушла...

Завтра муж заедет и узнает! спасибо за совет!
а тому мужчине, который озабочен тут чужими мужьями- Вв знаете, у меня есть муж и у нвс с ним все отлично, просто он ы машинах особенно не разбирается, что касается таких поломок...на то и существуют мастерские.. он не для этого в унивепе учился и стеуербератер работает, стобы подетально знать что и как с колесом в таком случае делать надо. так что оставьте свой базар при себе и ищите нормальную бабу, точнее начните быть мужчиной, тогда к вам и женщины потянуться и сбегать не будут!!!!

наконец-то Вы начали прозревать...
я ,например, тут тусуюсь иногда тока шоб поржать

О масле по четвертному, тоже?

Спасибо!! хорошая ссылка!!

знааал...просто кроежопил

не, ну советуюсь иногда конечно, но согласись - путних ответов раз,два и обчёлся, остальное базар ни о чём!
с маслом проблем нет

ремонтируют, но естественно не все, всё зависит от характера повреждения.

Так и не надо знать, потому что

Отдал машину, оплатил счёт...
Почему жена то по форумам с чужими мужиками чатится))))

Путних советов достаточно, надо только их дождаться и отфильтровать.

эт точно, обещанного 3 года ждут...не, я не спорю,есть конечно ребята толковые ток они работают , устают и сил тут тусоваться у них просто нет...а с бабами ругаться так тем более

Ну как бэ можно и кисточкой майбах красить.
Не ремонтируют ранфлэт и всё. При желании можно, моя крейсерская скорость 200-240, и нищебродить на своей безопасности не стану.

тьфу. сорри. со смартфона пишу. ошибок столько. я не заметила

драть 30€/ч )))))) и как самим платить - так краежопим )))))))

стеуербератера драть, стоит 30€ в час? Бедные, ш...хи кажись и то дороже берут!

от них хоть толк есть

За 30 - это не Steuerberater, а студент последнего курса ))

Чтобы грибок поставить, колесо разбортировать надо. Ни в гараже, ни в ивангроссовской мастерской такое не сделаешь.
До осени мне хватит, резина все-равно последний сезон дохаживает. 200км/ч не езжу.

Мажно было и просто камеру вставить.как на камазах делали.

Речь идёт про минимум

Не считайте чужих денег. У вас их все равно не прибавится. Вы от зависти совсем как негр стали. Садитесь в свою 15-ти летнюю мазду и марш работать!

Вы идиот? Она написала, черным по белому - "денег нет". Из этого и исхожу. Вы можете додумывать между строк все что Вам угдно.

Тебя онИ тоже назвали этим достойным именем о Вольканас уже двое где то говорили что больше трех не собираться, заговор будет в группе идиотоФ.

ничего особенного тут нету, в Германии не ремонтируют колеса которые рассчитаны на скоростные режимы более 200км/ч, дешевле будет купить резину в обычном интернет магазине и съездить на шиномонтаж перекинуть на старые диски, 500-600$ элементарное выколачивание денех, с учетом того что саму резину ранфлат можно купить за 120-130евро/штука (хотя все зависит от марки может быть и дороже)...

Все прально.тоже вчера поймал гвоздь((ранфлат поменял еще раньше на простые.
Сегодня новую покрышку одели.
В многих шиноматжках цены инетные.

Поздравляю вас, господин Соврамши.

Вы чем раньше заразились - бурной фантазией или чёрной завистью, уважаемый?

резину, или авто?