Красивый , хотелось бы красненькую...
Тебя видно, знаешь всегда, где припарковался..

Да , цитронщики поработали над дизайном .
Снаружи выглядит довольно компактно ... но ... не в
твой бюджет .
Через пару лет цены устаканятся .

Да писалось уже все и про французов и про корейцев и про итальянцев. Выбор - огромный. Лично я бы ни за что немца не взял с таким бюджетом.

Это Вам только кажется. Не надо вспоминать что было и сравнивать. На актуальную инфу, статистику, цифры, отзывы итд смотрите. ФВ уже несколько лет как только на имени и держит цены. Качество - уже давно не лучше и не хуже других в своем классе. Сейчас уже с завода ресурс моторов например 150-200 ткм максимум закладывается, что бы себестоимость снизить и что бы народ чаще покупал новые. Так же как и с любой другой техникой сейчас, рентабельнее новое купить, чем ремонтировать старое. Все - одноразовое делать стали. Вот один из последних косяков ФВ. Заэкономились так, что цепочки от велосипеда в мотор ставят. И это самая современная и актуальная линейка моторов у них - TSI http://autobild.by/index.php?id=3607 И таких косяков у них - полно в последнее время. У других тоже бывают, но вот тойота например, честно отзывы машин проводит, а ФВ - никогда ошибок не признает официально. Про недавний скандал с фальшивым (купленным) признанием гольфа - лучшим выбором по якобы отзывам участников клуба АDAC - думаю все слышали.

Зачем Фабиа? Фабиа - на базе Поло. На базе гольфа - Октавиа. Отличная машина и по надежности - гольфа обходит во всех тестах и статистиках.

Бора? Марка авто Старперов?у вас муж,и вы спрашиваети на форуме? Значит как говорит Костя,то он Немец:-) :-) :-) :-)

И это пишет некто, кто передвигается на шедевре мирового автомобилестроения:

?

Эту машину я купил своей Жене ,когда она родила мне сына,спросил какую хочеш,она выбрала ее,заплатил баром на тойоте 11400(листенпрайс 18 с копейками) сам передаигался на селике т23 пока работал,взяли в Уни,машина вторая не нужна,семестертикет по всему НРВ,поезда тоже включенны,после Уни возьму Приуса или Тойоту ГТ86 или Лексуса РХ!! Пысы...ты специально выбирал такой цвет ,что бы меня потролить?

Это нормально...

Никогда не считал фв за надёжный авто, в этом ты прав, а шкода для меня очень средний авто по цене бэхи. И машина для меня начинается от уроня ауди и выше, включая тойоту (хотя японок не люблю)

Октавия хороша, но длиньше гольфа и самое смешное и удивительное - она с ТЕМИ же моторами от фв По каким же параметрам она гольфа обошла?

Не надо все в кучу. Я писал "если уж от VAG, то шкоду". Это раз. Во вторых, ссылка на проблемные моторы TSI от VAG, была приведене, только что бы показать, что у VAG давно уже не все хорошо с надежнстью и что вот такие дефекты, которые уже с завода имеются, в последнее время - не редкость. ТС ищет дизельную машину, поэтому если она возмет дизельнуп Октавиа, то проблема с мотором ТСИ ей не грозит.
А то что Шкода - надежнее ФВ, можно часто и прочитать и услышать в тестах, отзывах, обзорах, итд. Причина на мой взгляд в том, что на модели своих дочерних компаний, ФВ устанавливает уже отработанное железо и технологии, которые уже работали несколько лет на моделях ФВ и были лишены детских болезней. На модели ФВ, ставится все самое передовое, новое, не лищенное детских болезней. любом случае Шкода - предпочтительнее, потому как при не худшем качестве, более неизкая цена. Зачем платить за эмблему ФВ лишних пару тысячь? А то что Октавиа - немного больше и просторнее Гольфа, так это - плюс.

Здравствуйте! Меня зовут Александр, живу в Кёльне.
По выбору авто могу посоветовать за эти деньги Мерседес С Класса, 200 или 220, лучше дизель. В моделях за эту цену есть уже всё необходимое. Хорошая, надёжная машина.
И в смысле престижа и для работы и жизни, и для путешествий удобно, СТО для Мерса есть везде. Кроме того, за эту цену можно взять хороший МВ МL класса джип.
В смысле техобслуживания есть разные другие СТО, КРОМЕ МЕРСЕДЕСА фирменных веркштаттов, где качество обслуживания не хуже, а цены ниже.
У меня Мерс тоже, но 1996 года, Е класс, дизель.Пробег уже 560.000, пока проблем нет, кроме замены масла и раз в два года замены тормозных дисков и накладок.
Мини-конечно тоже хорошо, но места в ней мало и мотор не очень экономичный-1.6 литра для такого авто это много и неэкономично.
Если нравятся маленькие все же авто, посмотрите Ниссан-Микра, есть разные навороты и 1 литр мотор-это 108 евро в год дорожный налог и двигатель и ходовая надёжные. Есть 4 двери вариант.
Цвет любого авто берите светлый-меньше мыть придется.
С уважением Александр, 0157.317.328.89

Ржавчина не мешает?

Нет, так ты не писал

Твоей статье-ссылке уже два года, а в оригинале на немецком - все 4. Теже проблемы цепи и на бмв есть.
Уже пару лет цепь проблемную на тси заменили на ремень.
Сегодня в рекламе - Тойота аурис 99лс за заявленную ТС цену 13999€ - налетай, раз цивик 140лс не нравится!

на прокат специально гибрид брал,ни чего так себе....
suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-yaris-hybrid-1-5-vvt-i-life-5-t%C3%B...
только для нас пока дорого

Когда 14 лет назад муж, тогда еще сингл выбирал себе машину(немецкий дизель ,новая,наличкой к тому же), то он ерепробовал все : мерседес, БМВ, Ауди . Бора была лучше всех.
Ни разу не пожалел. Газок дашь,она прет (в гору особенно впечатляет). Единственный минус - шумноватая....

Любой дизель попрет в гору, если дать газу

Шкода Октавия ,Сеат Леон дизель стоит так же как и Гольф (разница в лучшем случае 500-1000).
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-ambition-1-6-tdi-dpf-mannheim...
Тут без ситцхайцунг. Так уж лучше гольф взять.

У мужа семиместная. Мне бы и гольфа размеров хватило.
аппетиты растут, бюджет трещит.... Не вписываюсь в 14...

Гольф 6 берите если нравится , машина норм .
Как продавать через какое то время будете , хоть что то вернете . А неликвид сеаты и пр. ток подарить

Насчет Сеата готовь поспорить, всякие Леоны и Эксеы продаются нынче очень хорошо...
Причем истинные арийцы берут их аки пирожки))))