кинь в нё http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-vw-t4-alufelgen/k0
а то ишь, мудрит чё)))

ok.

Я покупал себе на W211 неоригинал как-то давно, так вот в АБЕ были и "Ауди" прописаны, но с дисками шли ещё пластиковые вкладыши.

на алюминиевые диски делают центральные отверстия не впритык, поэтому можно купить пластиковые кольца нужного размера и поменять. ничего на болтах висеть не будет.
такие, например: www.ebay.de/itm/4-Zentrierringe-66-6-57-1-Mercedes-Benz-VW-AUDI-MIM-Angeb...

Как уже сказали; лохкрайс одинаковый-112, но надо будет докупить центровочные кольца. qwert13 привёл хороший пример.

Тюю, переживает он
В объяве техданные стоят и баста
Есси она купит и ей не подходит, её проблема

Я такой фортель делал в России и после этого как ни балансировали колеса всё равно немного било руль. Ничего личного!!!

гыыы, а как балансировка может элипсоид вертикальной оси исправить?

Не удивляйся , такое случается, если на ступицу плотно не садится .Хотя для этого есть адаптеры "кольца промежуточные " .Бывает , что народ об этом не знает
Шам понеопытности , пытался от нисана на фольксваген алюфельги приспособить ...

удалось приспособить? у vw было только 2 Lk 100 и 112, у ниссана 114,3
у мэрса тоже Lk 112 ,если диск подходит по LK это не означает что его можно ставить на vw
так как самое главное это ЕТ (вылет диска), для этого присутствует АВЕ ,хотя полицмэны диски (стальные)
к примеру не проверяют ,а для алю полюбому надо при себе иметь АВЕ или запись в т.п

не по адресу.

У Ниссана, так же как и у ФВ есть 4х100 лохкрайс.

на Nissan Micra был Lk 100

А так же на Альмерах, Примьерах, Санни, и 100NX.

ну эти машинки уже пора забыть ,древние они

Я тебе про вот эти самые кольца из пластика толкую, что всё это не решает вопроса если диски не подходят или ездить как на лавочке с трясущимся рулем........Ты хоть бы почитал всё сначала

ЕТ -совсем не маловажный фактор .Не соответствующий рекомендациям производителя , может привести к аварии.

А что такое "не подходят"?
Если по дыркам для болтов, то да, никак н прикрутишь, это и есть не подходят.
А если центральное отверстие больше, то как раз для этого и существуют центровочные кольца)))))
Ну и про вылет забывать не стоит, а то будут торчать за кромки крыльев или наоборот...

И почему???У десятков кундов стоят алюминьки с центровочными пластиковыми кольцами, ещё ни один не жаловался. Это во первых. Во вторых, когда покупаешь алюминиевые диски, в том числе от хороших фирм как Borbet, Power Tech, Brock, Keskin, ASA, RH,
к дискам всегда в комплекте центровочные кольца, по заказанной модели машины.
У меня на своих, на паре машин стоят кольца, и с балансировкой, или биением руля никаких проблем.

Исправляешься)))))))
На всю простынь всего одно слово на олбанском)))