не задумываясь! ни чего личного бизнес есть бизнес.

Владелец , скорее всего , нет , а хэндлер - вполне .

Как определили?

Представьте я покупаю у вас вашу машину. Узнаю у ОД о том что пробег смотан. И? Дальше всё сделает адвокат. Есть сомнения?

Для таких годов вряд ли пробег реальный , как уже написали , для дизеля . И посмотрите на фото сервисную внимательно

Что по дизелю, то надо обязательно ЕВРО 5, иначе будете деньги на штоер платить большие. с сентября штоер на ЕВРО 4 вырастет сильно- будете вылетать в трубу с такой машиной.
Авто 2005 года уже 9 лет, это значит вся электроника, подвеска, кузов уже пережили 9 зим. Приготовьтесь каждый год ремонтировать ее. Ремень менять.
На машины с 2011 года страховка дешевле.
Касательно пробега: кто даст гарантию, что пробег реальный? Никто. Немцы практичные- если берут дизель, то ездят по 40 000 км в год. Если машине 9 лет и у нее пробег маленький- стоит задуматься. А если было больше 2-х хозяев, лучше вообще отказаться.
Машины например БМВ Х3 2011 года с 190 000 пробегом - будет ездить еще 190 000. И она будет лучше и в расходе, и в страховке, и в налоге.
Те деньги, что вы сэкономите на цене, купив 2005 года, вы потом отдадите за ремонт+ нервы и неудобства.
Дизели таких годов часто уже с испорченной турбиной продаются. Самое распространенное- масло гонит. Попросите продавца нажать хорошо на акселератор, и посмотрите на дым из выхлопной трубы- при исправной турбине- дым должен идти из трубы всегда прозрачный, вне зависимости от оборотов. Больше вам скажут только в автосервисе. Замена турбины от 1000 евро.
Лучше сделать диагностику- и только в известных автосервисах.
При выборе придирайтесь к протектору шин, если не новые, к пятнам в салоне, если есть- можно уторговать много денег.
А вообще, хороший дизель при правильном обслуживании и использовании служит не менее 300 000 без капремонта.

Хэндлер тоже мараться не станет. Ну если не с гаражей конечно машина. Тем более у этой сервисная книжка от ОД.

не бывает 9и летних дизельных машин с таким пробегом. чё там определять то, как минимум 15000 тыщь в год надо считать ! как минимум.

меня тоже честно говоря етот пробег смущает, но я не профессионал, поэтому ваш опыт очень нужен!

Не факт. Я вот вам вопрос задала. Вы не ответили.

Да всё подделывают . В принципе , она может проверить у ОД , но вот скажут ли ей .

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244230485&asrc=st
какой смысл человеку,т.е одному хозяину платить бешанный штоер при таких смешных пробегах в год.
почти за 10 лет ,90 тыс. пробега ....из области фэнтази.
да тут можно до бесконечности ....
любит не любитромашку мучить.....

во первых ещё надо узнать что он смотан,а во вторых ваш адвокат должен доказать судье что я именно сматывал!! а не корректировал спидометр в связи например
с заменой щитка приборов или ещё какой другой незначительной неисправностью...... к стати вы много осужденных именно за смотку спидометра знаете?

Конечно скажут. Обязаны сказать. В том то и дело. Кому такая подстава нужна?

Евро 5 я себе к сожалению позволить не могу. А как дорого примерно будет стоить штоер на евро 4 с сентября?

Даже если она ещё не хозяйка ?

Если человек не ездил к официалам , не было аварий не где свой пробег не показывал, а скрутили специалисты, то вряд ли что то получится там доказать .

как я понял, вариант с 139ткм более надежный и реальный

Узнать что смотан или нет пробег у этого пассата занимает 10-15 минут. Поверьте. Осуждённых за это лично я не знаю. Но адвокат это дело выиграет на ура. При условии что хозяин 1 был. Согласны? Да, нет?

Нет. После того как хозяйкой станет скажут.