Дык сцепление в конце это не сломано.
Сломано это когда буксует или хрустит или передачи вобще не включаются.

Ну все равно не приятно когда в самом конце оно у пола , а значит скорости бывают с трудом включаются .

утечку по разному можно отслеживать, к примеру в бочке залива.
к стати, а как отжимает, нет скрежета при включении, если дойдёт до этого это уже караул, хочешь не хочешь, а коробочку снять придётся.

То само сцепление, а тут похоже на привод, гидропривод, хотя с чем чёрт не шутит, может и педальная механика мозги клепать.
механизм не сложный, надо внимательно посмотреть, может слабинка в чём проявилась.

в начале, при нажатии на педаль...

вверху или внизу?

само переключение работает абсолютно замечательно, при езде проблемм нет, не совсем удобно при трогании (опять дело привычки) надо педаль отпускать почти до конца, чтобы произошла зацепка...

в верху.

Я так и понял. Вобщем, как уже и писал, видимо это особенность конструкции, я так уже больше 100 тысяч проездил на поло, и ничего не меняется. Правда иногда после долгого простоя когда трогаюсь, начинает где-то в середине схватывать, а после второго-третьего нажатия опять вверху.

В этом случае фактически ничего не сделаешь

У меня у жены на СЕАТе Ибица (видимо родство с ФауВэ сказывается) такая же картина. Она то уже привыкла, а я как сажусь так с ревом трогаюсь. Тоже думал сначала проблема со сцеплением. Однако бегает машинка, никаких других проблем не возникает. А не возникает пусть и дальше бегает.