ага, только это цена автохауса Хонда. Ты сам за такую цену никогда не продашь.

в Германии от 13

зачем так категорично, знаком лично с достаточно образованными и хорошо трудоустроенными немцами(местными), используют не самые дорогие и не новые ... но по 3-4 раза к морю, в горы на неделю, две, как норма.
А вот из наших"- страдают новыми БМВ и т.д .. ерунда, что кредиты на ближайшие 10 и более лет, а отпуск 1раз в 5лет, Казахстан .
Я не говорю, что это плохо или хорошо, каждый имеет свои приоритеты, но покупать авто, чтобы на кого то произвести впечатление... не считаю, что это круто, другое дело, если это свое желание + ненапряжно для интересов семьи

Не всем это и надо . Основная масса частников докатывает их .

Потому что это именно о данном случае.Так а я о чем?

suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-2-i-vtec-s-nordhausen-ot-biel/...suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-2-i-vtec-trend-malsch/19343262...
Первые же ссылки.

Я купил себе не новую, а полугодовалую с 4300 км пробега.
Искал больше месяца.
Нужна была конкретная марка, модель, алрад, объязательно автоматик и определённого цвета и чтобы в ней было достаточно комфорта и прибамбасов. Как например, сидения с подогревом, темпомат, рюфартхилфе и рюкфарткамера, регулировка климы на правую и левую стороны, т.е для пассажира и водителя раздельно.
Нашёл такую машину за 350 км от дома и купил её на 9 тыс. € дешевле по сравнению с точно такой же, но абсолютно новой и даже не тагес анмелдунг. Находил точно такую же машину с тагес анмелдунгом 10 км пробега, но не того цвета, кторый был нужен. Сразу не купил...потом подумал, да хрен с ним с цветом, ведь не на краске ездить... На другой день позвонил...но было поздно, продали.
До этого ездил на чём попало, лишь бы колёса крутились и стёкла зимой не замерзали.
Уже по дороге домой почувствовал кайф езды на приличной машине.
Теперь о выгоде.
Абсолютно новую машину покупать экономически невыгодно только потому, что приходится платить Mwst 19%, это уже почти пятая часть стоимости машины выброшеная из окна.
Поэтому если нужна новая машина, то только тагесцуласунг или яресваген из первых рук и с минимальным пробегом.
Ездить на этой машине не больше трёх лет, продавать и покупать опять такую же, но свежею. Потеря в цене по сравнению с покупкой старой, компенсируется ценой ремонтов старой и связаными с этим нервотрёпками.
И в таком случая ты всегда будешь ездить на морально и физически не устаревшей машине за минимальные финансовые потери.

а то что за теже потеряные 1,500€ на кон за Хонду прийдется поставиить-рискнуть в 2,5 раза больше денег куда запишем то?

если она новая за 10, то через 2 года никак не продашь за 8,5. Хоть упрись.

Это слова, а я ссылки привел.

Так я и говорю, что денег нет, поэтому и слезы.

что толку от этих ссылок. Вторая ссылка не показывает ничего.

Бастлеру я как джентельмен джентельмену и на слово поверю.

так она НЕ белая. И цену можно любую ставить, это не значить что она за эту сумму уйдет.
Verhandlungsbasis
8.700 EUR

O каком данном случае ты говоришь?
Ты мне скажи, у кого здесь в фрг нет возможности купить новую машину? Разве что у лентяев. И купить новую машину в кредит - это не показатель. Другое дело на куя она мне?? Я водила большегруза и все эти машины для меня - это четыре колеса и не больше. Все навороты, понты на новых машинах - это для меня игрушки. Главное чтобы была машина, пускай десятилетка, но её состояние У МЕНЯ должно быть безупречным. И мне это в кайф - б/у машину содержать в идеальном состоянии. И у меня хватает опыта не покупать эти берюльки на 10лет в кредит . Купить ещё один гараж в виде недвижимости - для меня это более умный поступок. Надеюсь, теперь ты понял о чём вообще речь.

вот оно что! Теперь то понятно что Вы хотели в теме сказать...
.... один немогет но покупает, другой может но непокупает. А причина одна и таже - ПОНТ!

Ты сам себе и ответил. Для тебя смысла нет, для кого-то другого - смысл в другом. Это понятно? И не надо предполагать, что твой смысл смысливее другого. Для тебя - да, для другого его смысл ближе.

однако!!!!!

Не может быть у десятилетки безупречного состояния.-
Все реиновые детали за десять лет превращаются в результате элементарного старения в рухлядь.
В том числе и изоляция на проводке, да таже сама пластмасса, из 30% которой сейчас состоит любой автомобиль.
Если ты как профиводила этого не знаешь или не понимаешь, то ты такой же профи, как твоя "десятилетка".

Не без этого... но ведь с таким же успехом можно тогда сказать... нафига одеваться, к примеру в Фишере, если вон почти такое же шмотьё в Кике...