люблю я это время на Сардинии да и семья с солнцем не дружит крем против солнца килограммами с собой берём
немного прозевали и пузыри по коже
это прошлый год май

блин, у меня аж мурашки забегали. мы в прошлом годе 29 июня поехали и то я считал вода еще не совсем. но с числа пятого была прелесть.

в прошлом году в швейцарских горах 100 метров ниже ледника в ручье ванну из камней выложил и купался
у мимо проходящих не только волосы дыбом вставали дальше лирика
да и цена как мы уезжаем наш домик уже 1600 за неделю стоит
да мы и в конце лета на море на пару недель выбираемся с этим проблем нет
так я ещё люблю посмотреть соревнования всякие та как раз чемпионаты по всяким видом спорта проходят
да и сам не люблю на пляже валятся
прошлый год
http://photo.qip.ru/users/klin.fotoplenka/151210501/

непривычно.
а ТС не в соседний двор собирается, а за полторы тысячи километров.

я только сегодня разъезжался на узкой горной дороге с одним таким, правда у него не WoWa был, а катер.
но с похожей шириной.
слева - отбойник, справа - скала, своё зеркало я заворачивал.

При категории В прицеп не превышает 750 кг. При категории С1Е , кто получал права давно прицеп, 2,5 тонны. Отмазка про общий вес 3,5 тонны теперь даже в совке не проходит. Надо открывать категорию Е.

а лучше сразу Z.
почитайте топик, в нём всё объяснено, даже на русском.

Да почитал я топик, много нового, а получить категорию Е нужно для себя, не шутки это, я профессионально гонял прицепы и знаю, что говорю. Другая это езда, а набираться опыта уже в дороге, просто глупо.

категории E не существует в природе.

Моё мнение, берут люди прицеп на прокат, только знающие что это такое, это всё равно что получить права, не имея машины, взять на прокат, и тут же поехать на Корсику. Вон мобиль, тоже требует определённых навыков, особенно если со спальником над крышей.

а как ещё приобрести навыки....?
так люди и покупали,что подешевле(если речь идёт о вонмобиле)
покататься ,потом взять чего нибудь по серьёзнее.

в автошколе, очевидно.

всё правильно,только кто так делает ?
к тому же не только приобретаются водительские навыки...
как лучше ночевать на автобане ,питание,кемпинги ,денежный вопрос....и т.д

в Германии по-другому оч. дорого.

я раз видел как деука на ауто бан с включенной аварийкой заезжала в воскресенье в 6 20 утра только так можно поломать страх и получить опыт

Если тянуть прицеп, то это должен быть затяжной отпуск.
многие такие приблуды держат в местах отдыха, сдавая их на парктплатцы.
если хотите быть мобильным берите мини бус, горы будут не в натяг, да и самому по рулить в кайф.
из своего опыта знаю коварность гор, бывает надо опускаться до первой передачи, с разворотом на 180°.

Где больше понравилось на Корсике или на Сардинии?
И кстати как на паром в результате правильно заезжать на первой с высокими оборотами?
Я думаю пока купить Вова дешевый или взять в аренду, на что внимание обратить, посоветуйте?

Я может и согласен, что варинаты типа домика на месте попроще, но надо же когда-то начинать.
Вонмобиль по приблизительным расчетам для меня конкретно получается на 500 евро дороже...

Не морочь себе голову, бери бунгало или палатку.
Если тебя этот туризм затянет то подумаешь масштабный.
из своего опыта.
держу всё в одном, раб. машина, тур машина, просто машина.
по сути ни чего не теряю, просто пользуюсь периодически всеми благами машины.
на твой рейс категорически не советую вонваген, не знакомый маршрут окажется не наслаждением, а просто морокой.

См. выше. Ездил уже много раз с палаткой по всей Европе. Затянуло, вот и думаю усовершенствовать этот вид отдыха. Незнакомый маршрут, да вроде нави, плюс гугл решают этот вопрос...

если твой нави говорит о горах, то он не указывает углы подъёмов и разворотов.
ты задал тему не указав команду отдыхающих.
это не маловажно в быту, так как все эти путешествия можно определять от степени людской загрузки, чем больше людей тем тяжелей багаж.
сам для себя вижу такие поездки как налегке, так и под загрузкой.
налегке, это штатное оборудование своей машины без всяких сумок и рюкзаков.
с таким арсеналом можно штурмовать всё, что есть в направлении, а это не мало для любителей экзотики.

По сути всё объездить это как спорт, получить полное удовольствие, это горы.
Сам планирую Альпы вдоль, такое точно не забыть.