Всем привет, только тапками не кидайтесь, знаю, что замучила всех уже, ну а что делать?
Всем, кто мне уже отвечал, большое спасибо и всем кто ответит, заранее спасибо.
Ранее ставилась задача выбрать машину новую или подержанную 2012 или 2013, но на гарантии, имея в наличии 25-30 тыс.
Если раньше смотрела в стону Ниссан Кашкай, бмв х 1, ауди Q3, то теперь разброс мозга уcилился: мерс купе, купе бмв и даже шальные мысли о ауди ТТ, БМВ Z или мерс SLK.
Пока посидела внутри в С180, ну не знаю, внеше нравится. А внутри как то блин никто не думает о том,что есть невыокие женщины.
В итоге обзор,наверное, будет только по приборам, а при полностью поднятом сиденье, ещё и упор в крышу
Так вот, что скажите, какая из машин меньше всего потеряет в цене через три, четыре года?
Пока не решила дизель или бензин, но пробег будет в районе 15-22 тыс в год.
Буду рада всем вашим замечаниям.
Спасибо

Думают, сиденье бывают разные, их штук 5 разной модификаций,

. Буду делать тест.

Спасибо, поговорю с продавцами, чтобы точно понимать, какие мне нужны.

с таким годовым пробегом
да с такими деньжищами.Только дизель.

Только пробефарт вам поможет... По очереди на всех желаемых моделях покатайтесь, и поймёте, какая из них ложится в руку, или под задницу....
ИМХО- но я за Q3

а я за Volvo XC60 + дизель + geatronic для фрау самое оно нафиг не нужны эти спорт-табуретки

Да, буду ездить.А как с остаточной стоимостью, есть идеи?

при

задумываться о таких мелочах не стоит...

так то оно так, но всё равно хочется этот момент учитывать.

Девушка с деньгами и хорошим вкусом должна ездить на
Mini countryman SD. 1) Машина (бмв)
ездит хорошо. 2) отличный имидж. 3) не теряет в цене (во всяком случае меньше остальных)

Спасибо. Приму к сведению.
Если говорить о mini, то почему именно эта модель?

тебе же нужна высокая и более менее вместительная машина. SD модель с безпроблемным 2х литровым дизельным мотором от БМВ. можешь взять и с 1.6 литровым "cooper D", тоже хорошая машина, у моей супруги такая. правда экономия только в покупной цене, разход горючего в принципе одинаковый.
остаточная цена у Кантримэн самая высокая в своем классе. ну и завистливые взгляды от коллег и подруг и любителей японопрома гарантированны.

спасибо.
"Ну и завистливые взгляды от коллег и подруг и любителей японопрома гарантированны"-это я уже прошла.

если действительно так, т.е не имидж главное, выше писали о вольво, присмотритесь, оч даже приятное впечатление.
если любите только быстрый старт, то с 2х литровым диз двигателем, на автомате, это вряд ли

спасибо

Если выбор встанет между ТТ, Z4, SLK или Мини, то берите либо Z4 либо SLK. Управляемость хорошая у обоих. ТТ не дотягивает по управляемости до уровня Z4 и SLK существенно. Мини - уродец.
Однако я бы не стал брать ни Z4 ни SLK как единственный автомобиль на все случаи. Всё таки они не так удобны, как типичный семейный автомобиль. Посмотрите в сторону БМВ 5. Там управляемость и удобство на высоком уровне.

Спасибо , но на X 5 денег не хватит..
На ТТ, Z4, SLK и Мини прокачусь, там видно будет.

Я имел ввиду БМВ 5 (кузов седан или универсал), не Х5.