Проблема просто космического масштаба: навигатор не заряжается от авто-розетки (прикуривателя). То ли ток слабый, но внутренняя батарея садится быстрее- чем заряжается. Может перегорел сам штекер (есть там чему перегорать)? На прошлой авто было всё ГУД. Для заряда приходится отключать навигатор или подключать его к USB входу, что мне крайне не нравится, потому что приходится отказаться от прослушивания музыки. Или, еще что хуже: запоминать дорогу и ездить без навигатора.
Машина на Гебраухтваген Гаранти от автосалона. Что посоветуете сделать?

лепет какой-то детский... гарантия на шнурок?

Этот шнурок в другой машине работает нормально. Проверял. Проблема в машине- недостаточно вольт или ампер.

Посоветуем херню всякую не писать.

вольт или есть, или нет. воткни прикуриватель-по прямому назначению кстати и напиши сюда какого цвета спиралька стала.

и напоследок про амперы - усб выдает максимум 0,5 А, а прикуриватель хавает несколько ампер...

Или мозгов...

ОК. Почему не заряжается навигатор? На штекере индикатор загорается, если вставляю в гнездо. На навигаторе показано- что идет зарядка, но часов через 3 батарея разряжается и он выключается. То же самое с Планшетником но тот держит сам по себе заряд долго. Проблема в розетке. Если у тебя ума не хватает понять проблему, зачем ты тут вообще пишешь?

Я как то неправильно вставляю штекер в розетку? Почему вот на Пассате все работает, а тут нет?

офигеть, опять пятница, вот время летит, слава богу что индикатор не даёт забыть какой день недели

Сравнил,то пассат,а то тут.

Расслабьтесь, мне на ОТВЕТАХ написали в чем проблема. Проблема в штекере. Для старых авто он подходит , а для новых нет. Эх вы, салажата. Попали бы вы ко мне, когда я в армии был, со старта бы по 100 отжиманий...

От садюга.

а чем прикуриватели старых авто от новых отличаются?

Кому не нравится- 5 км марш- бросок идет на пользу.

Тебя обманули. Как раз таки на новых авто, розетка заточена под короткий штекер. На старых розетка была глубже. Так что меняй авто на новое
Ну а серьезно, дело точно не в этом. Короткий штекер, как ни пытайся, никак не подойдет для длинной розетки. Да и лампочка при этом не будет гореть. А уж если тебе всеми правдами и неправдами удастся все таки впихнуть его туда, то уж "вольты и амперы" от этого никак не изменятся.
Это надо еще посмотреть

У старых авто прикуриватель глубже, а у новых короткий. Индикатор на плюс реагирует, а заряд не идет.

Ну ка объясни, как такое возможно? Чтобы светодиод на зарядке горел только от плюса?

ОК. Ты любитель посмеяться, надеюсь так же любитель давать полезные советы. Как мне решить мою проблему? Потому что USB вход мне нужен, и вообще это не выход. Подскажи, если есть что написать.

У них в армии и не такое возможно!

Отвечаю лишь потому, что хочу докопаться до истины. Не ЗНАЮ.

ну так сходи и повыноси им мозг пару раз. на третий раз сами предложат машину обратно забрать

Служил в 90х в украинских танковых войсках! Два раза даже заводили танки, 3 месяца жил в казарме, а потом мать договорилась, приезжал туда только на важняки на мотоцикле ДНЕПР 11 без коляски. Эх как вспомню времена сердце щимит....

Предлагаешь реально парить их до последнего?
Машина мне нравится очень и по ходовым качествам и по динамике и эргономике. Отдавать не хотелось бы...

если штекер зарядки короткий то контакт скорее с массой, плюс по идее внизу гнезда. но как бы там нибыло, если сам прикуриватель работает то дело точно в зарядке.

недостающий полюс он тянет из аккума навигатора.

По моим наблюдениям, дедами лютуют те, кого по духане чмырили. Мстят наверное. Ничего личного.

foren.germany.ru/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Number=25977431&Searchuse...
Что ты как всегда заврался, то в 90-х, то сейчас. Ты уж определись как то

Попробуй воткни зарядку в навигатор, не втыкая зарядку в прикуриватель. Если у тебя при этом загорится светодиод, котрый будет тянуть "недостающий" полюс с навигатора, я буду считать тебя гуру в этом деле

я же написал недостающий а не два недостающих. электроника сложная штука. нахрапом ее не взять

А откуда два недостающих? Минус он и в Африке минус. Т.е. и в навигаторе, и в прикуривателе, следовательно не имеет значения откуда он подключен.. Остается только один "недостающий плюс" По твоим словам, этот плюс, светодиод "тянет" с акку навигатора. Поэкспериментируй, и будешь приятно удивлен.
Да не такая уж она и сложная, если понимать о чем речь

именно, что не два а один. один есть а второго нет. вот второй он тянет с аккума. ток по замкнутой цепи течь хочет. но если полюса не хватает он его может через схему оттуда тянуть где он есть. в этом случае с батарейки.

мне на работе эксперементаторов хватает. анлаги настраивать после того как они их собрали

В таком случае, светодиод будет гореть просто при подключении зарядки к навигатору. Минус в прикуривателе не имеет никакого значения в данном случае.

1.не будет
2.имеет

Какое?

Заехать к автоэлектрику.

смотри пост 32. все.

Там нет ответа.
Минус, что на входе зарядки, что на выход ОБЩИЙ. Там нет гальванической развязки. По твоим словам, при отсутствии плюса на входе, светодиод может тянуть плюс с навигатора, т.е. с выхода зарядки. Тогда какую роль играет минус на прикуривателе в данном примере, если минус ОБЩИЙ? И почему при отключении его (минуса) от прикуривателя светодиод погаснет? Ведь плюс с нави все равно останется на выходе зарядки.
Ну все так все

Сначала вспомни как тебя дрочили.

[цитата]Надо мной издевались - заставили 100 раз отжаться.. Я отжался со страху 70 раз, и попал в элиту

Иди дерябни, элита

Да, да, это сразу автоматически элита.

Его не чморили, его мамка, на мотоцикле без коляски, на важняки возила)))) Эт когда генералы приезжали на танки заведенные посмотреть)))

Может быть проблема в навигаторе? :)
Я когда-то ТомТом сдал из-за того, что он перестал заряжаться.