Несколько раз уже там это масло покупал. Тысяч 100 на нём точно проездил. Всё ОК.

Ну и чем оно лучше синтетики 5W-40 из баумаркта, которое 3 евро/литр?

не переживай! у тебя это так часто что все давно привыкли!

куды мне шоферюге со всего лишь тридцатилетним стажем инженера то учить....

а какой он должен быть у отработанного масла?

ПЕРЛ номер два!

Не встречал такого в баумаркте. Там даже полусинтетика 10W-40 дороже.

вам бы в кулинарию лутче!

я рад, что ты рад

и даже есть большой!
если без замены фильтра промывать то свежинькие моющие присадки в из свежего масла помоют и фильтр! то есть растворят часть грязи из фильтра и размажут по двигателю.

ведь есть еще требования , для которого нужно использовать только масла определенных допусков. Это в основном там где стоят партикельфильтры.
И лить просто масла подешевле, врядли разумно

Главное, чтобы масло соответствовало указаниям производителя. Что в сервисхефте написано. Если соответствует - значит годится масло. Я такое и беру, чтобы сертификат там стоял, какой мне надо. GM-LL-B-025.
Кстати, у меня написано, что можно лить масло просто ACEA A3/B3 B4, но тогда менять не через 30 тыс. км, а через 15. Т.е. можно в принципе и полусинтетику лить. Только зачем, если соответствующая синтетика недорогая есть?

а уж я как рад....

Логично, но еще есть номера допусков типа 406-407, это там где стоят партикльфильтры, и оно на порядок дороже.

У меня стоит фильтр. И что? С чего бы маслу стать на порядок дороже?

тебе не учили что с дамами спорить не прилично?

А это дама? Тогда, ой!

А х.з чего оно дороже, но за 5 нет! видать сажи меньше летит))