Всем привет.Помогите советом.Туран,дизель,пробег 50 тысяч.Делал первый сервис в 30 тысяч,тогда же и масло поменял.5W30. Следующий сервис через 10 тысяч.Там,где менял,говорят,что масло надо менять через 30 тысяч или раз в год.Год прошел,проехал 20 тысяч.Менять масло или ждать сервис и тогда уже все делать?Масло,фильтры,х..льтры и т.д.Какие мнения? И второе,по теме.В России всегда промывают двигатель при замене масла.Здесь говорят,что на хер не надо.Мне вариант с промывкой больше нравится.Кто что думает?Если мыть,как называется промывка по немецки и где купить?Всем спасибо.

я мою дешевым маслом. сливаю старое, наливаю литра 3 дешевого, запускаю мотор на 3 секунды, выливаю и после заливаю рабочее масло.

Правильно говорять!

как хош!

и чё за 3 секунды отмоется?

Вопрос.........ДЛЯ ЧЕГО????? Я тоже такими мыслями парился, пока мне тут не разжевали, что оно нахрен не надо.

основной осадок выйдет

и как обосновали?

какой осадок? осадок чего?

А теперь обрати внимание кто это пишетhttp://www.htw-saarland.de/ingwi/fakultaet/lehrbeauftragte/igor.golberg

это есть сказочник???

иес

мля.... куды катимся?????
три секунды это ПЕРЛ!

ржавый, спасибо, а я и забыл об этом.
и что тебя не устраивает?

видишь ли, нагар и пр. имеет обыкновение частично выпадать в осадок. грязь желательно убирать

Ну как же, долги платить надо.

инженер сам масло меняе? двигатель промывает? однако сказочник вы батенька!

хе-хе, моя страничка, моя.
а какие долги, ржавый?

заметь, делаю это с удовольствием!
ну так что не так с промывкой? конкретно говори.

открою вам тайну! тока ни кому не говорите!! для этого есть масляный фильтр!

Вообще-то все, но твоё происхождиние позволет тебе конечно делать исключения.