ну судя по вашему рьяному ответу вы разобрались с причиной? Или для вас это осталось неразгаданной тайной? Причиноследственную связь помеченного красным растолкуете?

Кстати вопрос не по теме к знатокам. У Клёпы под головой потеет, всё бы ничего и не парился бы, если бы не непосредственная близость выпускного коллектора - иногда пованивает на светофоре. Не срывать же голову по этому поводу. Может зелье есть, залить и забыть ?

Чево? Карбюратор? Я последний раз карбюратор видел в Опель Кадете 197Х года...

Да не ужели? Я и не знала.
А какой шампунь лучше брать? От перхоти? А порошок какой? наверное по-ядренее надо типа Ваниша? Или вы что-то другое посоветуете?
Я обязательно при следующей поездке в Россию, навещу бывших коллег и расскажу как надо правильно промывать и пусть другим тоже расскажут, а то все делают это не правильно. Вот ведь в Европах водители фур какие умные.

Н.П.
Всегда питала большую не любовь к водятлам фур, которые еще при СССР ездили и знаю все гораздо лучше людей, которые учились чему та связанному с авто. Конечно куда же нам, мы ведь баранку 13 лет не крутили.
И вообще таким людям какая та манная небесная снисходит или что? Вот все люди как люди каждый день ездят на своем авто на работу, работают, а эти только сел за баранку ничего особенного не сделал и вот оно просветление. Не справедливость какая та.

как это не видел. Не только видел, но и ремонтировать приходилось. Я не понял что там промывать и почему именно спиртом? Как вообще эта процедура проходила?

на E30 тоже были еще

да брось, всякая муть в любой жидкости есть, в тормозной тоже. я прокачиивал, признаюсь, всегда на грани фола, с большим риском. два человека, один качает педаль тормоза, другой от колеса к колесу с капельницей и бутылкой открывает клапан и выводит жидкость.
один раз мне не повезло, запорол поршень. резиновая прокладка повредилась о непритертые края, но машина в самом деле была очень старой. в остальных случаях получалось хорошо.
времена изменились. лет 20 мазад мы проводили много времени с машиной, полировали, магнитолы с усилителями вставляли, какие-то диски красивые, закругленные распредвалы... много чего было. кому это сейчас надо...

главное буш выглЯдеть на Бане..ЭЭЭЭ..такой большой Пузырь)))

Да я думаю пена из под капота вообще не проблема, за одно и Автобан помою, главное ведь шампунь правильный выбрать.
Вы вот какой посоветуете?

Риском ЧЕГО??? Мы порой до десятка машин за неделю прокачиваем, и в основном без проблем

Это "клиника" бандерлог, пс-с-с-с, кроме тебя об этом никто не знает

а оне к вам?

именно!

опыт опыт и ещё раз опыт снисходит! которого простому любителю только к пенсии того и то вряд ли.

это от незнания несправедливость....потому как вы не сидели за той баранкой где ни чего особенного...

а тебе не приходила мысль в твоё продолжение шеи что есть люди которые НЕ ЗНАЮТ!!! и что ты своими идиотскими советами кого то убить или покалечить можешь.....
хотя о чём это я??? мысли то они в голову приходят.

Я так и вижу как у вас пена изо рта пошла, как у бешеной собаки. Не знаю лечится ли это или пристрелить легче...
Даже не знаю в чем ваш опыт заключается. Я понимаю на дороге, когда все ситуации заранее просчитываются, но как это связано с маслом...даже представить себе не могу.

Не обращай внимания, он только с бабками на лавочки "афтаритет"
А если серьёзно, его действительно легче пристрелить чем переубедить- переспорить, по этому и заварганил себе три "жизни"

Всё, утомил. Иди нафик бандерлог.

Я предупреждал.
Закрыто.