до замены Radlager писк был постоянный при любых манёврах, после замены пищит лишь по прямой. При торможении писк пропадает.

перекинь колодки с лева на право

ну я же не до такой степени деревянный, всё проверенно трижды. В тех.плане всё стоит как стояло на заводе.

ну это лишь на следующей неделе, но это уже маловероятно - до этого от другого производителя также пищали.

тогда только подшибник.

Я не сомневаюсь в твоей компетентности, а весёлые смайлики, потому, что было то же самое и я то же проверял...

если привод, тормоза поменяны, то надо смотреть диференциал коробку , возможно сцепление, выжимной подшипник пищит.

У меня на шкоде такая канитель была.
Бесило то ,что менять уже нечего и дороже запчасти уже не купишь.
Если колесо свободно крутится ,забей как я .

колёсья на глаз затягивал или ключиком динамометрическим?

затягиваю по привычке с чутьём, может и есть погрешность в 5%, но в целом по ньютонам близок угадываю...

забить не могу по двум причинам:
1. не охота перед знакомыми лицом в грязь, просто обязан вылечить - обещал ведь
2. судя по всему, через полгода сгорят тормоза снова, а там и Radlager тоже, а он сцуко стоит минимум 115е штука.
Есть подозрение что суппорта не отпускают полностью диски и при нагревании начинается этот мерзкий писк.

ну так новые же поставил, какова вероятность что старый пищит - ставишь новый и он тоже пищит потому что дефектный? Абсолютно мизерная.

вот когда я у себя на фокуси с чютьём затягиваю тормоза страшно бить начинають..
отпущу и затяну ключиком с положенным усилием , и как к доктору сходил..... попробуй,делов на 10 минут..

попробуй сначала ключик.....

Попробуй колодки разведи и на пидаль тормоза не дави , ток ручником , будет пищать или нет . Или заглуши супорт чтобы проверить

окай, попробую.

Паш там передок