Сегодня третий раз практический экзамен, и снова - неудача.
В этот раз, как назло, отказала ручка КПП на перекрестке с подъемом (не вошла в 1 передачу) - откат назад. Инструктор жал на тормоз - мой провал. Да, они оба - инструктор и экзаменатор -признали, что невхождение ручки КПП в передачу, и даже откат назад, как тех. проблему, а не мою ошибку , но то, что жать тормоз пришлось инструктору (сзади была машина)- роковая ошибка для меня. А я действительно опешила, к такому повороту событий не была готова. Подобных отказов с передачами никогда еще не случались. В протоколе еще написано, что я поздно отпускаю сцепление (= риск spuren). Не отрицаю, но это мой стиль вождения. Отпускаю плавно, чтобы также и ехать. Я же при этом никаких правил не нарушаю, на др. полосу не выезжаю, как и скоростной режим.
В прошлый раз было банальное - Mangelhaftes Verkehrbeobachtung - "не повернула голову 4 раза при смене полос". На этом распрощались со мной.
В первый раз - по маленьким переулкам - на второй скорости. Опять-таки нарушений ПДД (скоростного режима, въезда, поворотов итп) не было. Экзаменатор счел езду на 2 передаче как опасную - риск заехать на встречную при повороте, на перекрестках.
Инструктор по окончании экзамена всегда молчит как рыба. Потом, после экзаменатора, говорит, мол, что "ты обычно так на занятиях все правильно, а на экзамене - нет". Я начинаю себя оспаривать- он молчит, хоть бы убедил меня в провале чтоль. Хотя первый раз помню его округлившиеся глаза, когда экзаменатор сказал, что я не сдала. Но, конечно, ни слова поперек экзаменатору. А в этот раз даже стал поддакивать ему по поводу моего позднего отпускания сцепления. Я ему так и сказала при том, что мол ему бы следовало все-таки мою сторону поддерживать. Замолчал.
Несмотря на мой предыдущий опыт вождения в России, взяла здесь 15 часов до первого экзамена, и потом еще 5, чтобы хорошо все нюансы немецких дорог изучить. Шла на экзамен уверенно. Как и инструктор - никаких сомнений не высказывал. На семейной машине тоже ездила с домашними, практиковалась.
Могу сказать что с вождением раньше, вот уж 10 лет, проблем, или уж, упаси Б-г, аварийных ситуаций не было. Экзаменатор, знает, естественно, что я делаю umschreibung. Расспрашивал еще меня по ходу экз на какой машине я ездила в России. Он все три раза был один и тот же. Другого здесь и нет.
В общем, я - в полной растерянности. Не знаю что и делать. Вот уж не думала, что у меня с этими правами такой геморрой будет. Какой-то камень преткновения. Стыдно друзьям сказать. Да и самооценка упала ниже плинтуса, и мир сошелся теперь только на этом чертовом вождении. И денег столько выкинуто. Идти в другую школу в соседней области? Или брать еще часы отрабатывать с инструктором (он уже заикнулся об этом)? Другого в этой школе тоже нет. Послала бы всех к ядреной фене, но права-то нужны!
Посоветуйте добрым словом.

Инструктор конечно сволочь, твой. Жена сдавала месяц назад,так инструктора (отец или сын оба короче)сами предлагают помощь когда экзамен, там где к примеру просрала, на педальку тормоза поднажать, так как многие очень волнуются на экзамене хотя и хорошо водят.

по-отдельности ничего опасного, но в совокупности с другими факторами и наверное неуверенной манерой езды так получается. Практикуйтесь снова.

Раньше вроде было, что если с третьего раза не сдал, то надо делать длительную паузу в несколько месяцев. Либо это тип как "Шпера" была. Сейчас разве нет такого?

нет

было, щас незнаю, шперра дается на 2 недели или 4 недели.

Щас,пока деньги есть сдавай до полика.

Согласен.

Нашли "дойную корову" - Капитализм
Инструктор виноват - так как предоставил к экзаменну Технически неисправную машину!!!!

то не школа шперровала а с цулассунга откуда прюфер был. Времена меняются, что ж...как здоровье?

Судя по посту, у вас на самом деле мало практики и недостаточно опыта. Возьмите ещё уроков, поездите побольше в разных местах, разных условиях.
И лучше - в другой автошколе это всё сделать. Если до неё ехать ещё - вот и чудесно, потренируетесь заодно. Иногда можно частным образом договориться с инструктором, чтобы он поездил с вами. Будет дешевле, чем от школы.

у меня такое ощущение что вы никак не хотите сделать, то что от вас экзаменоторы хотят, усердно ездиете так, как вас научили 10 лет назад.

Поездий с каким нибудь опытным человеком пусть определит как ты ездиш.Перед экзаменом в фитнес студию хорошенько пропотеть потм контрастный душ,это успокаивает ,и хладнокровно вперёд.С нервишками видимо не лады или с языком проблемы , голова занята переводом того что говорят экзаменатор с учителем.

Ну сколько же нужно еще опыта для сдачи экзамена? :) На экзамен ведь приходят свежеотучившиеся в автошколе, дай Бог, 30 часов или около того.

если вы не понимаете манеру езды в россии и в германии, то мне вас жаль.

Езжу с опытными домашними, которые по роду работы авто тестируют до выхода в серию,на трассах в Мирамас, Франции и Arjeplog, Швеции. Говорят, осторожничаю излишне. А так - ничего, нормально.
Язык - С1.
Нервничаю, да, прогрессивно после первой неудачи.

Если, как Вы говорите, городок маленький, школа - одна, экзаменатор - один, то вполне возможно, что Вас просто валят, что бы школа больше заработала.

а какая она, манера, - в России, какая в Германии? Хороший водитель - он и в Африке водитель.Так я для того и брала 15 часов чтобы изучить нюансы. Может быть и не поняла? Так инструктор бы, наверное, мне дал это понять, что не готова? Жалость оставьте при себе, пожалуйста. Я сюда за конструктивными советами

школ много разбросано по окружным деревням, больше десятка. А вот экзаменационных центра - 2. Второй центр от меня немного подальше

Есть ещё один метод как быть хладнокровным , медикамент, но как не переусердствовать.Знаю некоторых , которые воспользовались успешно.

тут вы правы, но видимо это не про вас. Без обид.

Спасибо Слава,в конце марта всё заканчиваеться.

Гут. Только не празднуй окончание

Знакомая ситуация...Меняйте школу...Валят они Вас.

wdw 90, подскажите, я могу потребовать возврат денег за экзамен от автошколы за неисправную машину? Они за экзамен 100 евро берут, и 85 - экзаменатор.
Что мне нужно для этого сделать? спасибо

потребовать можете, но думаю ждать будете долго, а ваще проще пристрелить их

Но экзаменатор-то будет тот же. Или бецирк тоже сменить, чтобы к другому попасть на экзамен?

права от этого не появятся, к сожалению

Просто поменяйте школу. Дело в учителе. Он валенок ещё тот.

Мало. Возьмите ещё часов 40. Лучше Вас завалят сейчас, чем Вы устроите тяжёлую аварию потом.

всё не читал,но примерно понял.Езжай на автополнгон(не военный) закрытый,и там помучай машину,по отрабатывай практику.Так и говори учителю,что набиваю руку сама,а ты соси лапу.

А зачем мне ехать на полигон, когда я на семейной машине езжу по открытым дорогам?

Вы наверное упустили, у меня 10 лет опыта безаварийной езды.

тем более,набивай руку сама и всё.ездить и ездить,до автоматизма.(всё не читал)

смена школы не дает гарантии, что экзаменатор будет другой, конечно он там не один, но как знать.

ситуации бывают разные, но откат авто назад - ваши действия ... об этом речь
Не считаю, что от смены школы что то изменится, без обид, покатайтесь - на следующий раз

Иметь: адвакатскую страховку, докозательство неисправности (что вполне может быть уже устранено инструктором) и свидетельство экзаминатора о случившемся.

Вот эти ваши 10 лет у вас на экзамене и вылазят. Тем более вы сами писали что один экзамен вы не смотрели по сторонам при перестроении. А здесь это вообще первое дело, иначе все велосипедисты будут на вашей совести)))))
Скорее всего у вас манеры езды так и осталась прежняя и на экзамене у вас это все вылезает. А экзаменатор это все видит и ессно не принимает вашу попытку.
Одно дело если бы вы все чисто откатали и вам сказали что вы не сдали, а так получается вы просто тупо делаете ошибки и удивляетесь подлости экзаменатора и козней школы.
У меня так знакомая с таким же опытом езды многолетним пару раз заваливала, а на третий раз опа и сдала, то есть откатала без ошибок и фсе.
Вам просто нужно пытать инструктора в чем ваши ошибки и как их исправить. Понятно что вы нервничаете и все такое, но если у вас такой опыт езды( вы нам уже раз надцать про него заявили))))) то не понимаю почему вы делаете столь глупые ошибки как например не поворот головы при перестроениях?
Или возьмите другого инструктора, может этот на вас дурно влияет. Я своего инструктора здешнего терпеть ненавидела, он у меня во время учебы и руль выхватывал и все время подсказывал мне что делать, аж бесило. Зато на экзамене было счастье он молчал все время)))) правда в один момент он там мне что то подсказал и я жуть как перепугалась что это может как то не так сказаться, но у меня ситуация была там фура почти выкатилась на перекресток и я слегка притормозила ибо реально непонятно было остановится он или нет... О чем и заявила экзаменатору)))))) потом еще передо мной резко затормозила машина и мне пришлось тоже тормозить и перестраиваться и потом еще пешеход выскочил в неположенном месте, в общем ппц. На фоне всего этого когда уже прокатав минут 40 мне сказали парковаться задом и я со страху не поняла что от меня хотят припарковалась один раз вроде бы нормально, но потом заявила что типа можно я еще попытку сделаю еще раз перепарковалась))))) у меня просто в этот момент вырубилось понимание немецкого напрочь)))) я даже не поняла что мне сказал экзаменатор и еще не могла понять нафига он меня поздравил, и потом еще минут десять ехала в прострации и когда спросила у инструктора когда мне типа пересдавать, то инструктор мой чуть не выпал из машины, оказалось что я сдала экзамен)))))) я просто отъездила все 40 минут идеально, а вот думала что паркуясь задом напортачила
Удачи вам и не нервничайте главное, тогда все у вас получится

Но так же,совсем не значит что есле она будет смотреть для понтов по сторонам на экзамене,
то потом велосепидисты не будут на её совести.

всё не читал ...
понятно одно ,что кто то виноват....
моя знакомая с 5-ого раза сдала и почти 5 тыс. денег , ушлым дяденькам принесла в клювике....

Ну не надо уж так буквально то воспринимать, понятно же ж что я преувеличиваю))))
Просто у нее похоже это еще не вошло в привычку, а без этой привычки здесь просто чума(((( я не зря вспомнила про велосипедистов.
Носятся они здесь вообще без башни, вон у нас недавно так девчушку 18 лет насмерть((((( и тоже похоже водитель не заметил((((
Ибо действительно она лет десять каталась даже не зная о их существовании да и вообще особо не парясь ни о пешеходах, ни о зоне 30, ни еще о куче моментов которые сразу отличают российских водителей и местных.
В общем ничо страшного, поучится исчо чуток и сдаст. Маловато похоже ей 14 часов что она отъездила, потому и сдать не может.
Хотя у меня есть знакомая которая здесь пересдавала вообще без часов катания и сдала с первого раза.

Вы барышня не путайте кокос с ананасом. Учителя её надо кастрировать, нормалевайзе. Не может и скорее не хочет он её чему-то дельному научить. Дурачком прикидывается.Вы поставьте себя на место учителя...я при желании, её за три часа всему научил бы.

Но когда случилась аварийная ситуация - вы растерялись.
Потому и провалили экзамен.
Берите еще часы.

я сдала практическое вождение с 6 раза, российским правам тоже было лет 10, последние 2 года в России ездила на своей машине и зимой и летом.
тоже долго не могла понять, что не так (не в курсе до сих пор), сложившийся стиль вождения менять очень сложно (да и не нужно) - ошибки были по мелочи, но по совокупности..
длилась эта шизофрения 2,5 года, ушло где то 2,2 тысячи.
1 экзамен - провал. Замена школы (школа была правда дурацкая: ни разу на автобан не выезжали, зачем? раз уишрайбунг). Во второй инструктор хороший, но 2 раза завалила - сделала перерыв на год. После перерыва отъездила где то 10 часов - 4 й экзаман опять завалила. И перед последними двумя было так: провал - сразу анмельдунг на след. экзамен черех 2 недели, катались строго 2-3 часа перед экзаменом. С 6 раза получилось
Поэтому надо тупо идти к цели. И не думать, сколько это стоит (а это и правда давит)

ничего не обычного. чем старше росс. права, чем чаще провалы именно на
"практике". Чем круче и распальцованей "профи" тем больше вокруг него
заговоров от автошкол с целью выкачки денег.

а по-моему правильно, что несдача. ошибки-то существенные. никто не будет в восторге, если впереди стоящая на светофоре машина вдруг покатится назад и побьёт передок собственной. Если не поворачивать голову, можно кого-то не заметить - тоже существенно. меня самого одна дура так на велике когда-то сбила. просто не посмотрела направо. ну а скоростной режим в маленьких улочках - это тоже... предполагаю, речь о феркерсберуигунгсцонах? там обязаловка ехать на первой передаче. так что всё верно: нельзя тебе доверять на машине ездить, так как не умеешь пока.