Жесть , жаль резину , но выбора нет особо , либо ату либо райфендинст или в Польшу . Рычаги поменял , второй день катаюсь , так и так резину сожрет

Ты опоздал и тебя опель опередил ещё в прошлом веке Опель Омега 2,5 Дти

Жизнь - удалась! Движок греет не только воду, но и душу.

я не ходил и конкретно срванивал RX с X3, но если брать машины одинакового класса, то в основном японцы проигрывают. и именно по тем параметрам, что я перечислил. Может и есть какие кое где исключения, но не более.

ну например тойотовский :)

удалась Ишак ещё тот ))))) 860кг груза и 200км/ч - 192 000 км и окромя Масла и фильтров и одной форсунки ничего не делал

сам не понял!
вот гибридный,самы при самый!и уже доступный
suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-prius-hybrid-life-wolfenb%C3%BCttel/...

Тормоз , ты бы зы базаром здесь следил. Вылезаешь здесь вечно только чтобы воздух испортить. Ведроболтовоз тухлый.

у меня кент в России,армянин,друг детства!!вобщем кроме мерса ничего незнает и нехочет знать,вот недавно с Отцом поругался,знаеш почему? он поехал лексус брать в Москве вобщем у него у Мерса(ну тот самый самый,предст.класса)) ходовая сдохла(( прокатился в Краснодаре у знакомого и понравился,ещё на море сгонял и влюбился в него!! Отец говорит с меня смеятся будут друзья,родственники не вздумай у тебя не также? ведь на Кавказе именно так и было всегда))

А что здесь фантазировать...Человек тебя по имени назвал, тебя теперь здесь так и величают с недавних твоих приступов . Фантазировать - это ты здесь мостак деревенский.

Улыбнуло :), на самом деле на кавказе я бы немца точно не взял, дороги не те, умрет он там, да и гонять особо негде, 120-130 км/ в час максимум, дальше камикадзе .

а япс значит не умрёть?

здорово что ты улыбатся умееш Армен Джан, приятно с вами сегодня общатся,дискутируем так немного,и каждый что самое интересное правудачи

скорее всего нет. В принципе там навалом и мерсов и бэх, кайен это вообще чуть ли не популярнее прадо, но стоимость их содержания улетает куда то в космос и стремиться в область абсурда.

вот и я о том же,на вкус и цвет сам себе режиссер

н.п.всё не читал,но то что ГЕННАДИЙ борется(можно сказать БОДРИТСЯ) со всей этой швалей нем.Фетишисткой.Это уже дело!!!!!Забей Геннадий,на это железо,есть дела по вожнее.как сказал Стоп.

Дык очень просто же:
"Hey, Kollega ... Das... Joprst... korоtsche тута Sval-Razval-Koljos einstellen nada", ну и ещё не забывать
палцАми крутить и на колёса нужные показывать. Всё ;)
Зы: с нами так наши/хохлы/белоруссы ... на работе разговаривают, водилы в основном,
когда приедут на погрузку/разгрузку если совсем по немецки/английски ни гу-гу то
мужики меня зовут, по имени не называют, говорят щас мол камрада позовём, он вам всё обьяснит.
Естественно приходишь и здороваешься как и положено, "гутентагом". 95% народу сразу
собирает весь запас иностранных слов и начинает обьяснять чё они хотят по типу: "Ладен, бля,
адрес правильный ... зибен палеттен, ёпа ... бля... ну вот смотри, айн момент ... смс...",
в этот момент в морду тычат телефоном. Стоишь, всё это слушаешь, улыбаешься ... и говоришь:
"так чего тебе грузить, сколько и куда ... ?" Для чел-ка прям как гром среди ясного неба,
эффект короче тот ещё, потом ржём все вместе

меган лучше, его сеньёры делают (комби), а флюэнс - турки. Они и по шумке разные.

Студент! Ты так и не понял.
Мерс. Е класса это не премиум ваген. Это во первых. Во вторых, в ролике не мерседесовская панель приборов. В третьих на видео только показано как кустарным способом, превращается пластик в дерево. И эта технология сегодня применяется на всех серийных машинах. В том числе на японках премиум класса.
На немецких машинах премиум класса применяют драгоценное дерево, на японках-(драгоценный) пластик.

Надеюсь немецкий хорошё понимаешь. Берихт с форума, а не с цайтунга.
Prius III ist eindeutig das schlechteste von allen. Das Auto arbeitet zuverlässig, der Verbrauch ist bei meiner Fahrweise mittelmäßig( Normalverkehr 5,6-6,3 im Winter) Unter 5L kam ich nur einmal im Urlaub mit vieeel Zeit. Autobahn bis 170 KMH kosten auch deutlich über 7L, teilweise auch 8L.
Das Auto ist in allen Disziplinen gut mit folgenden Ausnahmen:
Die Verarbeitung ist eine Katastrophe: Es klappert und knarzt vor allem im hinteren Bereich auf schlechten Straßen, auf guten Straßen auch in Kurven. Wenn die Türen ins Schloss fallen, klingt es wie leeres Blech, das können sogar Kleinwagen besser.
Помимо этого, надо абсолютно не дружить с математикой, что бы купить (к тому же за эти деньги) б.у. гибрид. Срок службы батарей (по словам производителя) 160-170 тыс. км. Стоимость батарей 2400-3000евро. На эти деньги можно купить примерно 1600-1700 литров соляры. А ещё гибриды помимо батарей и бензин ведь жрут.
И какая будет экономия???