Кто говорит, что ремни рвутся до срока замены?

друг работает начальником по подбору запчастей в дилерском центре

По крайней мере у Цафиры замена цепи регламентом по обслуживанию не предусмотрена. Ни при каком километраже не предусмотрена.

А у меня друг - директор всей дилерской сети всех авто в мире. Говорит, что все в порядке.
Есть что-то кроме болтовни?

что статистика интересует? так не один производитель её не даст

Те у кого порвался. У меня у коллеги по работе на Опеле Вектра Б, хотя там интервал мал и обслуживал на Опеле.
У родственника на 2000 дизельной Ауди А6. Тоже обслуживал у официалов и он после пару десятков ткм до срока...
У знакомого на Гольфе 1400. Правда там может быть что он сэкономил и ему какой неоригинал впихнули. Он жадноват.

Про разрыв ремня да ещё в массовом порядке раньше заявленного срока тоже первый раз слышу,а про цепные моторы VW Audi Seat Skoda тема уже была,херня а не цепи да и конструкция натяжителя http://autobild.by/index.php?id=3607

Вот это суперболтовня.

Какой производитель? Есть хоть какой-то пример, который показывает более или менее частые повреждения ремня ГРМ до истечения срока замены?
А насчет статистики... Так Ваше личное ни на чем не основанное мнение вообще никому не интересно.
Короче говоря, в современных авто цепь - уже никакое не преимущество, разве что при покупке полного шрота и в страшной нищете.

Совершенно верно. А хотелось бы чего-то доказательного.

А у меня нет ни одного подобного примера, хотя авто в наличии у знакомых/приятелей/друзей/сотрудников немерено и уже отслеживаю много лет всякие казусы.

какой то спор у вас ,без основательный ...
что ли....
может будем придерживаться фактов ?
а не то шо происходит с вашими знакомыми ,родственниками ...
ты там стоял ?
свечку держал ?
вооот....

С цепью у какого-то мотора от VW были проблемы. Что-то там в конструкции мотора недокумекали. Так это проблемы только концерна VW. Опель их моторы не ставил на свои машины.

Преимущество. Потому что отпадает довольно регулярное обслуживание ценой в несколько сот евро.

А я разве что то про Опель писал? там по ссылке все типы моторов с косяками и авто куда ставились моторы,про Опель ни слова нету

Да я понимаю что нужны данные с сайта производителя только я повторяю что такую инфу никто офицально не даст!! раньше большинство движков шли на цепях они ходят дольше только вытягиваются от времени а сейчас ременные потому что ремень дешевле и нужно чаще менять пример конкретный меня была лт счас взял крафтера так я за 2 год съездил 3 раза на то ремень грм +4 ролика менял а была до этого цепь на лт никаких проблем с заменой не было первые года, разница есть

Мы тут вроде про Цафиру говорили... А Вы про что?

Цепные моторы пошумнее будут,чем с ремнём

За сколько месяцев Вы наезжаете 200т.км?