Водитель Лексуса мог бы прекрасно оставаться на крайней полосе,там же остановиться с неполадкой.Нет засуетился.
trinixy.ru/97325-strannaja_avarija_na_mkad_s_sereznymi_posledstvijami_v_k...

он похоже вообще не тормозил, а должен был бы оттормозится в пол, как только видимость стала ограниченной.

Виновен кто в попу въехал.
У него было время перестроится или остановиться.

помоему Лексус хотел перестроится в правую полосу и резко тормознул пропустив грузовик справа.
Может съехать хотел увидев пробку.

я так понял что он сломался, дым повалил а с регистратором из за дыма неувидел и влетел, он виноват а следующий в него вьехал и тоже виноват, хоть не так обидно.

А чё этот Лексус так дымил?

там в комментах говорят, что что прокладку пробило.

Тогда я бы сказал, что Лексус частично виноват. Так как такой дым уменьшает видимость и предоставляет опасность и Лексусу нужно было не туда-сюда мотаться, а включить аварийку и меедленно останавливаться, а не тормозить как сумасшедший, при этом задымив сзади едущего так, что тот дорогу не видел вообще.

когда дорогу невидят, то не летят с такой скоростью, вона в англии, 30 авто столкнулись, видимости видите ли небыло, я ехал как то на фокусе к корешу по а31, туман а дауны летят, в итоге 40 авто и все в кашу, и что..половина вины? видимости нет, скорость должна быть ограничена до той что бы успеть затормозить.

ТАк там задымили как-бы на пару секунд буквально и нормальный водитель, зная что так дымит его машина не будет тормозить так сильно в потоке.
Давай ты будешь ехатъ со мной по автобану под 100 км в час и я тормозну резко. Больше чем уверен, что даже если ты будешь соблюдать дистанцию и видимость будет нормальная, то ты мне скорее всего в зад влетишь, пока сообразишь что к чему.

да - такое у нас тоже есть и такие аварии из-за даунов, которые влетая в туман тут-же экстренно тормозят, не оставляя задним возможности их вовремя увидеть и оттормозиться. Если видимости нет, то медленно тормозить и аварийку включать плюс противотуманку, а не якорь бросать. Как раз такие массовые аварии из-за психов, при нулевой видимости резко тормозящих.

естественно. Но не сразу и не в две секунды, а постепенно.
Это как некоторые дауны, которые так-же врубают тормоза зимой, влетев на лёд. Мало того, если он на гололёде попадёт одним колесом на кусок асфальта, то его тут-же развернёт.. Это одно. Другое вон как у меня. Ехал не торопясь за одним соблюдая двойную дистанцию. Посередине поля тот вьехал на обмёрзшую дорогу и тут-же нажал тормоза сильно. Поскользил прямо и повезло, что лёд был сплошной и его не развернуло. Когда я увидел ,что тот тормозит, то тоже нажал тормоз и так-же с удивлением увидел, что машина не реагирет вообще и медленно ползёт дальше. Самое хреновое, что передний сьехал со льда и встал на асфальте как вкопанный. Но я то на льду! И не могу остановиться.. Хорошо, что после гудков и мигания дальним тот придурок дал газу и дал мне возможности так-же достичь асфальт. А будь за мной ещё десяток машин, то из-за этого козла тоже столкнулись бы эти машины, так как заместь того, чтобы руль прямо держать и не блокировать колёса на льду, просто убрать ногу с газа и катиться, а не скользить как корова на льду.

что и сделал водитель Лексуса.Тупо так,зная что задний всегда виноват.А в первую очередь жалко движок своей машины,оттормозится, заглушить мотор,а как сзади хоть гори синим пламенем.Чистое мышление водителя любителя.
Я бы не спорил если бы Лексус тормозил экстренно внезапное припятствие,резко поменял полосу и затормозил избежать удар.А тут,начал метаться как увидел,что на панельки куча лампочек горит,а как увидел дым так и влупил по тормозам,на этой же полосе.
Оставался бы на своей крайней полосе,да притормаживал плавно(хоть рукой показывал,до дыма) не подвергая других участников Д.Д.
А ментам проще оформить,что дистанция была не соблюдена у этих двоих.

Кто обвинил? Где? Когда?

Да, запаниковал.
А водитель - регистратор "прощёлкал".
Дым или пар не отговорка, т. к. даже на записи всё видно. (ИМХО)

А может, легче оформить что Лексус ситуацию аварийную создал тем что резко (без уважительной, так сказать, причины) остановился.

а как на счёт подставы только вот немного не расчитали что так наглухо вьедут

Не верится мне что кто-то под грузовик или что-то большое так дерзко подставляться будет.

я не утверждаю но всё может быть
тем более непонятный кратковременый пар
машина судя по дороге прогретая
а если бы проклатка прогорела бы пара больше было бы

поддерживаю. он просто тупо резко оттормозился и остановился по середине, даже не включив аварийку, тем самым создав аварийную ситуацию.

Лексус своими неадекватными перестроениями сам периодически изменял дистанцию до идущего сзади авто. Вот если впереди в паре метров от Вас перестроится подобный герой, на какое-то мгновение дистанция мгновенно сократится до критической, причем не по Вашей вине. Хороший адвокат - и можно еще попротестовать, хотя нарушение водителя грузовика неоспоримо - что Вас так потянуло на левые полосы?
Подзарабатываю здесь!