Да вроде не новость , что не все машины с газом дружат

И по какому критерию определяется?
Неужели по количеству клапанов?

Я чет не встречал не встречал 8 клапанных моторов которые бы газ не переносили , а 16 клапаных полно . Категорично конечно нельзя говорить

Дык какие дружат и какие нет? Критерии?

О критерях лучше у Вилд спросить , он газом занимается . Из личного опыта ипонцы на газе долго не живут , многие немцы нормально . Или тебе подробный список нужен

Ну, наверно и с ручкой пойдёт. Не знаю, на бензине никогда не ездил. На дизеле на пятой передаче от 40 до 180 км/ч, так и АКПП не нужна, а бензинки наверно такого не переносят?

нормуль так....а то пугают прям

Бензиновая Астра: по ровной, аналогично. От 40 и до 180 - пятая передача. Движок всего 1,6. Но если нужно ускоряться или горка, то конечно приходится переключиться.
У Мерса газ/бензин на пятой по ровной можно ехать примерно с 50-60.

Астра - ОК. Если б не низкая посадка у неё...
Да... Дизель-то прёт без переключений, хоть обгон хоть горка. Ну, скажем так, горка с уклоном, допустимым на автобане. А на ландштрассе если уклон 15%, то конечно придётся на 4 или на 3 переключаться и дизелю.

Проблема не в передаче, а в том что на старте, отпуская сцепление, подгазовывать нужно, а ты не можешь согласовать движения конечностей, хоть и музыкант

Не то что не могу - не привык. Но я теперь не в горах живу - так что пойдёт и бензин: теперь не надо с места в крутую горку трогаться.
Поглядел сейчас авто с готовым газом... С пробегом в районе 100 тыс. и 5-7 летний возраст - вдвое дороже, чем бензинки... Наверно на малом пробеге газ себя не оправдает...

http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php?marque=11
Где стоит "Devis minute Transformation GPL" - с газом дружат. Какие-то еще столбики говорят о том - надо ли "капельницу" ставить. Вроде последний "Culasse"
Хотя, капельницу советуют уже ставить в любом случае, типа "кашу маслом не испортить".

Последний, где написано Lubrifiant Moteur - надо ставить Flashlube

welcome to the club

Тут как повезёт. Мы свою газовую с аналогичным пробегом купили дешевле аналогичных бензиновых. На базаре два дурака...(С)
Главное, чтобы газ был не только вделаный, а опробированый. Не для продажи, а для себя.

Что тебя не устраивает? Я бы конечно мог написать правду, что от 30. Но на тридцати сейчас не очень равномерно. РАньше лучше было. Наверно АГР.

У меня только от 40. Потому чо 40 - это минимальное обороты на 5-й. Мотор не даёт оборотам снизиться больше этого, автоматически добавляет газу. На 4-й точно так же минимальная скорость 30, на 3-й - 20, на 2-й - 14, на 1-й - 7 км\ч. Примерно конечно. Из-за этой автоматики надо сильно постараться, чтобы заглушить дизель, перегрузив его.

Господа, Максику доверия никакого, особо в подобных вопросах. Может мне кто объяснить это новшество на опелевских моторах.

Что тут объяснять? Человек имеет в виду, что на минимальных оборотах двигателя, на 5 передаче скорость - 40 км/ч.

Гудман бы правильно ответил на этот вопрос. Брось на своём Опеле на 5-ой передаче на 40-ка педаль, потом расскажи нам про последствия.