Вход на сайт
mondeo vs superb
27.01.14 19:29
всем привет,
вопрос в следующем, на сколько возможно сравнивать мондео с супербом, обе от 2010, обязательно дизель 2,0, комби.
к примеру - расход, плавность хода, шум при езде, насколько хорошо рулится.
суперб недавно брал на пробу, машина очень понравилась, а сегодня ббыл с знакомым на форде и обратил внимание на мондея, внутри почти все понравилось, сидеть вполне удобно даже сзади (рост 184 см).
вопрос в следующем, на сколько возможно сравнивать мондео с супербом, обе от 2010, обязательно дизель 2,0, комби.
к примеру - расход, плавность хода, шум при езде, насколько хорошо рулится.
суперб недавно брал на пробу, машина очень понравилась, а сегодня ббыл с знакомым на форде и обратил внимание на мондея, внутри почти все понравилось, сидеть вполне удобно даже сзади (рост 184 см).
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 27.01.14 19:34
в ответ илюха_К 27.01.14 19:29
Вот о сидениях и речь, было у меня полчаса до термина, а рядом автохаус фиат- шкода, ну сделал пробезиц. Ужос
, как можно такое убожество в технику встраивать. У альфы были идеальные сидения
, у шкоды- моя первая табуретка удобней казалась.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 27.01.14 22:09
Вес - это расход топлива. А ходовые качества в этом сегменте и у этих производителей отменные.
Если бы вместо миллиардов на вооружённые силы, нашлись бы миллионы на образование и здравоохранение, то для терроризма не было бы места.
NEW 27.01.14 22:20
А с проходимостью ты не прав. Чем больше вес, тем хуже. Но насколько я понимаю Мондео или Сюперьб не для проходимости покупают.
In Antwort auf:
1500 с лишним
вполне достаточно для комфорта и устойчивости.1500 с лишним
А с проходимостью ты не прав. Чем больше вес, тем хуже. Но насколько я понимаю Мондео или Сюперьб не для проходимости покупают.
Если бы вместо миллиардов на вооружённые силы, нашлись бы миллионы на образование и здравоохранение, то для терроризма не было бы места.
NEW 27.01.14 22:40
да у меня пассат, и еще очень даже бодрый. и кредит я брать не собираюсь. и машину менять пока не собираюсь, просто я из тех, кто заранее беспокоится, ведь когда-то менять придется, а брать потом абы что я не хочу.
в ответ pekin100 27.01.14 21:54
В ответ на:
не сдержался....
у тебя вроде пассат к тому же ещё бодрый....
зачем тебе кредит ?
не сдержался....
у тебя вроде пассат к тому же ещё бодрый....
зачем тебе кредит ?
да у меня пассат, и еще очень даже бодрый. и кредит я брать не собираюсь. и машину менять пока не собираюсь, просто я из тех, кто заранее беспокоится, ведь когда-то менять придется, а брать потом абы что я не хочу.
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 27.01.14 22:41
в ответ tornik 27.01.14 21:02
В ответ на:
а вот багажник для комби такого размера небольшой.
Фигасе! В Германии больше него только у Е-класса...Автору: если жёсткость Шкоды не мешает, то я бы взял её, посимпатичнее и места сзади больше...полагаю только, что Мондео дешевле.а вот багажник для комби такого размера небольшой.
Рассмеши Богов, и они непременно рассмешат тебя в ответ
NEW 27.01.14 22:45
это только на первый взгляд мондей дешевле, а ежели сравнивать в одинаковых комплектациях, то разница совсем не ощутимая.
зы шкода мне тоже очень нравится, конечно она жестковата, но зато и на дороге отлично держится (если учитывать, что это огромный семейный сарай)
в ответ jekapar02 27.01.14 22:41
В ответ на:
Мондео дешевле
Мондео дешевле
это только на первый взгляд мондей дешевле, а ежели сравнивать в одинаковых комплектациях, то разница совсем не ощутимая.
зы шкода мне тоже очень нравится, конечно она жестковата, но зато и на дороге отлично держится (если учитывать, что это огромный семейный сарай)
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 27.01.14 23:08
Я про ценовой класс говорил, дизель, от 10 года, цена в пределах 15 штук в нормальной комплектации минимум. Тут, лишних поллитра-литр соляры на сотню - не на первом месте.
в ответ www.schurik.tk 27.01.14 22:35
В ответ на:
А какой класс? Это обычные рабочие лошадки. Это далеко не представительский класс.
А какой класс? Это обычные рабочие лошадки. Это далеко не представительский класс.
Я про ценовой класс говорил, дизель, от 10 года, цена в пределах 15 штук в нормальной комплектации минимум. Тут, лишних поллитра-литр соляры на сотню - не на первом месте.
NEW 28.01.14 09:39
в ответ илюха_К 27.01.14 22:45
я ездил на мондео комби предыдущей модели. 2 литра дизель и автомат - очень понравился и места чтов салоне, что в багажнике много. Летал бодро, при скорости 100кмч - 4,5 литра расход)).
Сейчас бензин 1,8 - слабоват для мондео. А подвеску у них взял на вооружение ягуар и вольво
Сейчас бензин 1,8 - слабоват для мондео. А подвеску у них взял на вооружение ягуар и вольво
NEW 28.01.14 19:11
в ответ lazy66 28.01.14 09:39
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-turnier-2-0-tdci-titanium-karls...
цены уж больно сладкие, хотя эта, ну уж слишком, аж измена какая-то ощущается
цены уж больно сладкие, хотя эта, ну уж слишком, аж измена какая-то ощущается
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 28.01.14 21:18
Мне кажется, вы мягко говоря, п..........те)))))))
в ответ lazy66 28.01.14 09:39
В ответ на:
2 литра дизель и автомат - очень понравился и места чтов салоне, что в багажнике много. Летал бодро, при скорости 100кмч - 4,5 литра расход)).
2 литра дизель и автомат - очень понравился и места чтов салоне, что в багажнике много. Летал бодро, при скорости 100кмч - 4,5 литра расход)).
Мне кажется, вы мягко говоря, п..........те)))))))
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 28.01.14 21:37
А что гоним тогда?
в ответ lazy66 28.01.14 21:30
В ответ на:
не имею привычки пургу гнать
не имею привычки пургу гнать
А что гоним тогда?
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 28.01.14 23:00
В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
2 литра дизель и автомат - очень понравился и места чтов салоне, что в багажнике много. Летал бодро, при скорости 100кмч - 4,5 литра расход)).
привык наверно на лохматом меньше 20 литровнищебродного газового топлива не жечь?
а то что он пишет это уже лет 5 как нормально.
--------------------------------------------------------------------------------
2 литра дизель и автомат - очень понравился и места чтов салоне, что в багажнике много. Летал бодро, при скорости 100кмч - 4,5 литра расход)).
В ответ на:
Мне кажется, вы мягко говоря, п..........те)))))))
Мне кажется, вы мягко говоря, п..........те)))))))
привык наверно на лохматом меньше 20 литров
кто медленно едет, тот дольше виден
NEW 29.01.14 09:59
да не, Костя, реально такое есть.
Я на Авенсисе 2.0 дизель на ручке как-то ехал 250 км.
При средней скорости 100 расход получился 4.1.
Но я реально тошнил между фурами почти всю дорогу и больше 120 не разгонялся.
Я на Авенсисе 2.0 дизель на ручке как-то ехал 250 км.
При средней скорости 100 расход получился 4.1.
Но я реально тошнил между фурами почти всю дорогу и больше 120 не разгонялся.
NEW 30.01.14 09:47
в ответ lazy66 29.01.14 10:28
на последнего...
так никто ничего толкового о шкоде и не сказал, все вокруг до около...
интересно мнение тех, кто сам длительное время на такой ездит, а не 1-2 раза прокатились
сам на суперб комби поглядываю, т.к. решил cвой IS220d на более семейный поменять....
рассматривается дизель 2,0 (140 /170 л.с.)
так никто ничего толкового о шкоде и не сказал, все вокруг до около...
интересно мнение тех, кто сам длительное время на такой ездит, а не 1-2 раза прокатились
сам на суперб комби поглядываю, т.к. решил cвой IS220d на более семейный поменять....
рассматривается дизель 2,0 (140 /170 л.с.)
Всё, что нам дается даром, лучше брать деньгами.
NEW 30.01.14 17:04
в ответ lazy66 30.01.14 16:39
у Мну родители ездят на шкода, по мне так никакое авто, капает со всех сторон, много не ездят, конденсат течет с выхлопухи, думаю скопится и заржавеет труба и менять нужно будет, спереди там тоже течет нехило, центральный замок чудит, авто стоит в гараже и уже не закрывают его...короче фокус лучше.
Наша жизнь, подобна дыму от костра.
NEW 30.01.14 17:24
в ответ willson.m 30.01.14 17:11
99 года, комби, бензинка, я тут фотки ставил, купили, полировал, чистил, глушак варил, " Иван Гросс" какой то мазюкалкой замазал дырку мерзавец и краской побрызгал, пришлось болт воткнуть и заварить
Шас на 3 ехал на выходных на ней, скорость прибавил там что то стучит у колеса слева и запашок горелый, грешу на ручник тормоз, в субботу гляну, заодно парктроник впендюрим, мало ли. Шею шоп не напрягать.
Наша жизнь, подобна дыму от костра.
NEW 30.01.14 20:15
в ответ илюха_К 27.01.14 19:29
У меня Суперб 2011 г. комби 140л.с. дизель. механика. Наездил 50 тыс. км. ещё кроме кундендиенст, ничего не делал. Очень доволен, очень удобная на далёкие расстояния. Как уже тут писали места много, особенно на заднем сидении. Смешанный расход около 6 л. Летом в отпуск со скоростью 100- 130 компьютер показывал 4,8 литра. Прицеп до 1800 кг. разрешено тащить.
Шоссе Не Космос!!!
NEW 31.01.14 10:02
дык она же древняя - 15 лет машине, не удивительно что она сыпется
15-летний фокус думаешь лучше будет?

в ответ fokus 30.01.14 17:24
В ответ на:
у Мну родители ездят на шкода, по мне так никакое авто, капает со всех сторон, много не ездят, конденсат течет с выхлопухи, думаю скопится и заржавеет труба и менять нужно будет, спереди там тоже течет нехило, центральный замок чудит, авто стоит в гараже и уже не закрывают его...короче фокус лучше.
у Мну родители ездят на шкода, по мне так никакое авто, капает со всех сторон, много не ездят, конденсат течет с выхлопухи, думаю скопится и заржавеет труба и менять нужно будет, спереди там тоже течет нехило, центральный замок чудит, авто стоит в гараже и уже не закрывают его...короче фокус лучше.
В ответ на:
99 года, комби, бензинка
99 года, комби, бензинка
дык она же древняя - 15 лет машине, не удивительно что она сыпется
15-летний фокус думаешь лучше будет?
Всё, что нам дается даром, лучше брать деньгами.
NEW 01.02.14 21:48
в ответ jekapar02 31.01.14 10:05
Как обещал, сегодня катался на мондео 2,0 140 лошадок с мешалкой. Машина в принципе понравилась, едет очень мягко, сравнить со шкодой даже не могу, на дороге держится хорошо, единственное что не понравилось, так это мотор, туповат он, чтоб разгоняться надо чуть не в пол всегда давить.
Теперь вопрос - а как форд в содержании сравнительно с той же шкодой?
Теперь вопрос - а как форд в содержании сравнительно с той же шкодой?
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 01.02.14 21:51
в ответ илюха_К 01.02.14 21:48
В ответ на:
так это мотор, туповат он, чтоб разгоняться надо чуть не в пол всегда давить.
у меня пассат при 131 кобыле из под себя рвал так это мотор, туповат он, чтоб разгоняться надо чуть не в пол всегда давить.
Одним из симптомов Обсессивно-компульсивного расстройства является поиск в текстах граматических ашибок и смакование над ними.
NEW 01.02.14 23:26
Тут полистай: http://www.mondeo-mk4.de/
От себя скажу: со Шкодой не сравнивал, но полное большое ТО (со свечами и всей ботвой) за 340 евро меня порадовало (в сравнении с БМВ, куда с 3-кой за меньше 600 - не суйся).
От себя скажу: со Шкодой не сравнивал, но полное большое ТО (со свечами и всей ботвой) за 340 евро меня порадовало (в сравнении с БМВ, куда с 3-кой за меньше 600 - не суйся).
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 02.02.14 08:18
вот я со своим пассатом то и сравниваю, у меня 116 лошадей, так форд всего немного резвее, конечно если тапку в пол давить, то он шустро разгоняется. но не буду я ж всегда ее в пол давить.
и тяговитость у мотора не очень, к примеру, на 6 ой передаче тормозил с 190 на 120 и приходится пятую включать чтоб нормально разгоняться опять, на низких оборотах он совсем слабый
в ответ khsemen 01.02.14 21:51
В ответ на:
у меня пассат при 131 кобыле из под себя рвал
у меня пассат при 131 кобыле из под себя рвал
вот я со своим пассатом то и сравниваю, у меня 116 лошадей, так форд всего немного резвее, конечно если тапку в пол давить, то он шустро разгоняется. но не буду я ж всегда ее в пол давить.
и тяговитость у мотора не очень, к примеру, на 6 ой передаче тормозил с 190 на 120 и приходится пятую включать чтоб нормально разгоняться опять, на низких оборотах он совсем слабый
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 02.02.14 09:47
в ответ илюха_К 02.02.14 09:40
Но ведь для нормальной езды это не критично, верно? Ну сколько раз в день (месяц, год) реально надо быстро разогнаться?
По поводу шкоды ничего не могу сказать, ни хорошего, ни плохого, просто жене не нравится зелененький значок, вот и не рассматриваю для себя как вариант. По-видимому неплохая должна быть авто, добротная, как и почти все от концерна, но и дубово сделанная как из-под топора, как тоже почти все оттуда.
По поводу шкоды ничего не могу сказать, ни хорошего, ни плохого, просто жене не нравится зелененький значок, вот и не рассматриваю для себя как вариант. По-видимому неплохая должна быть авто, добротная, как и почти все от концерна, но и дубово сделанная как из-под топора, как тоже почти все оттуда.
Не учи отца. I. Bastler
NEW 02.02.14 09:57
в ответ илюха_К 02.02.14 09:40
такая проблема на многих дизелях с вакуумным управлением турбины . у меня бмв дизель 2 л . меньше 3 тысяч оборотов не понимала . пассат наоборот хорошо шел как буйвол до 3.4 тыс. обр . а вот мерин 2.2 с электронным управлением турбины на всех оборотах хорош .
Одним из симптомов Обсессивно-компульсивного расстройства является поиск в текстах граматических ашибок и смакование над ними.
NEW 02.02.14 10:15
сравнить не могу в том смысле что они как небо и земля, на шкоде уже катался, она жесткая, как и все от vw концерна, а мондео глотает все ямки.
в ответ jorich 02.02.14 09:43
В ответ на:
сравнить со шкодой даже не могу
Лучше или хуже. Попробуй на Шкоде прокатится.
сравнить со шкодой даже не могу
Лучше или хуже. Попробуй на Шкоде прокатится.
сравнить не могу в том смысле что они как небо и земля, на шкоде уже катался, она жесткая, как и все от vw концерна, а мондео глотает все ямки.
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 02.02.14 10:20
шкода в повседневном использовании неплохая машина, форд подкупает меньшей ценой, большим выбором на рынке и мягкой подвеской
а вот значок уже не зеленый

в ответ Bastler 02.02.14 09:47
В ответ на:
По поводу шкоды ничего не могу сказать
По поводу шкоды ничего не могу сказать
шкода в повседневном использовании неплохая машина, форд подкупает меньшей ценой, большим выбором на рынке и мягкой подвеской
В ответ на:
просто жене не нравится зелененький значок
просто жене не нравится зелененький значок
а вот значок уже не зеленый

Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.
NEW 02.02.14 10:39
но если попадётся "неудачный", то его ремонт превратится в смысл жизни...
ИМХО-но Шкода имеет больший авторитет надёжного авто, чем форд. А надёжность не маловажный фактор...
в ответ илюха_К 02.02.14 10:20
В ответ на:
форд подкупает меньшей ценой, большим выбором на рынке и мягкой подвеской
форд подкупает меньшей ценой, большим выбором на рынке и мягкой подвеской
но если попадётся "неудачный", то его ремонт превратится в смысл жизни...
ИМХО-но Шкода имеет больший авторитет надёжного авто, чем форд. А надёжность не маловажный фактор...
- Это безрассудство! - заметил Опыт.- Попробуй... - шепнула Мечта.- 9 лет колонии строгого режима - сказали в суде.
NEW 02.02.14 12:15
А какие-то конкретные примеры науке известны? Высказывание про "неудачный" автомобиль справедливо для абсолютно любой марки.
в ответ frgrus 02.02.14 10:39
В ответ на:
но если попадётся "неудачный", то его ремонт превратится в смысл жизни...
но если попадётся "неудачный", то его ремонт превратится в смысл жизни...
А какие-то конкретные примеры науке известны? Высказывание про "неудачный" автомобиль справедливо для абсолютно любой марки.
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 02.02.14 16:29
Они тут все с "самого")))))
Только потом уточняют, что "из под")))))
в ответ дядя густав 02.02.14 12:13
В ответ на:
Ты с самого кустоная ?
Ты с самого кустоная ?
Они тут все с "самого")))))
Только потом уточняют, что "из под")))))
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 03.02.14 21:13
в ответ дядя густав 03.02.14 18:44
блин, да с 25 % перекрытием наверное мало какая машина выдержит, это ж сколько железа в нее втолкать надо и сколько зон для поглащения запроектировать, чтоб такое выдержать
Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство и вы едете быстрее.


















