Совсем скоро будет 3 года с тех пор, как я переехал в Германию, как поздний переселенец. Вроде как российские права можно обменять в рамках этого времени. Но сотрудница Führerscheinstelle сказала мне, что можно и по истечении 3х лет, что такого ограничения нет.
Где правда?

правду сказала сотрудница. "вроде" отменили лет пять назад, но память в народе живёт

вы думаете, она вас обманула?
зы. трёхлетний срок отменили.
уже несколько лет как.

добрый день! у меня тоже есть вопрос к знатокам! я из казахстана, скоро с семьей переедем в качестве ПП в германию. имею вод. удостоверение кат. В,С,Е и на трактор. вопрос: как будет осуществлятся обмен на немецкие права, хочется сохранить все нынешние категории и сколько это будет стоить? спасибо за ответы!

На сколько я знаю, первые пол года можете спокойно ездить со своими правами, а потом надо будет не просто менять, а сдаватъ по новой, правда для тех людей, которые подтверждают свои права(пересдают) процедура немного облегчается, не нужно посещать теорию, однако экзамен по теории надо сдавать, потом учитель посмотрит как у вас с вождением и еще экзамен по вождению обязательно. Каждую категорию подтверждают по раздельности.
Вам надо будет здесь, в Германии, по месту сходить в Фаршуле и там вам все расскажут. по деньгам выходит не так уж и дешево, но все равно дешевле, чем начинать с нуля.

от бесплатно до многих тысяч (если платить самому).
зы. я так понял, что вы водитель.
зарегистрируетесь в качестве безработного, служба занятости оплатит переобучение.
с категориями C и D не всё так просто, в Германии их больше, чем две.
погуглите, наверняка есть инфо на русском.
если не найдёте про Германию - погуглите про Россию, там сейчас сделали похоже.

и самое главное - им не нужно брать минимального количества практических уроков, которые были бы обязательны, если бы человек получал бы права с нуля.
для категории B это 28 часов в городе +4 автобана +4 ночных (в тёмное время суток) +5 на дорогах за городом.
искать - лень, все цифры по памяти, может ошибся немного.

может мне тоже подскажете, если вод. удостоверение получал в Литве, то тоже надо менять на немецкое через пол года?

нет, вам повезло.

если есть литовский паспорт или сможет доказать, что жил там пкм. полгода.

Я тоже с Литвы. У меня информация такая, что права полученные в Литве до конца срока действия менят не нужно, а когда срок действия подходит к концу, то Литовские права просто обменивают на Немецкие (если живеш в Германии) без пересдачи екзамена.

всем спасибо за ответы! т.е. вы рекомендуете встать на учет на бирже труда и попросить их переучить меня на нем. права?

и попросить ОПЛАТИТЬ курсы по переучёбе на кат С и Е, кат. В вы будете сами оплачивать.

спасибо, всё понял!

вы ошиблись и даже не немного, а очень много. Обязательные только 12, а нщёт города это всё от ваших способностей зависит

ну я думаю, что вы понимаете, что за 12 часов невозможно научится водить машину так, чтобы сдать экзамен.
Allerdings gibt es gemäß der Fahrschüler-Ausbildungsordnung (§ 5 Abs. 3, Anlage 4) genaue Vorschriften, was die Anzahl der Theorie- und Praxisstunden betrifft. Beim Autoführerschein (Klasse B, ehemals Klasse 3) sieht die Ausbildungsordnung 12 Doppelstunden (2 Mal 45 Minuten) Grundstoff und 2 Doppelstunden Zusatzstoff vor. Die Anzahl der Pflichtfahrstunden in der Ausbildung beträgt mindestens 12 Stunden (jeweils 45 Minuten):
5 Fahrstunden Überland,
4 Fahrstunden Autobahn,
3 Fahrstunden bei Dunkelheit.
зы. за инфо спасибо, действительно обязательны всего 12 часов.

http://www.gesetze-im-internet.de/fahrschausbo_2012/BJNR131800012.html
§ 5 Praktischer Unterricht
(1) Der praktische Unterricht ist auf die theoretische Ausbildung zu beziehen und inhaltlich mit dieser zu verzahnen. Er hat sich an den in den Anlagen 3 bis 6 aufgeführten Inhalten zu orientieren und die praktische Anwendung der Kenntnisse einzubeziehen, die zur Beurteilung der Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges erforderlich sind. Er ist systematisch aufzubauen. Der praktische Unterricht besteht aus einer Grundausbildung und besonderen Ausbildungsfahrten. Zum praktischen Unterricht gehören auch
1.
die Unterweisung nach Absatz 5,
2.
Anleitung und Hinweise vor, während und nach der Durchführung der Fahraufgaben sowie
3.
Nachbesprechung und Erörterung des jeweiligen Ausbildungsstandes.
Der Fahrlehrer hat den jeweiligen Ausbildungsstand durch Aufzeichnungen zu dokumentieren. Diese sollen erkennen lassen, welche Inhalte behandelt wurden.
(2) Die Grundausbildung soll beim jeweiligen Ersterwerb der Klassen A1 und B möglichst abgeschlossen sein, bevor mit den besonderen Ausbildungsfahrten begonnen wird. Dies gilt auch für den Ersterwerb der Klasse A ohne Vorbesitz der Klasse A2 sowie der Klasse A2 ohne Vorbesitz der Klasse A1. Bei den übrigen Klassen dürfen die besonderen Ausbildungsfahrten erst gegen Ende der praktischen Ausbildung durchgeführt werden.
(3) Die besonderen Ausbildungsfahrten zu je 45 Minuten sind – ausgenommen für die Klassen D, D1, DE und D1E – nach Anlage 4 durchzuführen.
(4) Die Grundausbildung und die besonderen Ausbildungsfahrten für die Klassen D, D1, DE und D1E sind nach Anlage 5 durchzuführen.
(5) Die Ausbildung für die Fahrerlaubnis der Klassen BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE und T umfasst ferner eine am Ausbildungsfahrzeug durchzuführende praktische Unterweisung in der Erkennung und Behebung technischer Mängel nach Anlage 6.
(6) Die in den Absätzen 3 bis 5 vorgeschriebenen Ausbildungseinheiten sind Mindestanforderungen, welche die besondere Verantwortung des Fahrlehrers nach § 6 unberührt lassen.
(7) Die Ausbildung für die Fahrerlaubnis der Klassen C1, C, D1 oder D darf erst beginnen, wenn der Fahrschüler die Fahrerlaubnis der Klasse B bereits erworben oder die Voraussetzungen für die Prüfung im Wesentlichen erfüllt, zum Beispiel nahezu alle Ausbildungsfahrten absolviert hat.
(8) Die gleichzeitige Erteilung von praktischem Fahrunterricht für mehrere Fahrschüler ist unzulässig. Dies gilt auch dann, wenn er durch mehrere im gleichen Fahrzeug sitzende Fahrlehrer erteilt wird.
(9) Bei der Ausbildung auf motorisierten Zweirädern hat der Fahrlehrer den Fahrschüler zumindest in der letzten Phase der Grundausbildung und bei den Ausbildungsfahrten nach Anlage 4 überwiegend vorausfahren zu lassen. Dabei ist eine Funkanlage nach § 5 Absatz 2 Satz 1 der Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz zu benutzen. Bei Ausbildungen in der Klasse T ist bei Fahrten auf öffentlichen Straßen eine Funkanlage nach Satz 2 zu benutzen.
(10) Bei den Ausbildungsfahrten auf Fahrzeugen der Klassen C1, C, D1 und D ist das nach § 5 Absatz 3 der Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz vorgeschriebene Kontrollgerät zu benutzen. Für jeden Tag der praktischen Ausbildung ist je Fahrschüler ein neues Schaublatt zu verwenden, auf dem auch der Name des Fahrlehrers und der Name des Fahrschülers vermerkt werden müssen.
(11) Für den praktischen Unterricht ist ein gegliederter Ausbildungsplan aufzustellen. Der Unterricht hat sich nach dem Ausbildungsplan zu richten. Er ist durch Aushang oder Auslegen in den Geschäftsräumen der Fahrschule bekannt zu geben.
Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis
§ 6 Abschluss der Ausbildung
(1) Der Fahrlehrer darf die theoretische und die praktische Ausbildung erst abschließen, wenn der Bewerber den Unterricht im gesetzlich vorgeschriebenen Umfang absolviert hat und der Fahrlehrer überzeugt ist, dass die Ausbildungsziele nach § 1 erreicht sind. Für die Durchführung der hierfür notwendigen Übungsstunden hat der Fahrlehrer Sorge zu tragen.
(2) Nach Abschluss der Ausbildung hat der Inhaber der Fahrschule oder der verantwortliche Leiter des Ausbildungsbetriebes dem Fahrschüler Bescheinigungen über die durchgeführte theoretische und praktische Ausbildung nach den Anlagen 7.1 bis 7.3 auszustellen. Wird die Ausbildung nicht abgeschlossen, sind dem Fahrschüler die durchlaufenen Ausbildungsteile schriftlich zu bestätigen.
Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis
§ 7 Ausnahmen
(1) Die §§ 1 bis 6 finden keine Anwendung, wenn
1.
die Fahrerlaubnis nach vorangegangener Entziehung auf Grund von § 20 der Fahrerlaubnis-Verordnung neu erteilt werden soll,
2.
die Fahrerlaubnis nach vorangegangenem Verzicht neu erteilt werden soll,
3.
die Fahrerlaubnis für die Klassen C oder D oder für die dazugehörigen Anhänger- oder Unterklassen wegen fehlender Verlängerung erloschen ist und die erneute Erteilung der betreffenden Fahrerlaubnis beantragt wird,
4.
die Fahrerlaubnis auf Grund einer ausländischen Fahrerlaubnis nach § 31 Absatz 1 oder 2 der Fahrerlaubnis-Verordnung erteilt werden soll,
5.
dem Inhaber einer allgemeinen Fahrerlaubnis eine Dienstfahrerlaubnis nach § 26 Absatz 1 der Fahrerlaubnis-Verordnung erteilt werden soll,
6.
die Fahrerlaubnis der Klasse A1 nach mindestens zweijährigem Vorbesitz der Klasse A1 auf die Klasse A2 erweitert wird,
7.
die Fahrerlaubnis der Klasse A2 nach mindestens zweijährigem Vorbesitz der Klasse A2 auf die Klasse A erweitert wird,
8.
die Prüfung zum Zwecke der Aufhebung der Beschränkung der Fahrerlaubnis auf Kraftfahrzeuge mit automatischer Kraftübertragung nach § 17 Absatz 6 Satz 3 der Fahrerlaubnis-Verordnung abgelegt wird.
(2) Der Fahrlehrer darf, soweit in den Fällen von Absatz 1 eine Prüfung abzulegen ist, den Bewerber nur zur Prüfung begleiten, wenn er sich überzeugt hat, dass er über die zum Führen eines Kraftfahrzeugs erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügt; dies gilt nicht für Absatz 1 Nummer 4.
(3) Ausnahmen von § 5 Absatz 2 Satz 3 und § 6 Absatz 2 können bei der Ausbildung für Dienstfahrerlaubnisse erteilt werden.

Дословно:
§5 Abs.3 (2) - тут речь идет о ПЕРВОМ получении прав а не о пересдаче. И начинать эти (минимум) 12 часов следует после того как ученик "созрел" http://www.youtube.com/watch?v=qUCaCKLPqF8
§6 (1) - Инструктор может закончить обучение только после того, как предписанный законом объем занятий ( знаний и навыков ) учеником получен и ученик смог его убедить, что цели обучения в соответствии с § 1.достигнуты
§7 - вышенаписанное не распространяется, если вод. удостоверение выдается по причине замены иностранного ВУ на немецкое.
...(12 МИНИМУМ часов включают в себя 5 часов за городом, 4 по автомагистралям, и 3 после захода солнца)
((1 час = 45 минутам))

отменили в 2007-м - правда в законе - http://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__29.html
до 2007 там была фраза о 3-х годах, а в 2007 ее не стало

"В" - скорее всего просто - тыЩЩа - две евро и пару месяцев времени,
СЕ - семь-восемь тысячь при условии знания немецкого - т.к. IHK-Prüfung на немецком, а без него ты на 40-тонном грузовике сможешь разве что за булочками скататься, ито только для личного употребления. (закон вышел в сентябре 2009-го)
какой тебя трактор интересует?
- если "маленький-зеленый" http://www.stoetzel-gruppe.de/wp-content/uploads/z70255.jpg - то получишь его и ролер (до 50 кубиков и 45 км/ч) к правам категории "В" в подарок.
если "большой-красный" - http://www.stoetzel-gruppe.de/wp-content/uploads/Z11233.jpg - то надо будет учиться...
- посмотри картинки: http://www.stoetzel-gruppe.de/fahrschule/klassen/klasse-am/ - слева список категорий ТС