+1 , Приус для города , при таких требованиях будет лучше и бензина и дизеля , плюс комфорт , экономия и надежность

Комфорта там ноль целых семь десятых.Как и устойчивости.

я кстате,недавно на таком Примусе такси ездил(сбоку)с центра Берлина до дому 60км.
пробег был почти 300Ткм,расход меня удивил позитивно.Даи так вроде ничего, ходовка была правда убитая,Джамшуду походу пофигу на чем людей возить.

Комфорта в Приусе ноль , спорное суждение . Машина очень тихая , что на ходу, что на светофорах , коробка автомат -вариатор, переключения не ощущается , дави на хаз тока , салон удобный и не маленький , при расходе 5 литров по городу , и комплектации у них хорошие , всяких прибомбасов хвататет , налог маленький . Ждем минусы

Пробег 300 не показатель , они и побольше ездят . Второй приус на мой взгляд лучше , 30 ый уж совсем на луноход похож , как космолете сидишь

дык я сидел всю дорогу тока на табло и пялился...зарядка,скорость,экокомайзеры итд.....

Я его в поворот вложил, несильно так, мондей бы и и не чихнул, а эту понесло. Коробка резиновая, как на Белазе, газ дашь, мотор ревёт, потом ток до колёс доходит, мож кому и нормально, я честно предложеный час откатал, с тех пор даже глаз на него не косит.

Там мотор большей частью крутит генератор , от сюда и ощущение что мотор ревет в холостую , да и коробки автоматы все так почти .

Я как то перегонял тоже пару раз , здесь возле дома с горки разогнался немного, ремонты еще были на 10 ке , с заглушенным мотор км три проехал , на газ сильно не давил не более 50 км в час . в Пробках вообще красота .
Александр вопрос не по теме , да простит ТС . Про тот же маховик двух массовый и сцепление 1.9 тди , похоже ты прав оказался , вроде как от туда шум сказали ему в Ату . Ты скажи , если менять маховик с сцепление , там вроде какой то прибомбас нужен , для саморегулируещегося сцепления при установке . Как думаешь, без него можно обойтись

есть два вида инструмента для центровки смотря какой прозводитель.
я делал один раз без этого инструмента,на глаз центровал.Вроде ездит не жалуетца. Но все же для нервов спокойней и для себя самого.

Да для центровки то найдем че нибудь , а вот смотри

так это просто....
реклама приспособления...

Павел, это прозводител сцепления, а я работаю по указке ФауВе. две разные вещи. Такой лабуды ни разу не видел и не пользовался. Но думаю что не так и плохо есле под рукой есть такое.
у нас даже в списках инструмента такого нету, есл бы он "обязательно" нужен был,я бы видел полюбому и пользовался им.
а так поставил центровик, и крест на крест затягиваеш болты.

Ну собственно и хотел спросить , значит без нее справимся

у себя будеш менять или подеиш туда?

Ну а первичный вал , как на ЗиЛ -130 вытащить, да использовать никак?

+1000000
и стОит наверное от 200€ и выше

Да приедет в гости , как ты и сказал, даже у д Вани сказали почти 1000 евро. Не удобно перед товарищем , придется помогать

такое не прокатит тёзка. думаю что нет.

у вас тоже такой есть ?
http://www.youtube.com/watch?v=QIPkFlfYMtE
хотя пластмассовый пыльник уже не натянишь.....