Что лучше в иметь в городе бензин или дизель? имел только бензиновые машины, езжу немного, магазин, работа (7км в один конец) за год наезжаю 8 тыс.км, больше склоняюсь к дизелю , привлекает крутящим моментом на низких оборотах.

Что значит "лучше"? Выгоднее? Удобнее? Быстрее? Сильнее? Ремонтопригоднее?

самое лучшее в городе это проездной, и ты король, а вообще удивляют люди которые немогут решить сами, что для них выгодно.
Жил бы я в городе не нужна б мне машина нужна, так и было в нюрике, метро, трамвай, автобусы, ляпота. Велосипед!

интересует езда на короткие дистанции в городских условиях (особенно в зимних).

Если частые поездки зимой на короткие дистанции, то лично я категорически не рекомендую дизель.

ну и забудь дизель или газ.
бензин или электричество твой выбор

ты наверно из тех, кто учиться на своих ошибках, я предпочитаю учиться на ошибках других.

Во-первых, зачем тебе в городе крутящий момент на низких оборотах, а во-вторых, сейчас есть куча бензиновых турбо-моторов с маленьким объёмом. На твой километраж найдётся всего пару машин, которые бы с дизелем были финансово выгоднее, типа МБ ГЛ.

вот я и хочу понять, 7-8км это критично зимой?

а чё лошадей не написал?
дизель бензин интересно, остальное НЕТ.

Да. Дизель не то что нагреться, а подогреться не успеет. Если, конечно, хороший минус на дворе.

7 км для дизеля в 1 сторону это абзац..притом полный.

Электро, кстати, чисто для города - самое то.

как говорил Enzo Ferrari
лошадиные силы продают машину, а момент выигрывает гонки

Разве электро не будет дороже в течении года? Притом ОНО каждый год дорожает, да и кроме города куда он на нем ? 400-500 км и с вилкой бегать где бы конЬюкнутся

они пока ещё ненадёжны и дороговаты)))

ты мне свой портмоне не показал

вот видишь как ты мне помог ненабить себе шишек, такчто советую изучать чужой опыт и делать покупку, а никак не наоборот.
всем спасибо.

Я, собственно говоря, имел в виду гибрид (Примус, Цивик и т.п.)

Зимой короткие поездки на дизеле - это ездить всегда в холодной обледеневшей машине, держась за руль скрюченными пальцами. Даже если закрыть глаза на все технические моменты (DPF), то только из-за комфорта я бы сильно подумал. У меня был дизель, который я использовал, в основном, для аналогичных поездок. Я уже приезжал на место, а салон только-только начинал прогреваться.