Добрый день, как можно с меньшими усилиями получить права в Германии, в России у меня большой стаж, что надо делать???

меньшие усилия сдачи обуславливаются бОльшими усилиями в подготовке к ним. "тяжело в учении - легко в бою (с)"

мне не ясна формулировка "с меньшими усилиями", есть общая для всех процедура обучения и сдачи экзамена, или мне что-то не известно?

полагаю что было в связке что права уже какбЭ есть и что опыта хоть отбавляй. может де то что то зачтётся. но эт мой домысел только.

Почему, слышал, что ПП можно сразу сдавать без курсов

там какая то облегчённая программа - типа по автобану не нужно часы наезжать и ночью. Всё остальное - с регистрацией и сдечей экзаменов - на общих основаниях насколь я помню. Пусть поправят канешно ессли что.

Причем здесь ПП или не ПП?
если у вас есть права, то вам НЕ надо посещать курсы.
.
Но все равно необходимо
1. пройти семинар по оказании первой помощи ( 6 часов)
2. получить справку об остроте зрения
3. сдать теоретический и практический экзамен.

4. И покатацца немножко.

эт для порядку! не избежать конечно

из опыта: это прямопропорционально - чем больше стаж, тем больше усилий чтобы сдать экзамен... ты думаешь, что ты все знаешь и умеешь, а экзаменатор почему-то думает совсем иначе...
ты думаешь, что ты ездишь осторожно и безопасно, а экзаменатор говорит, что ты не проверяешь мертвую зону при перестроении и создаешь другим помеху притормаживая на перекрестке, хотя у тебя висит знак главная дорога.
ты считаешь, что другие могут сменить полосу и общехать тебя если ты им будешь мешать, а экзаменатор говорит что на знаке СТОП ты должен остановиться, а не притормозить, причем не у знака, а на стоп-линии или там где видно дорогу (если линии нет), т.к. ты сдаешь экзамен по НЕМЕЦКИМ ПДД. Ты считаешь что поворачивая налево ты совершенно спокойно успевал ПРОСКОЧИТЬ перед встречным, а экзаменатор почему-то с этим не соглашается
и т.д.
найти автошколу, собрать необходимые документы и подать их в организацию занимающуюся вод.правами, подготовитьсяк теории ( около 1000 (Тысячи) вопросов и еще больше ответов), сдать теорию, научиться ездить ПО немецким ПРАВИЛАМ и сдать практику, обменять российские права на немецкие. Но сначало лучше заняться сбором денежных средств, пожертвованой, и т.п.

Че ж так пугать то. Повторяются они много раз в разных билетах.

Согласен, инструктор постоянно напоминал "Мы в автошколе"
Обе руки на руле, демонстративно смотреть через плечо и т.д. А перед экзаменом он мне сказал "Покажи настоящее шоу" )))
И раз речь про стаж, то в Führerscheinstelle при окончательном обмене попросите дать бумажку, где будет указана дата выдачи российских прав, тогда при страховке вам его засчитают.

А что надо сдавать российские права????

Конечно.
Само удостоверение НА РУКАХ может быть на только в одном экземпляре. А то представь: накосячил, у тебя права изымают а ты из другого кармана ещё одни достаёшь.
Жуткая логика.
Зато когда поедешь в Казахстан тебе их могут вернуть (в обмен на немецкие). Демократия.

Но если у меня два гражданства, и Российские действительны только 6 месяцев по приезду в Германию !!! Как быть вдруг поеду в отпуск в Россию, там возьму машину, а немецкие не действительны!!!! Как быть???

Вопервых, немецкие прва действительны во всём мире. ка ирусские или казахстанские. Потомучто все эти страны члены какой-токонвенции, которая признаёт взаимность прав.
Но есть нюанс, резидент страны ( больше 180 дней год)должен иметь "родные" права.
Это почти во всём мире так. Резидента любая страна воспринимает не как гостя, а как жителя, которого надо постричь под свою гребёнку.
Ну и автобаны Казахстане и Германии чуточку отличаются и подучиться будет не грех - сам увидишь.

Причем здесь Казахстан?? Мы говорим о России и о двойном гражданстве, и правильно Вы заметили, что если ты гражданин какой то страны, то ты должен иметь и права той страны, а здесь 2 гражданства.

Ну так какие проблемы? Не меняйте права, а делайте немецкие с нуля. Обойдется чуть дороже...

Если рассматривать вопрос с финансовой стороны, то какая разница???

Разница 1000 евро примерно будет . Бюджетный вариант делайте в России дубликат по утере и здесь при пересдачи отдать его

А нельзя отдать в Германии российские права, а в РФ восстановить российские права как потерянные?

можно!

А что такое? Ну попутал, разницы то нет. Ни в ситуации с правами, ни с автобанами.
Сколько бы у тебя прав, удостоверений и прочих бумажек бы не было... В юридическом аспекте ПРАВО на управдение авто у тебя всего лишь ОДНО, а не как компьютерных играх - 6 жизней.
И это, ПРАВО отчуждаемое, тоесть не право, а ПРИВИЛЕГИЯ, которую тебе как даёт государство. так и может забрать.
Если ты с немецкой "пропиской" засветишь здесь именно русское ВУ не в качестве сувенира, а в качестве документа. у тебя могут возникнуть серьёзные непрятности.
Даже несмотря на то что у тебя есть ещё и немецкие . Вплоть до уголовной ответственности..
Потому что это бетрюг.

Ну тут вы загнули батенька Подписало то всего чуть более 70-ти стран.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D...
Так что например если автор надумает поуправлять авто скажем во Вьетнаме, ему обязательно нужны будут международные права

Ага, разве только в СОВАГе

Да ну? За 1200-1300 с ноля можно ложиться. А сколько ж стоит тогда обмен?

Можно, если в России прописка есть. И располагать немного свободным временем...

1200-1300 это если повезет , как известно везет не всем . Обмен мне 450 евро обошелся

Ну значит мне повезло. Я когда то с нуля сдавал, не знал всех этих тонкостей, а подсказать некому было Уложился в 1228 еу.

Не знаю, что за соваг, мне в HUK засчитали.

расскажи в каком году это было и какие расценки???
У нас:
регистрация в школе ------100
перевод прав -------------------10
мед.помощь,фото,зрение - 20
подача док-тов------------------50
билеты-----------------------------40
экзамены в школе /теория-20
практика ------------------------130
экзаменатору теор+вожд-105
+ вождение Х х 45мин=........
--------------------ИТОГО. ???

Это хорошо...
Ну не знаю, пока такого не слышал. И какой СФ класс посчитали?

475 без вождения

Ну вот позавчера оформляли.

Не разбираюсь, моя первая немецкая страховка на машину.
В договоре какой пункт смотреть?

Оода 4-5 примерно назад в Берлине , P/S Fahrschule . Расценки точно не помню , но экзамен по вождению под 200 евро был .
Я на Е категорию у них же сдавал , 500 евро просто сказали давай . В обоих случаях теорию и практику сдавал , по пару часов вождения пришлось откатать

Там должно быть SF-Кlasse и процент указан. Ну какова конечная сумма? Если не секрет...

Нашел SF 1/2 Beitragssatz 75%
Если я правильно понимаю, то у начинающих есть еще M\0\S.

А сумма в год?

500

Ну в общем то неплохо, если так.

А если бы не зачли российских стаж, то сильно дороже получилось?

в 97 году менял права, прошел все процедуры в автошколе
+ 3 или 4 часа вождения
Все вместе 450 ДМ

В немецких правах как правило указывается что была перездача (подтверждение) с иностранных, и Российские тоже сохраняются у владельца.

В немецких правах нет информации о том, меняли ли вы права с украинских/российских или с нуля учились!
Российские/украинские права на руках вам не оставят, лично проверял и много знакомых тоже. Я в Ураине написал заявление об утере и получил новые украинские права. Обошлось 40 евро)
По поводу того, что можно обменять права, когда будете ехать допустим в отпуск в Россию/Украину, это так, но при этом нужно будет немецкие отдать, а по возвращению обратно поменять.
Насчет стоимость обмена прав: я свои менял в мае 2013 в Леррахе, экзамен сдал в июне, слишком долго у них длится оформление документов, да и терминов мало было. Вообщем сдал все сразу, опыт вождения был 7 лет в Ураине, в Германии покатался 4*45 минут с преподавателем в автошколе. Замена прав мне обошлась 630 евро и 2 месяца по времени.

в моих - есть.

мне - оставили. где-то в 2001 году.
жене через год там же - нет.
переписка с министерством, чтобы вернули тоже не помогла.

Я написал то, что мне сказали в июне 2013 года и то, что у меня написано на правах 2013 года.
Самое интересное, что вся эта информация и даже список документов может отличаться от земли и города в Германии, так как у меня допустим в Леррахе потребовали либо перевод свидетельства о рождении, либо перевод украинского загранпаспорта, потому что в нем город рождения был написан на украинском, а страна латинскими буквами. Их не устроило то, что на карточке вида на жительство все написано латинскими буквами и в базе у них также, а вот ей хотелось еще удостовериться такой ли у меня город рождения в загранпаспорте, при этом я еще неделю потерял на перевод паспорта, так как никто не хотел браться переводить паспорт, мол это ж и так документ загран образца, зачем его переводить... Так что в Германии как повезет и на кого попадешь в этих амтах... имхо

тем не менее это не соответствует истине.
у вал поле номер 12 оставили пустым?
http://www.taubenschlag.de/cms_pics/Gabis%20Fuehrerschein.JPG

Да, поле номер 12 абсолютно пустое!

значит в ваши права эту информацию не внесли.
забыли/просрали/не посчитали нужным.
можете поинтересоваться у них, почему.
если вам надо, можете попросить, чтобы они вклеили эту информацию.

У меня там стоит 01, что это значит?

водить только в очках/контактных линзах, если мне не изменяет мой склероз.
update: не изменяет
www.tuev-nord.de/cps/rde/xbcr/SID-7EF1F6F9-481EC7F6/tng_de/schluesselzahl...
при смене
71 Duplikat des Führerscheins Nummer ... (EU-Unterscheidungszeichen, im Falle eines
Drittstaates UNECE-Unterscheidungszeichen)

Есть такое дело) Без очков я и до машины с трудом дойду)))

Но если у меня два гражданства, и Российские действительны только 6 месяцев по приезду в Германию !!! Как быть вдруг поеду в отпуск в Россию, там возьму машину, а немецкие не действительны!!!! Как быть???
Все никак в толк не возьму. На хрена российские права при немецких. У меня были российские сдал в 93 году. С тех пор они там уже сто раз менялись и карточку с автошколы тоже давно потерял.
В россии бываю по полгода езжу. Останавливают. Никогда никаких вопросов с немецкими правами не было. В конце девяностых после одного вопроса сделал нотариальный перевод просто немецких. Тоже оказалось на фиг не нужно. Полиция прекрасно знает как выглядят немецкие права. У меня кстати еще бумажные. 93 года образца. Менять не собираюсь.
Все это страшилки и пугалки. На фиг русские права не нужны.

да лучше тогда вообще не напрягаться

а какие ви документи предоставляли?
у них на саите написано 4то права должни бит толко из EU

В моих немецких, в самой нижней строчке (12) указан номер и RUS.

у меня тоже указан. С какого года рус-права не указали,
но как начинающему СовАГ мои русские права засчитал )))

у меня строка 12 во всех группах пустая.... права были украинские, получал в 2007 году. немецкие получил в июне этого года

Ну значит: Или забыли, или посчитали не нужным, или, они только знают почему.
12 строка для кодовых помяток, у меня стоит 70(замена), номер других прав, и страна выдачи.

Да, вы правы!
Вот только что нашел такую информацию:
"Nach § 25 Abs. 3 Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) werden Beschränkungen, Auflagen und Zusatzangaben in Form von Schlüsselzahlen in Feld 12 im Führerschein eingetragen. Beziehen sie sich auf einzelne Fahrerlaubnisklassen, sind sie in Feld 12 in der Zeile der betreffenden Fahrerlaubnisklasse eingetragen. Solche, die für alle erteilten Fahrerlaubnisklassen gelten, sind in der letzten Zeile des Feldes 12 unter den Spalten 9 bis 12 zu vermerken.
Die harmonisierten Schlüsselzahlen der Europäischen Union bestehen aus zwei Ziffern (Hauptschlüsselzahlen). Unterschlüsselungen bestehen aus einer Hauptschlüsselzahl (erster Teil) und aus zwei Ziffern und/oder Buchstaben (zweiter Teil). Erster und zweiter Teil sind durch einen Punkt getrennt. Der zweite Teil kann bei bestimmten Verschlüsselungen weitere Ziffern/Buchstaben enthalten.
Nationale Schlüsselungen bestehen aus drei Ziffern. Sie gelten nur im Inland. Die einzutragenden Schlüsselzahlen müssen die Beschränkungen, Auflagen und Zusatzangaben vollständig umfassen. Für die Hauptschlüsselzahlen 05, 44, 50, 51, 55, 70, 71 und 79 ist die Verwendung von Unterschlüsselungen obligatorisch. Häufungen sind durch Komma und Alternativen durch Schrägstrich zu trennen. Harmonisierte Schlüsselzahlen sind vor den nationalen aufzuführen. Bei der Ausstellung eines Führerscheines ist der Inhaber über die Bedeutung der eingetragenen Schlüsselzahlen zu informieren.
"Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Durchführung der Bestimmungen der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) über den Führerschein und über die Datenübermittlung an das Zentrale Fahrerlaubnisregister (Führerschein-Verwaltungsvorschrift - FS VwV -)
Anlage 3
Ausfüllanleitung für Vorlagen
zur Herstellung eines Kartenführerscheins
1. f)
In der Zeile der umgetauschten Klasse wird nur die Schlüsselzahl 70 und das Unterscheidungszeichen des Ausstellungsstaates eingetragen. In Zeile 22 werden die Angaben wiederholt und nur dort wird die Nr. des umgetauschten Führerscheins vermerkt. Damit wird der Eintragungsumfang der Spalte 12 der jeweiligen Klasse auf dem Führerschein (Spalte "Beschränkungen/Zusatzangaben" der Vorlage) gering gehalten.
Beispiel:
Umtausch eines belgischen Führerscheins Klasse B Nr. 123456789
Schlüsselung: 70.123456789.B
a) Eintragung in der Zeile 9: 70.123456789.B
oder
b) Eintragung in Zeile 9: 70.B und Eintragung in Zeile 22: 70.123456789.B"
http://www.mil.brandenburg.de/media_fast/4055/Liste%20der%20Schl%C3%BCsselzahlen.pdf

у меня точно так же.
и как на основании етого получит Versicherung не как начинаюшему...?

У меня этого нет, но при обмене прав дали бумажку с указанием всех данных с российских прав.
Эту бумажку приняли при страховке.

Сложно. Как мне объяснили в страховке; необходимо предоставить подтверждение от Российских (признанных в Германии) страховок.

+1
мне тоже дали распечатку вместе с правами, там был указан номер прав из Украины и стаж вождения. Со страховой проблем не было, стаж перезачли