Всем привет.
В январе планирую переезд в Германию, в связи с этим возникла дилема - что делать с машиной. С одной стороны продавать особо смысла нет - т.к. в РФ и Германии цена почти одинаковая. Даже в Германии немного подороже. Гнать в январе из Питера на нешипованной резине тоже
приятного мало, но есть паром. В чем собственно вопросы:
1. Если я въеду в Германию и останусь на русских номерах, чтобы поездить 3-4 месяца и потом отогнать машину в РФ и продать - как быть со страховкой? Гринкарта действует 1 месяц вроде как. Страхуют немецкие страховые машины на РФ номерах?
2. Если я поставлю машину на немецкие номера, то в течении года я не могу ее продать? Это значит, что я не могу ее снять с учета даже для того, чтобы отогнать обратно в РФ? На учет в Германии планирую ставить, если никак не решить со страховкой на РФ номерах.
Идеально было бы конечно поездить первые 3-4 месяца на своей машине, пока не устроимся, а потом продать ее.
Спасибо.

Лада чтоли?)

Volvo S80 3х летка

Грин карта действует хоть год ERGO RUS в помощь Могу выложить скан своей страховки делал в Москве на 1 год 12 000 рублей
ДА страхуют немецкие страховые (из личного опыта)

Спасибо! Я почему то решил, что на месяц. Тогда проблем нет, можно ехать и кататься на РФ номерах

Никаких проблем на липучке шерстит как надо и все хорошо!
Кстати когда тут все мне рассказывали продай там и купи тут, то по соотношению продав там, тут ничего приличного за эти деньги не купишь, итог щас стоит в Москве авто на продаже тут уложился в 26 000€, что ну ни как не подходит под продажную цену там!

На счет тут и там запутался :)
В Москве дороже продать авто получилось, чем в Германии или наоборот?
В моем случае машина в Питере уйдет за 18-18.5кевро максимум, в Германии с такой же комплектацией и пробегом - уже 20-21к

Из личного опыта откатался тут на номерах РФ полтора года, никаких проблем, ну да останавливают раз в неделю, ну да проверяют, меня это не коробило, ребята на работе ездят до сих пор, уже второй год и все ок! В городе да, все полицаи знают эти машины, цольщики то же, но при этом все ок!
Щас придут старатели и расскажут те про неуплату налогов, про то что должен, обязан и остальное, дальше решать тебе самому!
В Берлине знаю 5 человек кто ездит на номерах РФ и нет проблем!
Чисто мое мнение, потому что полицаи думают туристы, цольщики особо не заморачиваются, ну а базы и статистики ни кто не ведет никакой по остановке и осмотру Транспортных средств, с номерами РФ! Но на западе, там говорят все по иному!

моя в москве стоит на продаже 20 и уже висит пипец как долго, тут купил за 26 000, так что, когда выбирал тут в районе 20, ничего нормального не нашел, либо год убогий, либо комплектация не та!
Вообщем итог если с вольвы на киу то да влезешь на ура по прайсу!

Спасибо за инфу.
В общем да, на киу как то не хочется :) главное со страховкой вопросов нет, значит можно ездить спокойно и как на новую решится - отогнать текущую в Питер и в салон поставить.

в какую землю прибудете и где собераетесь осесть?

не надо в салон, они барыги дадут за нее три рубля, так что если не горит, оставь проверенным людям и пусть продают за столько сколько она идет по рынку на день продажи, так хоть почти при своем останешься, мне к примеру ОД предложил 670 за мою лайбу, а в ней наворотов и R-line стоит, в итоге сказал ребята удачи и оставил брату, пусть продает!
Со страховой проблем нет я те точно говорю!
Даже если ты ее случайно по срокам протянешь, тут в Германи делают на ура, что Хук, что ЕРГО

В Дюссельдорф, там и осесть придется на ближайшие 2 года, еду по blue card

Кстати про новую, вот те к примеру так
заходил тут в салон и спрашивал вот такая машина нужна, в такой комплектации, с таким мотором цена 2 ляма
теперь то же самое в Москве с теми же показателями, с той же комплектацией, мотором, лям 700, но ждать пол года, теперь вопрос на хрена козе боян, когда можно подождать а в кармашек положить 300 штук, которые всегда пригодятся!
Щас так же тигуана считали брату, в москве вышел со всеми пирогами 1560 000, тут 1 720 000, а если простите еще растоможить, то вообще ужас, так что подумайте миллион раз!

Ну я думаю про возможность поставить дилеру на комиссию, когда говоришь свою цену - они сверху накидывают и продают. К тому же машина у них покупалась, вся история на руках и тп.

Это меняет многое и очень многое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добро пожаловать!
За город ничего не скажу, там может что то по своему!

Ну желаю удачи - езда по правилам и невкоем случае с похмелья Будешь с RU там как "Красный Плащь"

не знаю как в Питере, но у нас так, пришел, показал, они говорят мы сможем продать ее за 700 образно щас, ты говориш не меня не устраивает, хочу 800, они нет и досвидание!
Или ок продадим за 800, потом стоит не продается, а те говорят машина простояла месяц, стоянка оплата 20 000, и дальше тя тянут, в итоге ты вынужден ее забрать, но с потерей на стоянке, химчистке и прочего! Оно надо?

Новую - я неправильно выразился, также 3х летку, но классом повыше. Новую брать - это в любой стране потеря 30-40% стоимости за первые 3 года.
И в Германии вроде дешевые кредиты - машина стоит дороже, чем РФ, но можно не тратить сразу всю сумму, а часть взять в кредит? Под 3-4% это почти даром.

Спасибо! Да я и тут не нарушаю :) с похмелья тем более не сажусь